光伏发电车

我国一次能源消耗的60％以上，全球近一半的煤炭在我国燃烧，成为废气和粉尘的主要来源之一。此外，2016年我国机动车保有量已达2．85亿辆，尾气的排放也进一步加重了空气质量的恶化。因此，无论是关停多少
工厂，还是限行多少车辆，只能是治标，真正要解决雾霾问题，根本途径是改变当前我国的能源消费方式，加快推动以光伏为代表的新能源产业发展。刘汉元介绍，从产业总体来看，我国已经建立起了完善的风能、光伏发电等

绿色电力，还可安装户用储能系统，小镇的出行则采用绿色动力电池的电动车，全部电力均为无污染的电力。新能源小镇首期将于4月启动，首先在南庄的吉利村、龙津村、贺丰村试点。其中，吉利村首期改造项目一万多平方米
，南庄镇近年还引入了与卡姆南控中国总部经营领域相近的广东东谷通能源设备有限公司。该公司主要经营光伏发电系统、风光一体化(光伏小型风能)发电系统及其相关产品的推广、销售、安装、维护，同时也兼具新型光伏发电

中国，空气污染主要指的就是雾霾。霾从哪里来?据环保部副部长赵英民介绍，以重化工为主的产业结构、不合理的产业布局、以煤为主的能源结构以及机动车保有量的快速增长等，使得目前大气污染物排放总量远超过环境
，先让弃风、弃光的企业动起来，带动以电代煤供热稳步开展。其次，加快电网配套及输电线路建设，提升电力消纳能力，逐步实现中远途以电供热。从产业总体看，我国已经建立起了完善的风能、光伏发电等清洁能源产业体系

，集中式与分布式并重加快发展光伏发电，建设张家口、承德等市百万千瓦级光伏发电基地，建设奥运迎宾光伏廊道，实施太阳能入户工程。安全高效发展核电，建设沧州海兴核电和核燃料产业园，谋划推进承德长河、唐山冀东等
。抓好城市步行、自行车交通系统建设，形成比较完善的城市慢行交通网络。大力推广应用新能源汽车，加快充电基础设施建设，在城市逐步淘汰燃油、燃气公交车。(牵头部门：省发展改革委、省交通运输厅、省住房城乡建设

和电商等业务领域，目的在于“打通能源生产和能源消费”。爱康转型的方向是明确的，“爱康不把自己当成光伏发电企业，而是真正进入智能能源企业，这个企业基因发生质的变化，原来做制造，现在能源互联网。”一直特别
。观察爱康的转型，老红注意到这样几点：第一，爱康每次转型的时间，与中国光伏产业转型相同，与别的转型企业不尽相同，爱康始终是先行者。在老红看来，2011年8月1日光伏发电标杆电价实施之后，中国光伏加工

程度较高，但我们的能源互联网仍停留在对于超过2GW的集中和分布式电站进行远程监控阶段。 记者：你认为，电动汽车如何与光伏发电结合起来，开拓新电业务领域? 钱晶： 现在所谓的新能源车只是新型能源汽车
? 钱晶： 未来分布式光伏发电市场会占据整个光伏发电市场的近一半市场。理想的情况下，我们可以看到铺天盖地的屋顶电站，这种高度分散的电站模式或许不是五大四小这些电力巨头的专场。 这就好比沃尔玛

在一套ink"光伏发电系统中，光伏组件占了发电设备的60%左右，可见组件的好坏对电站的质量起到关键作用。光伏组件的类型：光伏组件主要是电池片（电池片分为多晶和单晶）、玻璃、背板构成。按照出厂等级分
在3.5-4元左右光伏B级组件：主要用于路灯、离网系统、电瓶车等，5年寿命 。此类组件是A类降级组件或用B级材料生产的，价格在3元左右。光伏C类组件：主要用于用电不发达地区，如偏远地区、阿富汗、中东、南非等

发布公告，通过制定能耗和续航里程标准，政府已提高推荐新能源（包括纯电动车、插电式混合动力车和燃料电池车）车型目录门槛。从今年1月1日起，除燃料电池车外，各类新能源车型的补贴将降低20%，而且将设置地方