光伏每日新闻

飞机一直是生态学家眼中可怕的污染源，一架飞机排放的污染物相当于500辆装有触媒的汽车的排放量，由此零排放飞机一直是飞机工业发展的梦想。据英国《每日电讯报》、美国物理学家组织网2月20日报
原型的机翼类似空客A340，长63.4米，其上集成了200平方米的光伏电池面板，由12000块厚度仅为180微米的单晶硅光伏电池板组成，昼夜均可飞行。飞机主架结构采用含碳素纤维和蜂巢的复合材料，以三明治

　　 飞机一直是生态学家眼中可怕的污染源，一架飞机排放的污染物相当于500辆装有触媒的汽车的排放量，由此零排放飞机一直是飞机工业发展的梦想。据英国《每日电讯报》、美国物理学家组织网2月
机翼类似空客A340，长63.4米，其上集成了200平方米的光伏电池面板，由12000块厚度仅为180微米的单晶硅光伏电池板组成，昼夜均可飞行。飞机主架结构采用含碳素纤维和蜂巢的复合材料，以三明治式夹层

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瓦　　据《每日经济新闻》记者获悉，财政部、科技部、国家能源局已于近日联合发出 《关于做好2012年金太阳示范工作的通知》(以下简称《通知》)，以加快光伏发电规模化应用，促进光伏产业持续稳定发展

（Shine Magazine/光能杂志 & www.solarbe.com/索比太阳能光伏网 记者 刘珊珊编译） 据《每日经济新闻》记者获悉，财政部、科技部、国家能源局已于近日联合发出《关于做好

1.12亿元，以此计算，天龙光电去年第四季度出现了2200万元至3700万元的亏损。 由此，自去年第二季度起出现的全球光伏市场景气下行状况，波及设备厂商。《每日经济新闻》记者了解到，除天龙光电外，A股

同行乐凯胶片就是这样的转型轨迹，但是至今其电池业务的贡献率仍然不是主力，一位光学材料行业人士向《每日经济新闻》表示。柯达的新阳谋能否奏效？最先发明数码相机却倒在数码化大潮中的黄色巨人柯达公司，自申请
索比光伏网讯:1月19日，美国伊士曼柯达公司正式依据美国《破产法》第11章提出破产保护申请，柯达极为艰难却异常关键的下一步行动引发了各界的广泛猜测。近日有外媒援引消息人士的话称，柯达方面目前正与美国

/公斤以下价格，使得薄膜太阳能电池行业已经毫无成本优势可言。 　　“先前的薄膜产能因为大部分是固定投资，设备投入比较大，所以折旧费用高。”华鑫证券分析师徐呈健告诉《每日经济新闻》记者，相比于晶硅电池
进度一再推迟，直到2011年7月公司才公告其中第一条30MW生产线正式投产，而另一条生产线还没有开工迹象。 　　某大型券商行业分析师告诉《每日经济新闻》记者，尽管哈高科在普尼股权转让中没有过多提及原因

。　　多晶硅价格暴跌，尤其是当前30美元/公斤以下价格，使得薄膜太阳能电池行业已经毫无成本优势可言。　　先前的薄膜产能因为大部分是固定投资，设备投入比较大，所以折旧费用高。华鑫证券分析师徐呈健告诉《每日经济新闻
目的投产进度一再推迟，直到2011年7月公司才公告其中第一条30MW生产线正式投产，而另一条生产线还没有开工迹象。　　某大型券商行业分析师告诉《每日经济新闻》记者，尽管哈高科在普尼股权转让中没有过

行业分析师告诉《每日经济新闻》记者，尽管哈高科在普尼股权转让中没有过多提及原因，但是期间连续做的股权转让决定，很大可能是考虑到了多晶硅价格下跌对薄膜电池的冲击。而孚日股份项目一再推迟，因为如果全面投产
曾几何时，A股市场光伏概念股风声鹤唳，光伏概念股受到市场爆炒。与资本市场一致的是，同期光伏主要原材料的多晶硅价格一度上涨至约500美元/公斤的天价。高企的价格，让不少光伏企业饱受原料成本压力，在此