光伏系统以及船上风能技术共同产生的能量,以便时刻为整艘船输送电力,从而使得S/V Greenheart实现真正意义上的不依赖化石燃料。我们的目标是与高质量技术供应商以及机构合作,并且该供应商或机构应同
索比光伏网讯:由太阳能驱动的S/VGreenheart推动了全球经济发展机遇东京2013年7月16日作为国际领先的太阳能组件供应商,Upsolar于今日宣布其组件会为Greenheart的第一艘轮船
索比光伏网讯:作为欧洲市场扩张计划的一部分,苏美达集团与希腊Attica Finance签署战略合作协议2013年8月15日 辉伦太阳能(Phono Solar)母公司、中国最大的进出口企业之一
寻求在建造新船领域开展合作的可能性。自2013年起,苏美达开始着手集团层面的整体提升,旨在强化集团品牌形象,加快多元化业务领域的资源整合。这不仅有助于实现资源共享,同时还有助于集团上下齐心协力,共同开发
索比光伏网讯:在混合动力汽车运输船EMERALD ACE于2012年6月29日竣工之前,商船三井在三菱重工业神户造船所举行了内览会。EMERALD ACE的特点是配备了商船三井、三菱重工业以及松下
。由此,可在停泊时停止使用供电用柴油发电机,实现仅靠太阳能电池和锂离子充电电池的电力来提供船内电力的零排放。 该混合动力汽车运输船由12层构成,可装载6400辆小型汽车。最上层的甲板部分设置了
对比于其他传统行业来说,光伏算是一个新兴行业。但在辛勤的光伏人的不断努力下,光伏的每一年都大有不同,产品和技术不断地突飞猛进。今天,就和大家一起分享一下光伏行业的几个世界之最。 最大的
开辟汉能的第二条跑道薄膜太阳能。这是汉能集团的一个大转型,其中的艰难,超出了很多人的想象。
李河君选择的薄膜太阳能,是一条少有人走的路。当时,90%以上的光伏企业选择的都是技术和市场更加成熟的晶硅
、太阳能船、太阳能无人机等在内的多种创新性移动能源产品。同时,汉能也在高端设备国产化、提升芯片效率、降低成本等方面取得了不错的成绩,进一步提高了自身产品竞争力。
李河君虽然还在长跑之中,但他在途中取得了
开始,谁占领产业制高点,谁将赢得未来。以薄膜发电技术为代表的光伏产业,其发展速度和规模将超出人们的想象。中国有战略、技术、市场等诸多优势,制造业实力非常雄厚,这将是我国一个难得的重要机遇。”这样的机遇
,同样也属于汉能和其他中国民营企业的。“国家有运气,我们才有运气。”李河君表示。风起时,船已张满帆;既成就自己,也成就时代。来源:中国网
索比光伏网讯:2018年新年钟声敲响之际,南方电网广东珠海供电局再度为粤港澳大湾区建设献上一份厚礼,继大万山岛微电网项目之后,位于珠海的担杆岛微电网项目近日建成投产,成为广东首个独立型海岛微电网项目
,他们召集各专业,一行13人,集结到外伶仃岛寻找上岛时机。最后想方设法租用钓鱼协会小船上岛,沿途海浪2米多高,船不断被卷到空中,又被重重拍下,前后左右四个方向剧烈晃动,拍的人腰都快散了,有同事眼镜被拍得
,超出了很多人的想象,包括李河君自己。当时,90%以上的光伏企业选择的都是技术和市场更加成熟的晶硅太阳能路线,这种技术有无数个工序,每个工序都可以赚钱,用业内人士的话讲,“几个老板凑5000万,上条
、开放合作“四大变革”。从这一年年初开始,汉能陆续推出了包括薄膜太阳能发电纸、发电包、户外用品、太阳能房车、餐车、太阳能船、无人机等在内的多种创新性移动能源产品。同时,汉能也在加大高端设备国产化、提升
在太阳能领域的起点就始于李河君的“不同凡响”。2009年,李河君决定从水电行业进军太阳能产业。当时,李河君并没有选择绝大多数光伏企业都从事的晶硅太阳能路线,而是选择做并不被大家看好的薄膜太阳能。如果从商人的
迷失方向。李河君在危机中奋起,启动了公司内部的变革,并将汉能的工作重心转移到产品和市场上来。从2015年开始,汉能陆续推出包括薄膜太阳能发电纸、发电包、汉瓦、太阳能房车及餐车、太阳能船、、太阳能汽车、太阳能
体制改革,建设美丽中国的号召。
近年来,汉能一直尝试将薄膜太阳能技术推动应用到多个交通领域,推动清洁能源在交通出行领域的不同应用,并已经在车、船及其他创新领域取得了大量成果。
在这次签约前不久,汉能
薄膜太阳能动力豪华游船已在7月的中国赛艇大师赛上正式亮相。
该游艇船顶全部由汉能的太阳能组件组成,日发电量超过40Kwh,能够满足每天大约5小时的续航要求。船顶的太阳能组件除了可以供应船只的续航,还能