光伏生产设备
10月5日从重庆公交巴驿站场公司获悉，随着主城老旧公交车逐步更新为纯电动公交车，该公司将陆续在主城二环以内的70多个公交站场内修建充电桩及综合配套设施。 这批公交站场内建设的充电桩均为60千瓦或12千瓦以上的直流充电桩，最快充电速度为每分钟2度电，充电桩接口可兼容不同品牌的新能源车辆。 公交巴驿公司表示，目前主城12个公交站场共230个直流快充充电桩已投用，主要分布在重庆北站南广场、南坪西路站
双面(bifacial)已经成为目前光伏领域的又一大热词，它预示着一种新的技术趋势。双面技术是指正面和背面均可受光的太阳能电池片或太阳能组件。这并不是一项全新的技术：自1994年以来，双面组件便一直
用于高速公路声屏障等应用。
如今，由于多方面的原因，双面技术越来越受青睐。归结为一点，就是组件厂商正在努力提高组件性能，创造附加值。
这背后的想法非常简单：由于太阳直射光来自一个方向，因此光伏
”发展战略，重点围绕?“自动化”、“信息化”、“集成化”、“柔性化”、“可视化”和“智能化”等制造理念，于2017年成功打造了全球首个光伏组件智能制造“熄灯工厂”。该工厂利用先进的全自动生产设备和生产管理
“熄灯工厂”，希望针对组件生产的特性实现大数据平台+算法+应用的闭环生产。
这个位于张家港的“熄灯工厂”是协鑫集成在光伏领域的首创：25℃恒温、60%恒湿，没有嘈杂的机器轰鸣声、也没有工人忙碌的身影，只有
协鑫集成对于生产设备的合法权利。
上述分析人士认为，协鑫集成与越南电池的此次合作，有效补足了之前缺少的光伏电池环节，使自身供应链更加健康，让协鑫集成拥有价格、产地双重优势。尤其是其中的330MW PERC
PTE.LTD.（协鑫新加坡）出资3200万美元采购600MW太阳能电池片所需的生产设备，由越南电池科技有限公司（越南电池）负责提供厂房、动力系统等配套设施以及有经验的团队进行运营和管理电池片的生产，快速研发
产品”大奖。
多晶黑硅PERC基础工艺创行业之先
协鑫集成上榜“中国能源装备十大年度创新产品”，则在意料之中。在光伏制造领域，作为业界公认的技术担当，就如何进一步提升多晶效率，协鑫集成率行业之先，找到
，目前拥有高效组件制造产能2.5GW。作为目前全球单体规模最大、产线兼容性最强的太阳能光伏组件生产基地，张家港生产基地快速进行了智能制造的试点和推广，智能车间于8月底实现无人化生产。
多晶黑硅PERC
组件生产线，导入了28项自动化项目，分三年逐步实施完成，将互联网、物联网等信息技术融入到光伏组件生产制造过程中，最终实现由人脑分析判断+机器生产制造向机器分析判断+机器生产制造转变。
协鑫集成能智造
协鑫集成总经理金健表示，智能制造项目以“精益化”、“自动化”、“信息化”、“省人化”和“智能化”为设计理念，采用国内最先进的全自动生产设备和生产管理系统，具备生产常规60P、72P、96P组件&双玻72P
市场规模为17.1亿美元。
全球市场增长受全球太阳能光伏发电装置增加以及政府的政策支持推动可再生能源技术的采用，以及减少碳排放的需求日益增加。
从应用市场来看，主要分为公用事业，工业，商业
分为含氟聚合物和非含氟聚合物。预计非氟聚合物板块预计将以最快速度增长。与含氟聚合物基底片相比，这种增长可归因于其成本效益。
从区域市场来看，由于中国和印度的太阳能光伏安装量大幅增加，亚太地区预计在
，借此机会，中欧光伏合作可以更加立体。除了产品交易、生产设备的互相投资合作外，分享技术进步红利的合作还可以更深化，能够让产业少走弯路，更快降低成本。 其次，应针对欧洲市场需求特点，在光伏配套储能和新一代
镀减反射膜的钝化效果，对于电池片效率的提升有着重要的意义。目前在太阳能光伏领域常用的钝化方法有:氢气氛退火、微波诱导远距等离子氢钝化、等离子增强化学气相沉积即PECVD法三种。通常PECVD法的钝化
换热器、熔融盐泵、蒸汽发生器、滑参数汽轮机、斯特林发电机、有机郎肯循环发电设备、高聚焦比太阳炉。
太阳能生产装备
光伏装备。包括高纯度、低耗能太阳能级多晶硅生产设备、单晶硅拉制设备、多晶硅铸锭装备
8个产业，进一步细化到40个重点方向下174个子方向，近4000项细分的产品和服务。其中，太阳能产业也被列入《目录》，主要内容包括以下：
太阳能产品
光伏电池及组件。包括晶体硅光伏电池及组件，柔性
