光伏+机场

正如我们所知，好的原材料对光伏组件成品的性能保障很有必要，且组件也像脆弱的人类一样，需要妥当的保护，方能健康的完成它的使命。作为太阳能电池组件中的重要组成部分，太阳能背板（光伏背板）在保护电池不受
壁垒。这类产品的制造不仅需要生产设备的先进可靠，更重要的是，需要原料与助剂的配方以及工艺参数调整的科学，才能生产出合格的达标产品。而光伏背板目前主要有两种技术：一、复合型背板：把光伏 PET 基膜和氟膜

索比光伏网讯:2013年，光伏行业依旧不平静。尚德破产被整并收购、赛维LDK也多次游走于危险边缘。昨日风光无限，今日却成难兄难弟。中欧光伏双反案纷争，光伏玻璃双反，太阳能电池出口限价，欧洲的经济危机

索比光伏网讯:近日，德国施工、采购与建设（EPC）集团Enerparc已在印度德里国际机场建成一座装机量达2.14MW的太阳能发电系统。据《印度商业线报》（HinduBusinessLine）报道
，虽然印度其它两座机场已有投入运行的小型光伏电站，但是德里是首座装配兆瓦级地面电站的国际机场。该报报道，德里国际机场还在考虑扩大该光伏发电系统的装机量。据《印度商业线报》透露，印度拥有广袤土地的其他机场

）报道，虽然印度其它两座机场已有投入运行的小型光伏电站，但是德里是首座装配兆瓦级地面电站的国际机场。 该报报道，德里国际机场还在考虑扩大该光伏发电系统的装机量。 据《印度商业线报》透露

2014北京太阳能光伏展览会-2014北京国际太阳能利用技术与设备展 2014 China International Solar Use Technology and Equipment
欧洲光伏工业协会（EPIA） 法中电力协会 美国可再生能源委员会（ACORE） 美国太阳能产业协会SEIA 澳大利亚

光伏电站。 阿特斯阳光电力公司建设的百万瓦级光伏电站示例。图片是在美国的飞机场建设的百万瓦级光伏电站。（出处：阿特斯阳光电力公司） 阿特斯阳光电力将在2014年上半年内在日本

大户。例如，我国一个机场建筑设计中，采用国际上相当先进的溶液除湿系统来节能降耗。这套高端设备要求也高：盘管末端干湿分离，运行环境需封闭。机场正式运行后，熙攘的人流使整个环境处于开放状态，大大降低除湿系统
的运行效率，不得不又加配常规空调系统。 其实，设计者稍动脑筋，运用常识设想一下机场的真实环境，很容易找到经济又实用的节能方式：航站楼陆侧即办票大厅，也是送行处，人流量很大，空间高敞，要求有良好的

　 继尚德的施正荣和赛维的彭小峰后，李河君和他的汉能似乎正在成为中国光伏梦的接力者。在之前主营水电业务的时候，李河君和汉能几乎是隐形的，而现在李河君高调地向外界描绘着汉能将投资2000亿元、建成
1000万千瓦光伏产能的梦想图景。与此同时，李河君也以黑马的姿态蹿升至今年福布斯中国富豪榜的第四位，并入围今年央视经济年度人物候选名单。当然与名誉相伴而来的，也有外界的一片质疑之声。　人物数字2013

人物数字 2013年福布斯中国富豪榜排名第四 拥有两架湾流G550顶级私人飞机 坐拥总装机容量300万千瓦的金安桥水电站 欲投资2000亿元，建1000万千瓦光伏
。 不过由于汉能和李河君此前一直游离于公众视野之外，使得外界一时难以拼凑出这位被《福布斯》誉为中国最成功的可再生能源企业家的财富版图。汉能目前的主营业务包括水电和光伏，还涉及贸易、高端公务航空