光伏运输

、原材料管理、制造生产、运输及组件回收等多个环节严格践行节能环保的过程管理，通过智能化、绿色化、数字化的运营模式加强资源的高效利用，并对废水、废气及废弃物实施严格的管控及治理，以实际行动履行绿色承诺
测算，在源源不断提供绿色电力的同时，公司每年可节约标准煤约718万吨，截至2022年底，共减少二氧化碳排放约1795万吨，为奔赴“零碳”之路积蓄绿能。随着全球“双碳”目标的持续推进，光伏作为绿色能源

，受益于先进产能的大幅提升，大功率210系列光伏产品销售占比相比去年同期大幅提高，上游硅片产能的逐步释放，产品综合成本进一步下降。此外，积极提升管理水平，采购材料、物流运输等成本及期间费用得到有效控制
今年以来，光伏产业链多环节产销两旺，行业维持高景气度。数据是最好的证明。根据国家能源局披露的数据显示，2019年我国新增光伏发电装机3011万千瓦，同比下降31.6%，2023年上半年新增光伏

。碳足迹计算目的是让消费者了解商品在全生命周期的温室气体排放情况，并鼓励消费者选择低碳的商品。同时，碳足迹的计算还能够帮助厂商全面了解商品在生产、运输、消费过程中各个环节的碳排放，发掘改进之处，从而
，坚定不移发展光伏新能源产业，打造绿色制造工厂。通威太阳能将积极推动技术创新，降低产品在全生命周期内的碳排放，以低碳光伏产品助力“碳达峰、碳中和”目标的实现，为人类绿色美好未来，积极贡献通威力量。

一、2023年上半年光伏行业运行简况2023年上半年，在美国、欧洲和印度通过加强本土光伏制造业、削弱我国在全球光伏市场领跑地位的背景下，我国光伏产业产能阶段性供大于求、产业链各环节降价明显，整体发展

”。光伏应用的这一特性，在“光伏+交通”领域同样得到了体现。由于一般城市轨道交通配置有大面积停车场、车辆段、地面及高架车站、高架区间、地面出入口等，具有应用光伏发电系统的广阔空间。交通运输领域是节能

：市能源局;责任单位：市发展和改革委员会、市自然资源和规划局、市生态环境局、市水务局、市交通运输局、市林业局、毕节供电局，各有关县自治县、市、区人民政府管委会)14.积极推进光伏发电多元化发展。在
9月6日，贵州省毕节市能源局印发《毕节市新型综合能源基地建设实施方案》，《方案》提出，积极推进光伏发电多元化发展。到2025年，力争光伏装机达到730万千瓦以上。该方案指出：推动源网荷储一体化发展

一、海上新能源产业发展现状(一)海上新能源在我国电力装机中规模较小，但从市场份额看，我国海上新能源总量已超过欧洲，居全球首位海上新能源主要包括海上风电和海上光伏。海上风电方面，英国、德国、荷兰和丹麦
，占全球份额超过70%，居全球首位。海上光伏方面，当前全球各国均处于起步阶段，2022年全球以海上光伏为主的水面光伏在全部光伏新增装机中占比约2%，全球累计装机不到5GW。按照确权用海面积估算，我国在