光伏高速路

，进一步下调光伏发电上网电价，降低补贴强度。 531新政被业内人士形容为高速路上踩刹车。因此，其出台随即引发资本市场的强烈反应，多家光伏上市企业市值缩水，金融机构也对光伏行业信贷收紧。 但业界也看到

2018年11月28日，吴圩机场至大塘高速公路正式通车，为改革开放40周年和广西壮族自治区成立60周年献礼。吴大高速公路是广西第一条采用光伏发电的高速路，计划在25年的运营期内平均年发电量126

被业内看作第三次行业危机的光伏531新政，实施至今已有半年。新政刚出台时，业界一片哗然，金融机构忧虑重重，上市公司股价乌云罩顶，但半年过去了，光伏行业的境况没有预想得那么糟。用一位光伏企业家的话
说，没有(之前)那么滋润，但还算健康。 到了明年，将有新一年度的补贴指标，业界千呼万唤的可再生能源电力配额制将正式实施，行业信心正在回归。 531之后这半年：光伏行业没有预想得那么糟 今年5月31

形容为高速路上踩刹车。新政甫一出台，就引发资本市场的强烈反应，多家光伏上市企业市值缩水，金融机构也对光伏行业信贷收紧。不过进入到下半年，主管部门多次通过颁发文件、行业座谈会等方式对531新政补充解释

高速路上踩刹车。2018年前三季度，我国光伏发电新增装机3454.4万千瓦，同比下降19.7%。而上半年时新增装机还与去年同期持平。 这一背景下，通威集团的逆势扩产就非常引人注目。10月31日
光伏531新政后，国内市场规模明显萎缩，不少企业调整产能布局，这使得通威集团下半年的逆势扩产格外引人注目。近日，2018中国光伏行业年度大会暨智慧能源创新论坛在合肥召开，通威集团副总裁胡荣柱在会议

经由该高速公路直接往广东方向走，同样可节省约30分钟。该条路是广西第一条服务区和高速路同步运营的高速路，还是广西第一条使用光伏发电的高速路，目前暂定于11月20日通车。 1现场 工程已进入收尾阶段

宁夏不断开拓新能源外送通道，完善电力市场交易，创新科研技术，全力提高新能源消纳水平。 目前，宁夏已形成8个风电光伏产业集群，新能源产业发展前景广阔。 宁夏深处西北内陆，风沙大，日照强，得天独厚的
座光伏电站投运至今，宁夏2017年光伏总装机容量达到587.883万千瓦，同比增长16.32%。十二五期间，宁夏电网新能源发电量逐年增加。截至目前，宁夏光伏发电量70.35亿千瓦时，同比增长34.3%，占统调

，光伏路面一块组件疑似被人切割偷走，后经警方证实，实为大货车损坏。此后，半年多来，其光伏电池组件屡受损坏，不得不经常性封闭维修。期待此次改造后，这段实验高速路面能有更好的表现。
8月18日消息，8月17日，有网友爆料称济南南绕城高速建成不到一年的光伏路面正在拆除。18日一早，大众网记者驱车前往济南市南绕城高速进行探访。根据高速公路上的提示，光伏路段的确正在进行维修。记者在

中国能源经济结构中最为刺目的现象。由于我国资源和电力负荷分布的不均衡性，加之西北地区本地消纳能力有限，导致近10年来大批新能源发电企业风车停转光伏弃用。 作为弃风限电最严重省份之一的甘肃，正是通过积极
光伏发电990万千瓦、光热发电110万千瓦。 如此富裕的新能源，甘肃自己却用不了，对外也卖不动，弃风限电的矛盾由来已久，并日益突出。不仅自己受困于新能源，也使临近的新疆受到牵连。有统计显示，就在去年