光伏行业现状

7月26日，光伏行业2018年上半年发展回顾与下半年形势展望研讨会在北京召开。众多行业专家、部门领导以及企业高层参加了会议，介绍了我国及世界光伏行业的发展现状，就光伏行业发展过程中遇到的问题进行了

。 2018年4月24日，国家能源局新能源和可再生能源司副司长李创军在新闻发布会上表示，我国光伏发电新增装机连续5年全球第一，累计装机规模已连续3年位居全球第一。 中国光伏行业协会(CPIA)发布
子。这对于亟待改变对外贸易逆差现状的欧美来说，光伏都是其需要重点打击的一个对象。 需要注意的一个细节是，2017年，美国就已开始对华发起了局部贸易战，山姆大叔选择的第一目标恰恰是光伏。 侠之大者，为国

7月25日，中国光伏行业协会主办的领跑者计划及去补贴路径研讨会在北京召开。会议从领跑者计划的实施现状、光伏去补贴路径两方面探讨我国光伏行业平价上网的发展趋势。光伏行业协会、企业、专家，相关部门领导和

。国内市场虽然不及预期，但国外市场依然不错，所以下半年：优秀的光伏企业一定不会很差! 现状的很多企业，都是经历了2012年的行业低谷走出来的，经历了各种考验。相信经过这次的涅槃，这些优秀的企业一定
会浴火重生! 光伏行业作为少数几个在国际上具有竞争力的行业，真心希望大家能给予它更多的呵护。而不仅仅是行业好的时候，就趴在上面嗜血，不好的时候还要割一刀肉再走! 02 大杨 大杨：不破不立，杀敌一千，自

在我国光伏行业的公司报表中，存货占有相当大的比重(大概占流动资产的50%以上)，对于以生产制造为主营业务的光伏企业来说，存货的重要性毋庸置疑。储备一定量的存货能使生产得到正常有序的进行，能为企业的
投资决策，导致企业运营受影响，存货量也由于销售预测的偏差而一直处于高位。光伏行业发展到现在已经比较成熟了，各大规模的生产企业不计其数，客户的选择对象很多，因而他们会对同类型产品比质比价，以期花最少的钱

在分布式光伏行业群雄逐鹿的时代浪潮下，只有不断地降低生产成本才能在残酷的市场竞争中幸存下来，而循环取货这一新型的物流模式将成为分布式光伏厂商降本增效的法宝，使企业持续获得竞争优势。循环取货即
供货量却有所下降。这种单个供应商的多频次、低装载率的运输，造成了运输资源的严重浪费。 在此现状下，F公司的入厂物流运输变得异常复杂，并直接导致高额的物流运输成本，而这部分成本最终将进入产品成本，导致

纵观2017年的光伏市场，分布式光伏集中爆发，我们大家都见证了分布式光伏行业高速增长的势头。而分布式光伏新增装机规模的暴涨，不只是说明了行业呈现出欣欣向荣的景象，同时也意味着可发展空间正在减少
酬和出国深造作为优厚条件来吸引竞争对手的核心员工，使得多数企业对核心员工的保留越来越困难。目前，核心员工的频繁流失已经成为分布式光伏行业的一个普遍问题，本文就以P公司为例来谈谈分布式光伏企业防止核心员工流失的

，接到客户订单后开始备料生产，从库存领用到产品生产完成的周期一般为一个月内，除去特殊因素外，产品如有订单生产，所使用原材料或半成品基本不会超过三个月不异动。同时，依据光伏行业库存管理经验，三个月
经营风险。甚至有些货款是C公司向银行借款支付，更使公司承担较高利息成本和承受到期支付的压力。 另一方面，光伏行业的竞争原本就非常激烈，而C公司所处区域人工费用还相对较高，利润空间有限，能支撑C公司在市场