光伏新能源车

所有者净利润4773.91万元，同比上升20.70%，环比上升6.18%；每股收益为0.27元。 点评： 光伏产品拉动收入高速增长。2014年1-9月，公司收入实现50%的快速增长，主要源于
逆变器、汇流箱、直流柜等分布式光伏产品收入增288.28%。净利润增速低于收入，主要源于分布式产品毛利率比UPS产品低，该产品放量拉低公司综合毛利率。 毛利率同比下降源于收入结构变动。2014年

发电项目中取得了很好的社会效益与经济效益。在发展新能源光伏产业的同时，基于国家大力推进新能源汽车推广应用，且易事特自身也具备相关研发生产优势，易事特又积极擂响了发展新能源车产业的战鼓。而在新能源车智能

等方面的发展成绩，并重点介绍了公司在太阳能光伏发电及新能源汽车充电领域的科研成果及推广应用情况。何思模董事长介绍说，易事特凭借着敏锐的市场触觉，从2008年起便挺进太阳能光伏发电及新能源汽车领域，并在今年
牵头、联合两岸三地涵盖新能源车产业链的30多家企业及科研院所成立了广东东莞新能源车产业技术联盟全力拓展新能源汽车产业。借助全球著名新能源专家张榴晨院士领衔的国际高端创新科研团队，易事特创新研制的

公交电动化革命未来的同时，比亚迪也着实露了一把脸。比亚迪内部人士在采访时谈到，随着比亚迪这次在联合国气候峰会露脸后，预计比亚迪纯电动公交车的外海市场步伐将加快。今年是比亚迪新能源车爆发的一年，今年截至
主营业务困局，但王传福并没有停下这些需要输血的业务。今年年初，比亚迪在河北省张北县建成了一个集风力发电、太阳能ink"光伏发电、储能和智能输电的电池蓄能电站，总投资达120亿元。然而，传统汽车业务的低迷

行业观点： 光伏
能源局展开专项监管工作以确保补贴资金到位，行业上半年发展中遇到的主要问题大多数通过政策出台和调整得以解决，地方政府配套的利好政策也将于四季度逐步出台，企业投资意愿明显加强。我们认为分布式光伏行业将迎来

电源股份有限公司考察调研太阳能光伏发电系统产品的开发及推广应用情况。易事特公司董事长何思模教授热情接待了姚市长一行。 公司董事长何思模教授在接待中向姚小钦市长一行详细介绍了公司近年来的经营发展情况
，重点介绍了公司在太阳能光伏发电领域的科研成果。易事特凭借领先的科研平台、高端科研团队，成功开发出具有世界领先水平的光伏发电产品，其不仅技术先进，性能稳定、可靠、安全，还具有完善的保护功能，能效转换率高

政策落地。　　OFweek视点：不久刚传来福特将在美国打造太阳能环形停车场的消息，这边晶科能源也不甘示弱将打造太阳能光伏别墅车库，不知道这是不是代表了新能源汽车之后新能源车库的一种趋势呢？　　三公司接近
　　转眼有来到了九月中旬，这一周太阳能光伏企业依旧十分忙碌。而作为日新月异、瞬息万变的光伏市场来说，浏览各家企业新近动态自然是喜忧参半的。既有中国南车的首张出口订单的欢呼，也有天龙光电保壳倒计时的

索比光伏网讯:从发放消费补贴到取消购置税，从摇号限号新政到路桥费减免，中央与地方扶持政策的持续加码，但消费者就是对新能源车不感冒，这究竟为何？除了新能源车本身的续航问题外，很大一个原因是充电难。但是

海洋大学的新能源车用户不用再为充电难的问题而担忧了！小编了解到，日前上海耀江太阳能科技有限公司（以下简称上海耀江）在上海海洋大学（临港校区）校园的停车场顶棚安装上了太阳能光伏发电系统，让停车棚不仅仅能遮风挡雨
从发放消费补贴到取消购置税，从摇号限号新政到路桥费减免，中央与地方扶持政策的持续加码，但消费者就是对新能源车不感冒，这究竟为何？除了新能源车本身的续航问题外，很大一个原因是充电难。但是，上海

海洋大学的新能源车用户不用再为充电难的问题而担忧了！ 小编了解到，日前上海耀江太阳能科技有限公司（以下简称上海耀江）在上海海洋大学（临港校区）校园的停车场顶棚安装上了太阳能光伏发电系统，让停车棚不仅仅
从发放消费补贴到取消购置税，从摇号限号新政到路桥费减免，中央与地方扶持政策的持续加码，但消费者就是对新能源车不感冒，这究竟为何？除了新能源车本身的续航问题外，很大一个原因是充电难。但是，上海