光伏发电车
1. 招标条件
本华能德州丁庄水库200MW光伏发电项目光伏区域施工(Ⅱ标段)已由项目审批机关批准，项目资金来源为企业自筹资金，招标人为华能德州新能源有限公司。本项目已具备招标条件，现对施工标段
进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
(一)概况:
华能德州丁庄水库 200MW 光伏发电项目站址位于德州市陵城区西部丁庄乡。丁庄水库为华能德州电厂一、二期供水专用水库。本项目对水库截渗沟
万千瓦、光伏发电30万千瓦，配套建设储能55万千瓦(不含500kV送出线路及对端间隔)。
具体招标内容见下：
华能科尔沁右翼前旗400万千瓦风光储氢基地可行性研究报告编制技术服务项目 预招标招标公告
，否则不成立。
2. 项目概况与招标范围
建设地点：内蒙古自治区兴安盟。
规模：300万千瓦风电项目、100万千瓦光伏发电项目，并合理配置储能、制氢设施。
可研报告编制周期：项目可研分为两个阶段
板块。
如果说电动车领域，我们还面临着国际上许多大型企业的激烈竞争，那么光伏行业，我们在国际上几乎是没有对手的。
过去10年，光伏发电的成本降低了80%以上，但是我们的企业在一轮又一轮残酷的周期
，快速下降至2020年的0.048$/kWh，降幅高达87%，是近十年内所有可再生能源类型中降本速度最快的能源。
2021年后，国内大部分地区可实现光伏发电与煤电基准价同价，目前全球范围内的平价上网正在
效持续推进，光伏发电的经济性日益凸显，全球光伏装机规模呈现出快速增长的态势。根据CPIA的预测，未来五年，全球光伏新增装机的高景气有望延续。在中性/乐观预期下，全球年均的新增装机规模有望高达222
实现增长。从欧洲新能源车整体销量来看，根据EV sales数据，欧洲 2020 年全年新能源车销量为 136.71 万辆，同比增长 143%。尽管整体乘用车市场萎靡，但新能源车市逆势向上趋势显著;而
目开展前期工作，该采购项目成立，否则不成立。
2. 项目概况与招标范围
建设地点：内蒙古自治区兴安盟。
规模：300万千瓦风电项目、100万千瓦光伏发电项目，并合理配置储能、制氢设施。
可研报告
场工程地质勘察规范》(NB/T 31030-2012)、《NB∕T 32043-2018 光伏发电工程可行性研究报告编制规程》等标准执行，并为后续施工创造条件。
1、风电场工程可行性研究的基本任务
，要克服光伏发电的客观缺陷，必须要大力发展光伏+，通过光伏+的形式增加其他资源的利用，使得光伏在更匹配用电需求的同时节约土地资源。具体可通过大力发展共享社会资源，一二次能源的技术融合，进行跨界应用创新
综合能源柜，采用光电互补的方式大幅降低基站设备能耗，陆川认为未来5G基站将会有更多光伏元素应用其中。而随着电动车加速普及，混合型太阳能天窗、光伏+车棚+充电桩+储能等光伏+交通的创新，亦将大力助推我国完成
长板，提升优势产业链供应链现代化水平，推动新兴优势产业规模和质量双提升。做强光伏光热制造产业，加强系统集成，拓展光伏发电应用，巩固提升光伏光热全产业链水平，壮大产业规模，打造全国重要的清洁能源制造
创建活动。推广绿色出行，稳步扩大新能源车比例，推广使用再生产品，限制使用一次性消费品，加强政府绿色采购。
11.完善生态文明体制机制。全面推行三线一单分区管控机制，强化国土空间规划和用途管控，优化
疫情之后的经济复苏，将是一场绿色复苏。2030年碳达峰、2060年碳中和的目标，将加速中国能源结构从化石能源向清洁能源主导的过渡，能源、工业、交运和建筑四大碳排放部门面临深度转型，中国领先的新能源车
新能源车、高铁，替代传统燃油汽车、火车;其四，是发展节能产业，使用节能材料，利用大数据等技术优化节能系统。此外，造林、农林废弃物利用、垃圾资源化利用行业也大有可为。
高盛预计，中国未来需要投入16万亿美元
发展后劲进一步夯实。
光伏发电遥遥领先。位于滨州市沾化区滨海镇的30万千瓦平价上网光伏发电项目，占地9431亩，总装机容量300兆瓦，总投资10亿元，年平均上网电量约4亿千瓦时，是目前国内单体规模最大
的渔光一体项目，自2020年6月并网以来，累计发电2亿千瓦时，节约标煤6万吨，减排二氧化碳18万吨。此外，莱州盛阳新能源有限公司120兆瓦光伏发电项目、新泰采煤塌陷地10万千瓦竞价光伏项目等11个
公交车提供加氢服务。同时，该站还配套有光伏发电装置及充电桩，光伏发电电量优先用于站内自用及充电桩，多余部分电量将上传至国家电网。 顺风加氢站是在原顺风加气站基础上改建而成的三级加氢站，该站具有功能集约
