光伏科研

光伏发电技术，以降低对环境的影响。发展更高效的光伏技术：科研人员应继续研发更高效、更环保的光伏技术。例如，发展多结太阳能电池、柔性太阳能电池等新型太阳能电池，降低能耗和废弃物排放，提高

案例研究、针对衰减的光伏监测、新型光伏技术、光伏并网、污物处理等多个专题。同时还将安排科研参观活动，为参会者提供了实地考察和学习新技术的机会。此外，为了让更多优秀的光伏领域学者有机会展示自己的研究成果和

9月19日，由北极星电力网、北极星太阳能光伏网主办的第十二届“北极星杯”光伏影响力品牌评选颁奖典礼在江苏无锡市完美落幕。国强兴晟凭借过去一年在光伏行业的深耕发展，品牌影响力稳固提升，获得行业内外的
广泛认可，荣获“影响力光伏支架品牌”和“影响力分布式光伏品牌”双料大奖。作为行业内最具影响力的评选之一，“北极星杯“光伏影响力品牌评选活动已经成功连续举办十二年，通过公开投票的方式，并由专家评审团共同

》)。其中提出，支持大力发展可再生能源，构建清洁低碳高效安全能源体系。对2022—2025年建成并网的“十四五”漂浮式海上光伏项目，以及2022—2024年建成并网的“十四五”海上风电项目，按照建成并网年度
科学基金运行机制建设。深化财政科技经费分配使用机制改革，落实财政科研经费“放管服”改革，提升科技投入效能。优化人才股权投资与新旧动能转换基金投资有机衔接机制，持续激发创新活力。完善技能人才队伍建设投入

，实现“双碳”目标具有十分重要的意义，为推动交通运输行业光伏应用健康发展，还需要相关行业主管部门加强顶层设计，强化部门协同，优化市场体制机制，加大科研创新力度，为“交通+光伏”营造良好的发展环境。
光伏+近年来，随着光伏可利用土地资源不断减少，以及光伏用地管理要求不断高，“光伏+”应用场景愈发多元化。交通运输排放作为主要“碳源”之一，约占我国碳排放总量的10%，光伏发电在交通领域的渗透率也

以及哈尔滨工业大学、大连理工大学等科研院校、证券基金和业内领先的制造及上下游产业链企业代表。会议期间，各专家、教授针对海洋的特殊环境使海上光伏项目面临案例经验少、配套政策不足等用海问题，以及海洋环境风险
近年来，在碳达峰、碳中和目标的支撑下，新能源行业迎来了迅速发展的新周期，光伏市场也迎来愈加火热的行情。同时，国家政策引导大型光伏发电项目使用戈壁、荒漠、荒滩等未利用地建设，推动海上光伏产业有序发展

以及哈尔滨工业大学、大连理工大学等科研院校、证券基金和业内领先的制造及上下游产业链企业代表。我院董事长徐伟受邀出席并以“中国海域开发的特点、制度及光伏用海策略"为题作报告，主要包括:我国海洋空间资源及
9月15日，由索比光伏网、索比咨询主办的2023中国海上光伏大会在青岛盛大召开，本届大会以“海光同行，向阳而生――海上光伏助力碳中和”为主题，会上，多位重磅嘉宾聚焦海上新能源开发、技术、实践经验与