光伏电池产品

索比光伏网讯:10月31日，美国国际贸易委员会（ITC）就201太阳能贸易案发表了一系列建议，不久将向特朗普总统提交最后审议。提出的补救措施不如申请者Suniva和
SolarWorldAmericas所要求的关税那么严格，但是仍然将对美国太阳能行业产生深远影响。委员欧文-威廉姆森（IrvingWilliamson）和大卫-约翰森（DavidJohanson）一致认为，对进口晶体硅光伏

索比光伏网讯:备受瞩目的新能源汽车双积分政策终于在一片喧嚣中尘埃落定。在工信部正式发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》中，针对在中国境内销售乘用车的企业(含进口乘用车
。就以新能源汽车关键部件电池为例。在新能源汽车领域有所作为的自主品牌车企，除了比亚迪自主生产电池，北汽新能源与韩国合资生产电池以外，大部分企业选择采购动力电池生产商供应的电池。因为电池产品品质、性能等

和泰国。来自中国的太阳能电池产品约占美国进口量的8%。向美国国际贸易委员会提起这一诉讼的是一家位于美国南部佐治亚州的光伏企业Suniva，这家企业已于今年4月提交了破产申请。另一家参与起诉的企业是同样
美国国际贸易委员会曾于9月作出裁决，认定大量廉价进口光伏电池及组件给美国国内产业造成严重损害。这一裁决依据的是美国《1974年贸易法》第201条，也被称为201调查或全球保障措施调查。该条款规定，当

索比光伏网讯:近日，国内电动车市场发生了两件大事，一是华晨宝马在沈阳发动机工厂内建立高压电池中心项目，宣布电池国产化;二是商务部新闻发言人近期公开对外表示，特斯拉正在与上海市政府就落户一事展开
?这要从工信部的相关政策说起。按照相关解读，车企的车型只有配备了《汽车动力蓄电池行业规划条件》企业名录中的企业动力电池产品，方可进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，获得相关政府补贴、免征车辆购置

和泰国。来自中国的太阳能电池产品约占美国进口量的8%。向美国国际贸易委员会提起这一诉讼的是一家位于美国南部佐治亚州的光伏企业Suniva，这家企业已于今年4月提交了破产申请。另一家参与起诉的企业是同样已经
美国国际贸易委员会10月31日就进口光伏电池及组件向美国总统特朗普提出贸易救济措施建议，以限制相关产品进口。美国太阳能行业普遍认为，限制光伏产品进口很可能导致“双输”结果。美国国际贸易委员会曾于9月

太阳能电池产品约占美国进口量的8%。向美国国际贸易委员会提起这一诉讼的是一家位于美国南部佐治亚州的光伏企业Suniva，这家企业已于今年4月提交了破产申请。另一家参与起诉的企业是同样已经破产的德国光伏

、越南和泰国。来自中国的太阳能电池产品约占美国进口量的8%。 向美国国际贸易委员会提起这一诉讼的是一家位于美国南部佐治亚州的光伏企业Suniva，这家企业已于今年4月提交了破产申请。另一家参与起诉的
美国国际贸易委员会10月31日就进口光伏电池及组件向美国总统特朗普提出贸易救济措施建议，以限制相关产品进口。美国太阳能行业普遍认为，限制光伏产品进口很可能导致双输结果。 美国国际贸易委员会曾于9月

索比光伏网讯:2017年10月27日，隆基乐叶收到国家太阳能光伏产品质量监督检验中心（CPVT）测试报告，报告显示：隆基乐叶单晶PERC电池转换效率最高水平已达到23.26%。根据效率路线图，行业
，对PERC电池产品的未来更加充满期待。隆基乐叶电池研发副总裁李华博士表示，创新无极限，隆基乐叶未来仍会持续在单晶PERC电池方面大力投入，秉持用心做好产品的理念，继续在研发、生产端发力，努力探寻

光伏扶贫作为光伏行业主要的发展模式之一，正处在各地开花的良好发展状态。日前，江西省出台了《关于实施光伏扶贫扩面工程的意见》，大力支持光伏扶贫的发展；山西省的光伏扶贫发展也毫不示弱，数据显示，山西省