国内第一块汽车车顶用光伏电池板,日前在位于河北保定市的英利集团光伏应用技术研究院研发成功。
据介绍,这种名为“车顶用双曲面一体化成型光伏组件”的电池板,具有自主专利技术和
,光伏技术与汽车技术相结合将成为未来新能源汽车的发展趋势。自今年四月始,该院组织研发此“车顶用双曲面一体化成型异型光伏组件”。经测试,研发成功的电池组件功率为一百八十瓦,车顶安装电池的汽车依靠混合动力时速
日透露,历经五个多月攻关,该院终于研发成功了世界首块车顶用太阳能电池,此为全球第一块用于汽车车顶的商品化光伏组件,电池具有自主专利技术和自主知识产权。
据英利光伏应用技术研究院院长王士元介绍
,光伏技术与汽车技术相结合将成为未来新能源汽车的发展趋势。自2009年四月始,该院组织研发此「车顶用双曲面一体化成型异型光伏组件」。经测试,研发成功的电池组件功率为180瓦,车顶安装电池的汽车依靠混合动力时速
涉及从技术研发到实际应用这一整个环节的技术发展,目标读者包括所有对此杂志感兴趣的专业人士、研究人员和能源政策制定者。该杂志的编辑部成员来自于不同的国家和不同的领域,他们在光伏技术研究、工业发展和
产品被广泛应用于住宅、商用建筑、工业和公共设施等领域。尚德电力的晶体硅太阳能电池技术冥王星 (Pluto) 已申请专利,与传统生产方式相比,该技术将产生的电能提高了12%。此外,通过其子公司
技术冥王星 (Pluto) 已申请专利,与传统生产方式相比,该技术将产生的电能提高了12%。此外,通过其子公司 Suntech Japan 的太阳能设计生产线,尚德电力能够提供种类最齐全的建筑光伏
杂志,内容涉及从技术研发到实际应用这一整个环节的技术发展,目标读者包括所有对此杂志感兴趣的专业人士、研究人员和能源政策制定者。该杂志的编辑部成员来自于不同的国家和不同的领域,他们在光伏技术研究、工业
,内容涉及从技术研发到实际应用这一整个环节的技术发展,目标读者包括所有对此杂志感兴趣的专业人士、研究人员和能源政策制定者。该杂志的编辑部成员来自于不同的国家和不同的领域,他们在光伏技术研究、工业发展和
的太阳能产品,公司的产品被广泛应用于住宅、商用建筑、工业和公共设施等领域。尚德电力的晶体硅太阳能电池技术冥王星 (Pluto) 已申请专利,与传统生产方式相比,该技术将产生的电能提高了12%。此外
组建国家光伏工程技术研发中心可行性论证,这标志着国字号光伏研发中心将有望落户新余。专家组认为,赛维公司是我国光伏产业的龙头企业之一,也是目前全球知名的光伏企业,在光伏技术领域具有雄厚的综合实力,依托赛维
组建国家光伏工程技术研发中心具有可行性。据了解,2007年,赛维公司已组建省级光伏工程技术研发中心,拥有100多名技术研发人员,2008年技术研发投入达3亿元,拥有20多项专利技术,承担了多项国家、省市科研项目。(编辑:xiaoyao)
,一致通过依托赛维组建国家光伏工程技术研发中心可行性论证,这标志着“国字号”光伏研发中心将有望落户新余。
专家组认为,赛维公司是我国光伏产业的龙头企业之一,也是目前全球知名的光伏企业,在光伏技术
领域具有雄厚的综合实力,依托赛维组建国家光伏工程技术研发中心具有可行性。据了解,2007年,赛维公司已组建省级光伏工程技术研发中心,拥有100多名技术研发人员,2008年技术研发投入达3亿元,拥有20多项专利技术,承担了多项国家、省市科研项目。
签订了约75万美元的合同。在这个为期两年的第二阶段小型商业创新项目期间,Applied Nanotech将采用其专利的金属铜/铝纳米粒子墨水技术,致力于改进在硅光伏衬底上制造金属电极的方法。电接触是
光伏技术的关键部分,也是太阳能电池生产中比较困难且耗费成本的地方,这一开发项目的目标正是要利用纳米技术的先进性来降低制造成本,并提高太阳能电池的效率。 应用于太阳能电池的金属纳米粒子墨水正在调研中
签订了约75万美元的合同。
在这个为期两年的第二阶段小型商业创新项目期间,Applied Nanotech将采用其专利的金属铜/铝纳米粒子墨水技术,致力于改进在硅光伏衬底上制造金属电极的方法。电接触是
光伏技术的关键部分,也是太阳能电池生产中比较困难且耗费成本的地方,这一开发项目的目标正是要利用纳米技术的先进性来降低制造成本,并提高太阳能电池的效率。
应用于太阳能电池的金属纳米粒子墨水正在调研中
协议,我们感到非常高兴。从尚德电力成功的发展历程我们可以看出,尚德电力在光伏技术创新和产品质量方面是一个全球光伏行业的领导者;同时,在实施能源可持续发展计划方面非常专注。国家和省政府出台的太阳能政策旨在通过
、研发、生产和销售高质、高产、价优、环保的太阳能产品,公司的产品被广泛应用于住宅、商用建筑、工业和公共设施等领域。尚德电力的晶体硅太阳能电池技术 Pluto 已申请专利,与传统生产方式相比,该技术将