索比光伏网讯:国内最大光伏制造商造车计划浮出水面。8月12日,国内光伏龙头企业协鑫集团有限公司(以下简称协鑫集团)与国内最大的独立汽车设计公司上海同捷科技股份有限公司(以下简称同捷)签署合作协议
电池业务已在江西、江苏等地落地。在江西省南昌市新建区,协鑫集团投资约200亿元,将建设占地约1万亩的智慧制造产业园,主要包括新能源汽车制造、动力电池及PACK工厂、聚酰亚胺锂电池隔膜、储能、分布式能源及
。此外,在江苏省宜兴市,协鑫集团与同捷投资建设了宜兴厢式电动物流车项目,一期投资28.37亿元,年产约5万辆厢式纯电动物流专用车。据了解,协鑫集团的新能源汽车及电池业务已在江西、江苏等地落地。在江西省
建设成本,解决两大产业发展痛点。据了解,协鑫集团正在全力以赴地构建大规模的电池生产产业链,规划产能30GWh。同时,协鑫集团整合了日产汽车旗下的电池业务,在中国大规模发展动力电池业务。协鑫集团还在全国开展动力电池
索比光伏网讯: 国内最大光伏制造商造车计划浮出水面。8月12日,国内光伏龙头企业协鑫集团有限公司(以下简称协鑫集团)与国内最大的独立汽车设计公司上海同捷科技股份有限公司(以下简称同捷)签署合作协议
捷新能源汽车项目总投资达70亿元。此外,在江苏省宜兴市,协鑫集团与同捷投资建设了宜兴厢式电动物流车项目,一期投资28.37亿元,年产约5万辆厢式纯电动物流专用车。据了解,协鑫集团的新能源汽车及电池业务
索比光伏网讯:除了正式量产轰动市场的Model3之外,特斯拉在太阳能屋顶产品上也交出了一份成绩单。上周,特斯拉发布第二季度财报称,公司已完成首批太阳能屋顶的安装。特斯拉的CEO埃隆马斯克表示,他自己
了SolarCity业务的下滑。在外界看来,这个曾经是光伏巨头的公司基本上已经消失了。在2017年第二季度,特斯拉安装了176兆瓦的太阳能电池板,低于SolarCity在2016年第二季度安装的数量。对此,马斯克含糊地
太阳能屋顶上取得了进展,但特斯拉在很大程度上掩盖了SolarCity业务的下滑。在外界看来,这个曾经是光伏巨头的公司基本上已经消失了。
在2017年第二季度,特斯拉安装了176兆瓦的太阳能电池
,高于2016年第二季度的12.7亿美元。在2017年第二季度的营业收入中,只有大概2.87亿美元来自发电和电网电池业务。
与此同时,特斯拉在第二季度亏损了4.43亿美元,而在2016年第二季度其亏损金额为2.93亿美元。
FR:能见Eknower
上取得了进展,但特斯拉在很大程度上掩盖了SolarCity业务的下滑。在外界看来,这个曾经是ink"光伏巨头的公司基本上已经消失了。在2017年第二季度,特斯拉安装了176兆瓦的太阳能电池板,低于
亿美元。在2017年第二季度的营业收入中,只有大概2.87亿美元来自发电和电网电池业务。与此同时,特斯拉在第二季度亏损了4.43亿美元,而在2016年第二季度其亏损金额为2.93亿美元。
Warehouse(以下简称OSW)51%股权。随后还与OSW达成协议,由OSW在澳洲销售协鑫自主研发的储能设备E-KwBe。去年10月还发布了定增30亿的计划进军光伏电池业务。
今年6月,协鑫集成
协鑫集成是光伏龙头协鑫集团在A股唯一的上市平台。协鑫集团是一家知名的非公大型综合能源集团,早期靠火电起家,现在已成为全球领先的光伏材料制造商。
协鑫集成正在布局的智能车间将于8月底实现无人
索比光伏网讯:电动汽车真的环保吗?从进入大众视野的那一刻起,电动汽车一直在饱受此类争议。如何才能让电动汽车用上清洁电?国家能源局新能源司副司长梁志鹏在7月12日召开的新能源和电动汽车协同发展圆桌会议
,2030年风电、光伏发电装机分别达到10亿kWh和11亿kWh,风电和光伏日均发电量将达到99.5亿kWh。同时,按照2030年全国电动汽车保有量达到8000万辆的预测,电动汽车每年充电需求将达到
。协鑫集成表示,在夯实光伏业务的基础上,实行双主营战略,未来重点发展户用储能、工商业储能等产品,同时布局动力电池业务,将以打造动力电池产业链生态系统作为后续发展方向,相关布局正有条不紊地推进中。
扭亏为盈,利润预计在0-5000万元之间,较一季度1.26亿元的亏损有巨大提升。公开资料显示,协鑫集成主营光伏电池、组件制造,EPC系统集成、户用分布式和储能,今年以来,公司借助技术和品牌优势,积极开拓国内
之间,较一季度1.26亿元的亏损有巨大提升。公开资料显示,协鑫集成主营ink"光伏电池、组件制造,EPC系统集成、户用分布式和储能,今年以来,公司借助技术和品牌优势,积极开拓国内和海外市场,上半年随着
新一轮光伏抢装潮的出现,其产品供不应求,且多个EPC项目均如期并网,均对利润产生积极影响。随着自主电池产能的逐渐释放和金刚等系列高效组件的扩大应用,协鑫集成组件产品未来将具备更强的市场竞争力。此外,联讯