光伏发电车
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厂区地面只有几个供访客使用的停车位，车全部停屋顶，能停约950辆;停车场的遮阳棚就是太阳能光伏板，发电量用于生产，余电量还能并网这些新鲜事，是记者在一次调研会上听
展现在眼前了车停得很整齐，每排约有50辆车。
你现在看到的是我们的3号和4号工厂屋顶，有3万多平方米，是员工停车场。带着记者参观的顾家家居副总裁刘宏，已在顾家工作多年，对这个屋顶停车场非常熟悉。二期
1、系统组成
光伏发电系统是由太阳能电池方阵，蓄电池组，充放电控制器，逆变器，交流配电柜，太阳跟踪控制系统等设备组成。其部分设备的作用是：
电池方阵
在有光照(无论是太阳光，还是其它发光体产生
方波逆变器和正弦波逆变器。方波逆变器电路简单，造价低，但谐波分量大，一般用于几百瓦以下和对谐波要求不高的系统。正弦波逆变器成本高，但可以适用于各种负载。
2、系统分类
光伏发电系统分为独立光伏发电
能源行业中的关键地位才越加凸显。国家光储充示范项目的成功让行业人士看到了储能与光伏发电结合的潜力，毫无疑问，未来的光伏+储能将带给人们更大的惊喜。而对于储能产业的深耕，一批极具远见的企业早已参与
配送平台，演绎出能源行业的多种组合模式。从基本的光储模式到风光储柴燃充车多能混合智能交互模式，实现了分布式可再生能源电力的高效利用。
能高在建项目：拉萨兴业银行光储互补项目
李岩预测，随着
的实现，但响应速度较慢，故而只适用于那些日照强度变化比较缓慢的场合，例如光伏发电厂、光伏路灯等，而对于车用太阳能最大功率跟踪控制则不能满足环境多变的要求。而且这种算法在稳态情况下会导致光伏阵列的实际工作
光伏发电系统中的一项核心技术，它是指根据外界不同的环境温度、光照强度等特性来调节光伏阵列的输出功率，使得光伏阵列始终输出最大功率。
图 1
图2
如图1：我们可以发现，在不同的太阳能
石油消费国。到那时，中国的石油需求增长将趋于平缓，预计到2025年以后，印度将成为全球石油消费增长的主要来源。到2040年，中国的乘用车保有量的增长将减缓，四分之一的汽车将是电动车，严格的燃油经济性
机组和陆上风电成本更具经济性。到2040年，新的太阳能光伏发电成本也将低于已有燃煤发电厂的预计运营成本。这种传统优势的颠覆有重要意义，但也需要重大的电力市场改革和强力的电网建设措施，提高风能与太阳能
具体情况，构建商业模型才能持续盈利。
随着光伏装机在能源供给中占比越来越高，光伏发电靠天吃饭、输出功率不稳定的弊端逐渐凸显，光伏+储能实现削峰填谷、匹配发电侧和用电侧的电能负荷，大大降低
光伏发电对电网的冲击，对未来建立可靠、弹性、经济的低碳电网将做出极大贡献。
从应用端来说，光伏+储能为用户带来的收益也非常直观，可实现光伏发电收益最大化，譬如一套5kw的储能户用光伏来说，通过削峰填谷
的同时，也为乡村带来了美丽鑫景象。
油用牡丹打开致富新道路
6月28日，山西耀光20MW光伏扶贫电站成功并网，将采取农光互补模式助力当地精准脱贫。
山西耀光电站坐落于山西省吕梁市中阳县车鸣峪乡弓阳村
28746户54598人，减少至2017年底的10139户17856人。
通榆县光照充裕，属Ⅱ类太阳能资源区，较适宜发展光伏发电。协鑫新能源结合其自然条件优势，积极发展光伏扶贫事业。通榆协鑫电站已带动400户
完美结合可获得进一步的优势，尤其是在补贴退坡时代，只有充分考虑具体情况，构建商业模型才能持续盈利。
随着光伏装机在能源供给中占比越来越高，光伏发电靠天吃饭、输出功率不稳定的弊端逐渐凸显
，光伏+储能实现削峰填谷、匹配发电侧和用电侧的电能负荷，大大降低光伏发电对电网的冲击，对未来建立可靠、弹性、经济的低碳电网将做出极大贡献。
从应用端来说，光伏+储能为用户带来的收益也非常直观，可实现
，2017年，中国市场纯电动汽车的个人消费用户还不到50万台。
以北京车展上出现的近10家纯电动车制造新军和吉利、比亚迪、北汽新能源、特斯拉来刮分这50万台的销量，可以说将无法养活任何一家。
本来
，新能源汽车在政策之下可能还有机遇，但随着补贴的减少以及产品问题，新能源汽车发展，恐怕也迎来一个十字路口。
光伏
5月31日，“史上最严光伏政策”公布，政策内容包括，控制光伏发电新增规模、加快
近日，宝马世博体验中心光储充一体化光伏智能充电车棚项目已正式投入使用，该站集成了光伏发电、大容量储能电池、智能充电桩充电等多项先进技术，由晶科独立负责设计、施工，以及后期运维，是宝马在中国的首个
光储充车棚试点项目。
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光储充一体化：真正意义的可再生
该项目关键设备包括晶科高效多晶组件、储能装置、智能逆变控制装置等。系统具备光伏发电系统+储能系统+市电的多电源供电模式，即便在夜间也能利用
