光电充电桩
新能源领域，产品涵盖UPS不间断电源、数据中心关键基础设施、太阳能光伏逆变器、逆变电源、新能源汽车充电桩等。
代表产品与技术：GSE系列
GSE系列是科士达公司专为中大型储能系统而特别设计的集中式三相
原因主要是报告期内科士达国内三大核心业务及海外业务均保持良好的发展态势。其中，新能源光伏及储能业务、电动汽车充电桩业务借助行业的发展机遇，充分利用现有的产业布局、客户渠道等优势，大力拓展相关业务
%、71%，其中省间新能源外送电量189亿千瓦时，同比增长65%;弃风、弃光电量同比分别减少53%、32%，弃风、弃光率同比分别下降11.2、6.1个百分点，为全年弃风弃光率控制在9%以内打下了基础
高速公路匝道空地、服务区和收费站屋顶、部分停车区等空置资源，安装光伏电站，为高速公路运营提供更多低碳、绿色、环保的清洁能源，光伏电站将为全国充电桩提供源源不断的电力，随时为电动汽车全国畅行。想想未来
备受关注的全球首段承载光伏路面的高速公路去年年底在济南正式投入运营。经过了春运车流高峰和降雪、融雪天的洗礼，目前这段光伏路面的运行情况如何?
记者采访发现，该段光伏路面发的电已经与充电桩相连，实现
、透光率高两大特点;中间层为光伏面板，光电转化，利用路面空闲时间吸收阳光发电;第三层为绝缘层，既有对光伏面板的物理保护作用，又防水防潮。
在这条超级高速公路上，将构建大数据驱动的智慧云控平台。通过智能系统
%以上的阳光，即便是阴天，它也能吸光发电。它就像一个乐观开朗的孩子，典型的给点阳光就灿烂。它的光电转化效率却高达17.8%，每年可以发电260-270度，即便是光线很弱的情况下也能通过广电转化产生电能
畅想，未来几年，发电玻璃将在普通百姓的日常住行中广泛使用，骑行的电瓶车、电动汽车充电桩、室外车棚，都可以看到它的身影。就连手机屏幕也可能会镀上一层导电膜，实现太阳能自动充电。
等都将是这家公司的主营。而同鑫光电(835088.OC)为代表的LED产业，则发力集团的又一新业务。同时，协鑫还在建构的智慧交通领域将纳入充电桩、智能交通系统等新业务，从而促使光伏与交通、LED与交通
基本从未停止。在朱共山的战略框架里，产融结合不可或缺。
2015年8月超日债事件两月后，协鑫集团宣布牵头参与超日重组。2016年1月8日和11日，协鑫集团连续把两家子企业---同鑫光电(835088
明先生累计减持公司无限售流通股1,350万股，占公司总股本的1.78%。天龙光电：2014年半年度业绩预告。归属于上市公司股东的净利润：亏损：5000 万元~ 5500 万元，上年同期为：亏损：639
和当代置业合作。双方合作的具体内容为，在所有住宅小区里安装5个或以上的充电桩免费开放给所有特斯拉车主使用。据特斯拉相关负责人讲，其目的地充电桩目前已经有超过50个，遍布在全国17个城市，向特斯拉
光伏电站的投资、建设及运营维护。【事件点评】:万马电缆对于新能源产业的看好由来已久,此前曾涉足新能源汽车相关的充电桩、充电缆等产业,目前已经取得突破。公司今年1月与国电通签订了《云光伏产业战略合作框架
协议》,进一步涉足光伏产业,目前分布式光电市场已经启动,项目经济效益前景稳定,本次投资符合预期,有利于形成公司在新能源产业又一利润来源点。【近两月机构评级】:无【技术点睛】:该股近期大幅回调,但筹码锁定较好,KDJ、RSI进入超卖区间,后市若在5.9元附近企稳仍可适当关注。
。大力发展新能源，优化调整开发布局，给天空戴上一顶清洁能源的绿帽，已是迫在眉睫。《规划》按照集中开发与分散开发并举、就近消纳为主的原则优化风电布局，统筹开发与市场消纳，有序开发风电光电。十三五期间，预计
。在工业领域，加快以电力取代燃料动力和燃料加热;在交通领域，加快电动汽车发展，《规划》提出到2020年，新增集中式换电站超过1.2万座，分布式充电桩超过480万个，满足全国超过500万辆电动汽车的充电
，完全可以满足日常使用。这些车也支持充电桩，续航里程可达到350公里。在太阳能汽车领域，汉能最初与国际汽联电动方程式世锦赛合作，只是将汉能薄膜发电组件置于赛道旁为赛事提供部分清洁电力；在当年11月份
（CIGS）光电转化率提升至25％。同年底，美国麻省理工学院建议美国政府放弃晶硅，大力发展薄膜。世界发达国家开始意识到薄膜技术的重要性的时候，汉能已经至少领先他们五年了。根据国务院印发的《节能
进出口商会太阳能光伏产品分会、国家太阳能光热产业技术创新战略联盟、中国电建西北勘测设计研究院有限公司光电设计院等单位主办，中国化学与物理电源行业协会储能应用分会与中国储能网承办。首航新能源于2013年成
立，是深圳首航集团的全资子公司，专注于逆变器产品研发、生产、销售与服务，并且向客户提供全面的解决方案，主要提供储能逆变器、充电桩业务、1～3kW单相光伏并网逆变器、3～6kW双路MPPT光伏并网
