光伏自动组件线

于多个光伏项目。 此外，为更好的满足客户的供货需求，江苏国强在江苏总厂原有20万吨的产能支撑下，在河北唐山又建起光伏新厂，配备全自动冷弯成型线10条，大方管线1条，合计总产能突破35万吨

随着光伏行业景气度不断攀升，京运通(601908.SH)硅片销量猛增，这也使得公司有底气在巨资扩产的路上狂奔。 去年乌海一期项目5GW硅片项目投产，今年6月京运通先是筹划募资25亿元主要用于扩产
流动资金，达产期预计税后净利润3.33亿元。上述所有项目达产，公司将具备39GW的单晶拉棒生产能力，成为行业领先的独立第三方单晶硅片提供商。 扩产单晶硅是全球光伏行业大的趋势。目前全球单晶产品市场份额

23.5%靠近，但效率挖潜空间正逐步接近极限。光伏需求大规模释放关键在于相比传统能源可体现更好 的经济性，因此光伏产业具备持续降本需求，高效率低成本技术路线或为终极答案。 HJT 为
实现了更高的理 论转换效率。HJT 最高研发效率达到 26.63%，由日本 Kaneka 创造，未来HJT 技术为平台增加叠层技术有望突破 30%的效率水平。现有异质结中试线平均量产效率已普遍接近

片。 这个车间基本采用自动化设备，员工只需负责简单上下料，效率大幅提升，比如丝网印刷环节，过去一条线年产能只有2.5万片，现在能达到15万片甚至更多。隆基股份总裁李振国介绍，项目的电池量产平均转换效率超过
23%，为行业领先。 对这些年光伏行业技术进步带来的成本下降，李振国感触很深：和10年前比，硅片从每片100元左右降到3元左右;光伏组件从每瓦30多元降到1.7元左右。同时，光伏电池的转换效率也在不断

安装的太阳能光伏组件把太阳光能转化为电能，供给车站照明、空调、电扶梯等车站所有低压用电负荷，当发电量不够或不能发电时才由供电系统补充。 地铁6号线全线72%为高架线路，20座地铁车站中有15座为高架
可供1.2万户居民使用。同时，该电站光伏系统主要设备全部实现国产化，光伏组件、逆变器均采用了具有国际先进水平的国产高效节能产品。电站控制系统采用计算机远程监控技术，实现全自动无人值班，电站的自动化控制

还与三门峡市就在三门峡市渑池县投资10GW太阳能光伏组件项目达成合作协议。以成本管理著称的东方希望，正在光伏行业酝酿一场一体化风暴。 实际上，二线梯队与龙头硅片厂商的硅片成本越来越近，隆基在某

高纪凡表示，垂直一体化发展存在一定风险，未来仍将以电池、组件业务为核心，目标是成为全球领先的光伏整体解决方案提供商。在上游环节，会与行业内龙头企业深度合作，利用双方优势，实现健康、可持续、高质量发展，推动行业
座谈。 李振国表示，隆基股份构建了从硅片生产到组件制造、电站开发的光伏产业链布局，近年来致力于战略布局云南，打造绿色高效光伏产业基地。希望双方在此次战略协议签署的基础上，依托云南省绿色能源载能产业的

，过去一条线年产能只有2.5万片，现在能达到15万片甚至更多。隆基股份(73.090, 1.59, 2.22%)总裁李振国介绍，项目的电池量产平均转换效率超过23%，为行业领先。 对这些年光伏
行业技术进步带来的成本下降，李振国感触很深：和10年前比，硅片从每片100元左右降到3元左右;光伏组件从每瓦30多元降到1.7元左右。同时，光伏电池的转换效率也在不断提升，显著提高了开发利用的经济性

、刻蚀、镀膜等工序后，成为墨蓝色的太阳能电池片。 这个车间基本采用自动化设备，员工只需负责简单上下料，效率大幅提升，比如丝网印刷环节，过去一条线年产能只有2.5万片，现在能达到15万片甚至更多
。隆基股份总裁李振国介绍，项目的电池量产平均转换效率超过23%，为行业领先。 对这些年光伏行业技术进步带来的成本下降，李振国感触很深：和10年前比，硅片从每片100元左右降到3元左右;光伏组件从每瓦30