光伏芯片

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比尔·盖茨:关于能源的十六个问题来源:微创网 发布时间:2016-07-19 08:35:18

研发已经转移到私营部门。但最初的互联网来自于政府,最初的芯片产品来自于政府。即便是现在,政府资金仍然在从事一些更为先进的东西,并确保大学拥有保持那种领先地位的知识基础。所以,我认为美国的政府研发
利用大风的人投入一点点资金;给那些认为可以直接利用阳光生产石油的人也投入一点点资金。想法很多,而且已经有了实现这些想法的技术。这就是我们为什么应该加大投入的原因。 7.风能和太阳能光伏电池有什么局限性

华为进军无人机:光伏逆变器+无人监控来袭?来源:一财网 发布时间:2016-07-18 09:16:17

顶着全球顶尖通信设备企业的光环,华为于2013年通过推出逆变器产品进入光伏行业。逆变器是光伏行业的必备电气设备,作用是将光伏发电产生的直流电转变为交流电,再连接进入电网。一年时间,华为就

华为进军无人机:光伏逆变器+无人监控来袭?来源: 发布时间:2016-07-18 08:55:59

顶着全球顶尖通信设备企业的光环,华为于2013年通过推出逆变器产品进入光伏行业。逆变器是光伏行业的必备电气设备,作用是将光伏发电产生的直流电转变为交流电,再连接进入电网。一年时间,华为就宣布出货量
跨越了GW门槛,第二年,就站到了挑战行业第一的位置上。当然,华为的野心其实远不止于此。今年,你就能购买到基于华为海思Hisilicon芯片的无人机产品。这些无人机产品所采用的海思芯片,不是在手机上用的

华为又出牛货,进军无人机来源:一财网 发布时间:2016-07-17 23:59:59

顶着全球顶尖通信设备企业的光环,华为于2013年通过推出逆变器产品进入ink"光伏行业。逆变器是光伏行业的必备电气设备,作用是将ink"光伏发电产生的直流电转变为交流电,再连接进入电网。一年
时间,华为就宣布出货量跨越了GW门槛,第二年,就站到了挑战行业第一的位置上。当然,华为的野心其实远不止于此。今年,你就能购买到基于华为海思Hisilicon芯片的无人机产品。这些无人机产品所采用的海思芯片

光伏+汽车 移动能源时代的到来来源:中国计算机报 发布时间:2016-07-17 23:59:59

索比光伏网讯:致力于用清洁能源改造世界的汉能控股集团(以下简称汉能)最近做了一件事,吸引了各界的关注,即直接利用太阳能发电驱动汽车行驶。何谓全太阳能动力汽车7月2日,汉能推出4款Solar(太阳光
)系列全太阳能动力汽车。何谓全太阳能动力汽车?汉能控股集团董事局主席李河君介绍:全太阳能动力汽车,就是采用汉能的柔性高效的砷化镓薄膜太阳能电池芯片技术及组件为基础,在一定的光照条件下,通过光电转化和

2017年光伏电站开发将呈三分天下的格局:领跑者、分布式、光伏扶贫来源:PV-Tech 发布时间:2016-07-13 23:59:59

经历火热的630抢装潮之后,企业、业界专家及投资商们开始思考中国ink"光伏电站的下一步发展趋势。有投资机构高层这样预判,2017年光伏电站开发将呈三分天下的格局:领跑者、分布式、ink"光伏
扶贫。其中,地面电站将被光伏领跑者取代,而电价补贴将优先倾斜分布式发电以及光伏扶贫项目。短期来看,接替地面电站容量的领跑者计划将占据主要市场份额,成为主角。如此,谁能掌握领跑者游戏规则,符合该计划的各项要求

2017年国内光伏市场三分天下,谁将继续领跑?来源:PV-Tech每日光伏新闻 发布时间:2016-07-13 23:59:59

索比光伏网讯:经历火热的630抢装潮之后,企业、业界专家及投资商们开始思考中国光伏电站的下一步发展趋势。有投资机构高层这样预判,2017年光伏电站开发将呈三分天下的格局:领跑者、分布式、光伏

光伏电站龙头发电量大增 政策利好加速释放受益股来源:金融界股票 发布时间:2016-07-12 23:59:59

,电池组件到终端应用产品完整产业链,主要产品包括太阳能电池芯片,太阳能电池组件,太阳能灯具,太阳能充电器,太阳能户用电源系统等--阳光电源公司主营新能源发电设备、分布式电源,本公司的主导产品太阳能ink"光伏逆变器的市场占有率多年来稳居国内市场第一位。有研新材公司处在多晶硅产业链条的中间可以充分利用大直径

仍未拿到生产资质 太阳能发电成本高企来源:时代周报 发布时间:2016-07-12 23:59:59

索比光伏网讯:尽管汉能控股集团有限公司(以下简称汉能控股)旗下子公司汉能薄膜发电的复牌仍遥遥无期,但这似乎也无法阻碍李河君一心在太阳能业务上狂奔的姿态。7月2日,李河君在北京一气发布了四款全太阳能
SolarO、Hanergy SolarL、Hanergy SolarA及Hanergy SolarR四款车型。据其介绍,该车型将直接利用太阳能发电,采用全球最高转化率达31.6%的砷化镓薄膜太阳能芯片。以

汉能回应太阳能造车三大疑问 称三年可实现量产来源:证券日报 发布时间:2016-07-12 23:59:59

索比光伏网讯:当互联网大佬纷纷进入汽车市场,高喊要以互联网颠覆汽车业,甚至标榜未来汽车80%功能跟交通无关之时,同样垂涎汽车市场的前首富李河君,却竖起了全太阳能动力汽车的旗帜,似乎与潮流格格不入
动力汽车的商业化量产,预计需要三年左右的时间。该负责人称,成本上,砷化镓薄膜太阳能发电这一新技术目前的成本比较高,但通过继续提高薄膜电池芯片的转化率、加快设备国产化的改造、薄膜太阳能芯片组件和汽车大批量