索比光伏网讯:拥有动力电池核心技术的比亚迪(50.600, -0.17, -0.33%)(01211)正期待借此有新收获。2017年5月,比亚迪宣布将具有核心技术的动力电池模块向新能源汽车市场供货
没有和比亚迪在电池领域进行合作,目前上汽已经和宁德时代在动力电池及动力电池系统方面分别成立合资公司,从研发端到制造端已经实现了全产业覆盖,可以满足上汽新能源车热销下对于动力电池的需求。但也有长期关注
纷纷消亡。这便是中小企业的悲哀。电力行业也脱离不开这个圈圈。我们知道,电力生产主要的能源形式有火力、水力、风力、核能、ink"光伏等几种,虽然火电由于需要煤炭等不可再生资源,以及会造成污染不利环保等原因
,一定程度上被限产,光伏、风能、核能等得到很多的政策支持,鼓励发展。但是毋庸置疑的是,随着我国经济水平不断提高,电力的绝对需求也会水涨船高,由于技术、区域等条件限制,未来至少十几年还改变不了火力发电
索比光伏网讯:两月前,国家发改委反垄断局会同山西省反垄断局约谈山西省电力行业协会和省八大发电集团,针对其2016年1月共同制定的一份《山西省火电企业防止恶意竞争,保障行业健康可持续发展公约》(以下
,而随着巨头们的争斗,遭殃的是一些中小企业,因为没有足够的资金支撑而纷纷消亡。这便是中小企业的悲哀。电力行业也脱离不开这个圈圈。我们知道,电力生产主要的能源形式有火力、水力、风力、核能、光伏等几种,虽然
电站
江苏金迪新能源车业有限公司18兆瓦分布式光伏发电项目
徐州兴隆电力有限公司
346
徐州
分布式光伏电站
江苏金致新能源车业有限公司8兆瓦屋顶分布式光伏
板块配置建议:光伏板块预期在争议中筑底,目前低位可重点配置低估值板块白马:隆基股份(601012)、林洋能源(601222);新能源车板块预期下修进行中,然全球渗透率提升的大逻辑仍然坚实,待短期利空
索比光伏网讯:最近几天,中德两国在新能源电动汽车领域的合作前景引发了各界广泛关注。据了解,中国已经连续两年成为世界最大的新能源汽车市场。同时,作为新能源汽车推广应用产业链上的关键环节,中国各地的
充电桩设施建设也持续加速。如今,在中国不少城市的停车场和购物中心,新能源车的司机们可以越来越方便地通过手机定位找到智能充电桩,为自己的绿色出行加油。人机互动使用方便充电桩之于新能源汽车,就像加油站之于传统
相比,降幅接近50%。
而比亚迪对于新能源汽车业务的严重依赖,使其在这轮补贴退坡大潮中沦为重灾区。
Xtecher据公开数据整理
如上表所示,在这几家已公开今年一季度经营业绩的主要新能源车
。
2016年,比亚迪唐、秦和E6分别以31405、21868、20605辆的销量包揽了国内新能源车型销量排行的前三甲。Xtecher认为,2017年1月1日正式开始的补贴退坡,是推动这些车型
索比光伏网讯:可能是小时候看的科幻杂志过多的原因,笔者也有过很多对于未来的幻想。曾经的杂志无数次展望过21世纪太阳能汽车满地跑的美好场景。家里有太阳能,不用花电费;车是太阳能的,连充电都不用;甚至你
?31.6%转化率是个什么概念?其实关于太阳能汽车,已经受到关注很多年了,甚至隔几年就有些概念车型发布。近几年由于全世界都在大力发展新能源车型,以至于太阳能汽车的概念又开始受到人们的广泛关注。早在1955年
。据介绍,华夏能源革新股票型基金投资于新能源产业概念主题相关股票比例不低于费现金资产的80%,主要投资直接从事新能源产业相关的行业、受益于能源革新主题的行业、新能源推广及其服务行业,重点关注光伏、风电、光热、新能源车、储能等行业的投资机会,致力于分享未来十年我国新能源行业快速发展的成果。
,经过多年技术创新和实践应用,现已形成IDC数据中心(含UPS、高压直流)、光伏发电站(含逆变器)和智能微电网(含电力轨道交通、新能源车及充电桩)三大战略性新兴产业。而本次的合作方雄韬股份已具备成熟的