光伏发电充电站

新能源高占比的三北地区，风光资源聚集，风电、光伏发电保持高速增长。 当前华北电网新能源发电装机1.07亿千瓦，占总装机比例达到30%，十三五期间年均增长率达到20.69%。风电最大出力4013万千
自动控制系统完成，没有额外人工成本，真是一件好事。北京恒基客运张村公交充电站工程师祖林林说，希望这样的好事还能更多一些，我们肯定会积极参与。 据统计，参与华北调峰市场的电动汽车充换电站、公交充电站等负荷

纯电动车保有量达310万辆。随着光伏充电站/桩建设业务逐渐扩大，光伏+新能源汽车应用模式将逐渐普及。同时，随着近零能耗、零能耗等更高节能水平绿色建筑逐步应用和普及，以高效、智能化的光伏发电系统作为建筑
2020年光伏政策落地了。日前，国家能源局发布的《关于2020年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》及《2020年光伏发电项目建设方案》提出，2020年度新建光伏发电项目补贴预算总额度为15亿元

非公开发行不超过6.96亿股，募集资金总额不超过14.5亿元，投入其运营总部及技术中心、5G产业智能制造技改建设、新能源汽车充电站建设及运营、补充流动资金和偿还银行贷款。 募资公告中提出，通过基地
，促进公司长远发展。 同时，易事特拥有雄厚的产品支撑，这与新基建的发展相吻合。自公司2001年成立以来，一直从事智慧城市、大数据、智慧能源(含光伏发电、储能、微电网、充电桩、云计算)及轨道交通(含

结合迸发出巨大的潜力。利用电池储能系统吸收光伏电站的夜间低谷电，在充电高峰期通过储能和市电一起为充电站充电，满足用电需求，既实现了削峰填谷，又节省了配电增容费用，增加了新能源的消纳，同时弥补了光伏发电不
。 与此同时，作为可再生能源中的"尖子生"，光伏发电在新基建概念中占据着不可或缺的地位，将在5G、特高压、充电桩、大数据中心等细分领域中发挥重要作用。 新基建被定调为中国的新经济增长点。在疫情当前的

年市场规模有望超过35GW。2020年是我国光伏发电由补贴依赖进入平价的关键一年。对于光伏发电项目的管理模式仍将采用平价项目优先、财政补贴的项目实施竞价的管理模式。2020年是有国家补贴的最后一年
。 首先就是光伏+制氢，可以有效解决光伏发电消纳问题，实现两种新能源之间的有效应用。随着光伏发电和电解水制氢技术的发展，光伏+制氢将成为我国能源安全和能源结构调整的新选择。王勃华称，其次是光伏+5G

而言，预计年度竞价项目规模为20-25GW、户用光伏市场5-7GW，叠加2019年未完成项目、特高压工程配套项目和部分示范项目等，2020年市场规模有望超过35GW。 2020年是我国光伏发电由补贴
依赖进入平价的关键一年。对于光伏发电项目的管理模式仍将采用平价项目优先、财政补贴的项目实施竞价的管理模式。2020年是有国家补贴的最后一年，企业项目建设积极性会明显提高，甚至可能出现抢装。虽然目前国内

，我国纯电动车保有量达310万辆，随着光伏充电站/桩建设业务逐渐扩大，光伏+新能源汽车应用模式将逐渐普及。四是光伏+建筑。随着近零能耗、零能耗等更高节能水平绿色建筑逐步应用和普及，以高效、智能化的光伏发电
光伏并网装机量达到204.3GW，同比增长17.1%;全年光伏发电量2242.6亿千瓦时，同比增长26.3%，占我国全年总发电量的3.1%，同比提高0.5个百分点。 2019年，我国光伏发电采取了优先支持

光伏系统电力输出的波动较大等因素对可再生能源的利用与推广限制的影响，在光伏系统中配置储能的模式备受储能系统的青睐。 从应用端来说，光伏+储能为用户带来的收益比较直观，可实现光伏发电收益最大化。据一位
瞄准光储充市场，去年，公司正在建设商业化运营的光储充电站――陕西特变电工西安产业园源网荷储协调型微网示范工程，其中光伏组件配置2.14MWp，储能配置1MW/1MWh磷酸铁锂电池。 除此之外

。 什么是光储充一体化? 光储充一直是新能源界的热门组合，光伏、储能和充电站结合建设，打造一套智能微电网系统，利用电池储能系统吸收低谷电，并在高峰时期支撑快充负荷，同时以光伏发电系统进行补充，有效减少
一体化电动汽车充电站。该站集成了充电桩智能充放电、大容量储能电池、光伏发电等多项先进技术，即便是夜间也能利用白天光伏发电后储存的电能为电动汽车充电。 随着此类新型充电基础设施扩大普及规模，未来充电不仅更绿色

建设，打造一套智能微电网系统，利用电池储能系统吸收低谷电，并在高峰时期支撑快充负荷，同时以光伏发电系统进行补充，有效减少充电站高峰期的电网负荷，提高系统运行效率的同时，为电网提供辅助服务功能。 光储充
，位于余杭区仓前街道科技大道30号的光储充一体化大功率智能充电站通过验收，正式投入使用，这是杭州首座光储充一体化电动汽车充电站。该站集成了充电桩智能充放电、大容量储能电池、光伏发电等多项先进技术，即便是