光伏火车

12月12日，金刚玻璃又传喜讯：经过一年多的努力，广东金刚玻璃科技股份有限公司一举中标广州南站南侧的站台光伏雨篷项目（BIPV），这不仅标志着金刚光伏建筑一体化在系统集成、组件生产拥有一流的技术水平
，也标志着金刚光伏进入铁道部合格供应商的行列。 广州南站位于广州市番禺区钟村镇建石壁村，是铁道部和广东省合作加快铁路建设的重点工程，站房南北长448米、东西宽398米，建设用地1167.2亩。共有

火车站，也同时作为国内BIPV(光伏建筑一体化)单晶硅组件应用的典型工程，此次竞标竞争非常激烈。广州南站光伏系统全部采用单晶硅PVB封装的双玻璃组件，总功率达253千瓦，透光率达50%以上。不仅能满足

特变电工新能源公司继中标宁夏太阳山10MW光伏并网电站项目、国内最大的武汉火车站光伏并网发电项目、新疆第一个公开招标的金太阳示范工程——若羌县若羌镇500KW独立光伏电站、新疆石河子市

　 2008年8月1日，北京奥运会配套工程、亚洲第一火车站北京南站刚一建成，就笼罩在一片环保节能的光环之中。北京南站广受赞扬的原因之一，便是南站能源中心的冷热电三联供系统。 　 该系统利用
给出的答复是，需要北京市发展改革委批文。 　 2009年3月3日，北京市发展改革委正式下发“关于北京南站冷热电三联供和太阳能光伏发电项目并网有关问题的函”（京发改【2009】338号文），希望北京

　　近日，从阳光电源武汉办事处传来消息：继杭州能源与环境产业园2MW项目成功并网之后，又获得投资方的青睐，在中国节能投资公司投资的我国目前最大的火车站屋顶太阳能光伏发电项目武汉新火车站光伏

民文化活动中心、青岛火车站光伏屋顶工程、广州新电视塔幕墙工程、呼和浩特东站屋面工程、2008年北京奥运会现代五项体育场幕墙工程、韩国光州光伏屋面工程、德国光伏屋面工程，德国1MW电站等。 为打造太阳能

常务副总裁朱良保主题演讲。 　　朱良保：尊敬的李院长，尊敬的各位媒体朋友，我主要讲一下LDK对2010年光伏市场的一些观点。我们认为2010年优质的硅原料产能依然非常紧缺。即使在经济危机下的2009年
，我们预计全球的光伏需求量会达到1.7亿G瓦，相对08年还会有较大幅度的增长。 　　这是传统的国际大厂多晶硅供应产能，总计到2010年预估会达到4800吨。中国政府已经出台了针对多晶硅行业的最新调控

Solarbe消息，武汉日新公司昨日表示我国目前最大的火车站屋顶太阳能光伏发电项目——武汉火车站太阳能光伏并网发电项目将在月底开建，12月底完工。该项目建设规模2.2MW，年发电量约200万度。项目

　　来自太阳的绿色能源取之不尽，用之不竭。还处在萌芽阶段的太阳能光伏技术方兴未艾，在各国都是大力发展的朝阳产业。它或许可以成为带领人类走出能源和经济危机、走向低碳生活的“火车头”。 　　光伏
产业最近不是一般的“热”，企业、资本和地方政府都看好这个潜力无穷的行业。 　　进入2009年，我国光伏产业政策出台进入密集期，今年3月出台了“太阳能屋顶计划”，过了不到4个月，又启动了“金太阳示范工程

融合。我们的研讨会在唐山曹妃甸召开，意义重大。唐山在历史上就是工业发展的摇篮，他们很重视主导产业的发展。我想到现在的高速火车，就像C2H3协和号的动车组，一共8节车厢，现在行驶在中国的大地上，这就
是唐山轨道汽车厂制造的，现在在大批量地投产。从北京到天津，120公里的路程，只用25分10秒，标准时速350公里/小时，最高实验的速度达到394.3公里/小时，这是中国火车速度的新跨越，已经进入轨道火车