光伏电站系统设计

4月22日，特斯拉汽车在北京向首批用户交付了汽车；而在交付仪式上，与特斯拉电动汽车同台亮相的两座光伏充电站系统成为关注焦点。据悉，这两座太阳能光伏充电站是中国最大的能源民企汉能集团为特斯拉量身设计和

4月22日，特斯拉汽车在北京向首批用户交付了汽车；而在交付仪式上，与特斯拉电动汽车同台亮相的两座ink"光伏充电站系统成为关注焦点。据悉，这两座太阳能光伏充电站是中国最大的能源民企汉能集团为特斯拉
量身设计和制造的。而特斯拉摆脱对传统电网依赖的尝试，或将对未来新能源汽车的发展路线都将产生影响。充电站难题作为汽车界的苹果，特斯拉登陆中国大陆之初就受到了极高的关注。作为全球风头最劲的新能源汽车，特斯拉

加电站系统集成业务收入1.5亿元,预计转让20MW电站,另外随着国内光伏市场的快速发展,光伏逆变器销售收入较上年同期有所增长。今年我们判断国内装机量在14GW,公司能够维持市场占有率30%,预计公司出货

　　主要原因系本期较上年同期新增加电站系统集成业务收入1.5亿元,预计转让20MW电站,另外随着国内光伏市场的快速发展,光伏逆变器销售收入较上年同期有所增长。 　　今年我们判断国内
多路功率跟踪)智能设计,将进一步巩固公司在光伏逆变器领域的优势地位,增强公司的技术创新和核心竞争力,为公司可持续发展提供动力。 　　电站开发或超预期 　　我们预计今年公司电站开发量在

的超高压，特斯拉担心合作伙伴的质量难以控制，会导致后续出现严重的事故。不仅不与电网合作建设充电系统，中国石化也被证实不在合作之列。超级充电站的设计者、此次马斯克访华行程的二号人物（此人一直戴着
中国本土有非常优秀的太阳能企业家，没有理由不与这些优秀的人才合作。目前官方尚未确认电网的合作伙伴。不过，汉能全球ink"光伏应用集团的某位总监告诉《国际金融报》记者，目前来看，好像只有我们在跟特斯拉谈

北京首批用户交车仪式上，两座与特斯拉电动汽车同台亮相的光伏充电站系统成为了嘉宾关注的焦点。该系统是由汉能太阳能根据特斯拉的需求而量身设计和制造的。特斯拉选择了薄膜柔性光伏系统作为其中国电动车光伏

车主代表，也让广大汽车爱好者能一睹特斯拉的真容。在北京首批用户交车仪式上，同时亮相的还有两座光伏充电站系统，其设计和制造均出自于全球最大的CIGS(铜铟镓硒)薄膜太阳能电池生产商汉能集团，也正式亮明了
目前特斯拉与汉能一共建设了两座充电站，一座位于北京望京，一座位于上海嘉定，且均已交付使用；而另一座充电站正在上海浦东进行建设。而且这些超级充电站的整个光伏充电系统和充电棚均由汉能设计、建造，其所采用的

的建设将成为新能源汽车发展的关键因素。近日，在北京特斯拉首批车主交车仪式上，两座与特斯拉电动汽车同台亮相的光伏充电站系统成为了嘉宾关注的焦点。该系统是由汉能太阳能根据特斯拉的需求而量身设计和制造的
。特斯拉选择了薄膜柔性光伏系统作为其中国电动车光伏充电站首选的系统解决方案。汉能太阳能将交付两种电动汽车光伏充电站系统，目前第一阶段的安装工作已经完成。同时，汉能太阳能还为特斯拉位于上海嘉定汽车城的中国

，光伏充电桩等基础设施的建设将成为新能源汽车发展的关键因素。近日，在北京特斯拉首批车主交车仪式上，两座与特斯拉电动汽车同台亮相的光伏充电站系统成为了嘉宾关注的焦点。该系统是由汉能太阳能根据特斯拉的需求而量身设计

控股有限公司(下称英利)的子公司。英利是全球领先的一体化光伏产品制造商，并已于2007年6月在纽约证券交易所主板上市(股票交易代码：YGE)。公司业务涉及电池组件的设计、制造和销售，以及并网、离网光伏