光伏新能源车
爆发。钱晶说。 此外，伴随新能源车、智能家居、智能城市等新业态涌现，光伏业还需要思考如何跨界。钱晶认为，智能交通的无线充电、光伏高速公路的应用、联手物联网行业做智能家居等，都给光伏业带来很多新型
，新能源产业的技术成本在快速下降，投资回报率稳步上升。专家指出，目前新能源发电成本已逐渐接近于化石燃料。尽管受全球经济放缓影响，2016年全球可再生能源投资比五年前降低3%，但得益于单位成本的降低以及太阳能光伏
总额的17%。
而新能源汽车的兴起，正加速能源格局的演变。目前，已经有多个欧洲国家提出未来10至20年内停售燃油车的计划。这将极大推动新能源车和电动汽车的发展。据IEA预测，到2030年电动汽车将占世界
、坚持走绿色发展的道路是分不开的。
从2010年开始，市公交公司购置油-电混合动力车40辆，2011年至2016年，陆续购置清洁能源公交车641辆，插电式混合动力新能源车153辆，2015年至2017年
280个。为早日实现能源自给，市公交公司结合自身场站资源，创新融入绿色发展科技，将新建设公交场站光伏太阳能发电项目，以此实现场站综合开发，能源自给创利。光伏太阳能发电项目投入使用后，不仅为纯电动公交车提供
指技术研发能力提升、供电成本降低等制造端的创新，未来更多的创新挖掘点要在应用端上。钱晶举例称，电力平价上网实现后，市场潜力会井喷式爆发。此外，伴随新能源车、智能家居、智能城市等其他新业态的涌现，光伏业需要思考
我国正在加速从光伏大国向光伏强国迈进。近日，工业和信息化部、住房和城乡建设部、国家能源局等六部门联合印发《智能光伏产业发展行动计划(20182020年)》明确，到2020年，智能光伏工厂建设成
得到解决，反而日渐凸显，导致大多原先看好特斯拉的人都失去了耐心。
那特斯拉真的要倒了吗?在一片质疑之中，一则特斯拉太阳能屋顶正式上线的新闻引起了小编的注意，俗话说东边不亮西边亮，在新能源车界灰头土脸
的特斯拉能否在光伏界扳回一城?甚至说，太阳能救特斯拉吗?
▌太阳能救特斯拉吗?
什么?特斯拉也卖太阳能屋顶?说到特斯拉与太阳能之间的关系，要从2016年8月特斯拉以26亿美元收购SolarCity
新能源改变世界，绿色科技引领世界是比亚迪的愿景。作为全球新能源整体解决方案的有力竞争者，比亚迪所倾心的光伏产业似乎并未给集团带来应有的回报。
近日，比亚迪宣布，在澳大利亚签署价值近3000
万美元(约合2亿人民币)的75MW光伏投资项目。
这次比亚迪重金砸入的是其在澳大利亚最大的光伏项目。项目建成后，将每年为澳大利亚昆士兰州发电1.36亿度，每天为6.5万个家庭提供可再生的清洁能源
你想象中的未来是什么样子的呢?小编最近看到几条大新闻，小编觉得，可能咱们想象中的未来不远了。
新能源车成为主流
百年不变的汽车行业，又迎来了一场巨震!
新能源汽车在政府工作报告里面被提及三次
。今年政府工作报告中不仅明确提及要加快新能源汽车产业的发展，还提出要将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，鼓励更多消费者选择购买新能源车。
除了传统汽车企业纷纷进入新能源汽车市场，就连马化腾、刘强
3月16日，南度度与索比光伏网联合主办的广东省售电与光储充发展论坛在广州顺利举办。国家气候战略应对和国际合作中心、广东电力交易中心、广东电科院、北科大、华南理工大等专家，南网能源、南电云商、九州能源
电源与负荷
国家应对气候变化战略研究和国际合作中心首任主任/研究员李俊峰
煤价也好，油价也好，在长期的时间内稳定在理想的状态，50-80美元之间，没人敢想突破一百美元的状态。而光伏则有
动力电池的需求增长被大家所看好，但市场真正启动预计要到二季度。
风险提示：新能源车行业增速放缓，光伏行业下游需求减弱
信息精选：
1. 新增1GW 太阳能规模(屋顶分布式占1/5)，十三五期间海南省以分布式光伏为主
2. 印度2017 年电站投资商、组件、逆变器排名出炉，光伏装机达9.25GW
3. 德国光伏
。
重器：绿色动力强大内核—锂离子动力电池
厚度：6微米铜箔涂布
使用寿命：15年
最牛实力：新能源车的“心脏”，决定着车辆续航、寿命、使用安全及驾乘体验。
重器地位：我国
传统压裂局限，将中国页岩气开发带入涡轮压裂时代，使我国超越美国和俄罗斯，成为现存涡轮压裂车单机功率最大的国家。
重器：光伏电站
位置：青藏高原格尔木
容量：600万片
