光电充电桩

充足的阳光下日照5-6小时，大约可以发8-10度电，保证行驶80公里左右，完全可以满足日常使用。这些车也支持充电桩，续航里程可达到350公里。在太阳能汽车领域，汉能最初与国际汽联电动方程式世锦赛合作
认为，天时地利正在朝有利于汉能的方向转变。在此之前，2015年3月，欧盟启动SHARC25计划，计划在2018年底将铜铟镓硒(CIGS)光电转化率提升至25%。同年底，美国麻省理工学院建议美国政府放弃

中恒电气：充电桩增长迅猛，全面布局能源互联网 类别：公司 研究机构：东北证券股份有限公司 研究员：龚斯闻 日期：2016-07-08 报告摘要： 充电桩业务发展迅猛，成为增长新引擎：公司是
充电桩领先民营企业，从2014年起，在国网充电设备招标中每年都有所斩获。公司在国网2015年充电设备第五批招标中标金额达9258万元，容量占比6.73%，中标金额在民营企业中位列第一。预计2016年充电桩

十三五规划，储能相关政策正在陆续推出，要求推进重点关键技术攻关，大力发展储能和充电桩建设。我们继续看好新能源电池板块。今年最看好铅炭电池路线，重点推荐南都电源、圣阳股份。风电：我国风电产业在过去五年获得了长足发展
出台；分布式能源和用电可靠性都需要坚强的配网建设。推荐双杰电气、国电南自、合纵科技、国电南瑞。电改明确了逐步放开售电业务，各地电力交易中心逐步确立，最利好向综合售电用电转型的电力设备公司，推荐智光电

中恒电气：充电桩增长迅猛，全面布局能源互联网类别：公司 研究机构：东北证券股份有限公司 研究员：龚斯闻 日期：2016-07-08报告摘要：充电桩业务发展迅猛，成为增长新引擎：公司是充电桩领先
民营企业，从2014年起，在国网充电设备招标中每年都有所斩获。公司在国网2015年充电设备第五批招标中标金额达9258万元，容量占比6.73%，中标金额在民营企业中位列第一。预计2016年充电桩业务收入将

满足日常使用。这些车也支持充电桩，续航里程可达到350公里。在太阳能汽车领域，汉能最初与国际汽联电动方程式世锦赛合作，只是将汉能薄膜发电组件置于赛道旁为赛事提供部分清洁电力；在当年11月份上海举办的
)光电转化率提升至25%。同年底，美国麻省理工学院建议美国政府放弃晶硅，大力发展薄膜。世界发达国家开始意识到薄膜技术的重要性的时候，汉能已经至少领先他们五年了。根据国务院印发的《节能与新能源汽车

和目前电动汽车一样，需要政府补贴，或者政府用车来保障销量。　　太阳能发电可无限行驶据汉能官方介绍，全太阳能动力汽车以柔性高效的薄膜太阳能电池芯片技术及组件为基础，在一定的光照条件下，通过光电转化和
左右。它表示，薄膜电池摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖，使汽车中短途不插电无限行驶成为可能，而汉能突破了以往太阳能汽车无法实用化的瓶颈，成为全球第一台可商业化的薄膜发电全太阳能动力汽车。据了解，由于

此次汉能发布的So-lar系列全太阳能动力汽车，以柔性高效的薄膜太阳能电池芯片技术及组件为基础，在一定的光照条件下，通过光电转化和储能系统、智能控制系统等精确控制管理系统，将太阳能作为驱动汽车行驶的主
驱动动力源的零污染车辆。业内人士认为，这种直接利用太阳能发电的方式，颠覆了传统电动汽车续航里程的概念，摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖，使汽车中短途不插电无限行驶成为可能，可谓是对新能源汽车的重新

驾驶纯电动汽车最怕什么？当然是堵在炎热的马路上突然发现电动车没电了。每每此时，你是否幻想：我的电动车不用每天去找充电桩充电，而是放在太阳底下晒晒就能满血复活 ？如今，这一梦想已经触手可及。7月2日
民介绍，全太阳能动力汽车以柔性高效的薄膜太阳能电池芯片技术及组件为基础，在一定的光照条件下，通过光电转化和储能系统、智能控制系统等精确控制管理系统，将太阳能作为驱动汽车行驶的主驱动动力源的零污染车辆

、滴滴打车、波士顿电池、晶能光电（江西）有限公司（下称晶能光电）等。波士顿电池于2005年在美国波士顿成立，是一家锂离子电池和电池技术制造商。2011年9月，金沙江创投投入1.25亿美元重组波士顿电池
融资渠道；2015年9月，SPI以3000万元人民币注资收购主营国内电动汽车租赁的北京宜维新能源科技发展有限公司（下称宜维）60%股份，计划用绿能宝融资的电站所产生的电量，构建出一个以绿能宝为品牌的电动汽车充电桩网络，布局中国一线城市。