光伏出海

是艰难度日，有的企业货物刚刚出海，就接到了目的地封国的消息。 而且业内普遍认为2-3月的艰难只是开始，4月才是最难的时候 ，有些企业前脚刚刚用大巴车把工人接回来，后脚就被取消订单，又要放假了。 光伏
产业并不算彻底的外贸导向型产业，但 2019年墙外开花，共计出口约207.8亿美元，创下了双反以来新高 ，在去年国内需求相对疲软的情况下交出了一份不错的成绩单，但也使得中国光伏产业对海外市场更加依赖

贸易保护主义严重的思想准备。 张世国认为，疫情全球蔓延，影响一带一路能源项目资产配置的时间和空间布局节奏，但冲击是短期的，是阶段性的。中国企业在全球光伏、风电、水电等方面的综合优势没有改变，全球应对
气候变化的要求、绿色发展及各国能源转型需求的大趋势不会改变，这决定着中国风电、光伏、抽水蓄能等国际合作空间大，前景广，并将持续成为一带一路项目布局的优先领域。 以产助融拓展新能源融资合作新空间

，光伏产业掀起新一轮出海热潮。 国内市场遇冷，而海外市场却大规模爆发。以欧洲为例，根据SolarPowerEurope发布的报告，2019年欧盟太阳能市场翻番，增长趋势遍及欧洲，新增装机量达到
16.7GW，相比2018年的8.2GW增长了104%。 旺盛的海外需求，得益于全球对气候问题的关注及能源转型的需求，还有欠发达国家和地区对电力的需求。 同时，光伏产品价格持续下降也很大程度激发出海

2020年伊始，中国户用光伏市场接连发生几件大事：新冠疫情、特斯拉进军中国太阳能市场天合富家线上直播新模式、正泰浙江制造品质认证、晶科发布户用光伏组件，户用电价调整这些都给户用市场带来了新的活力和
变数。 中国光伏行业协会户用光伏专委会顾问专家，中国建材检验认证集团股份有限公司(CTC国检集团)国家太阳能光伏(电)产品质量监督检验中心主任肖鹏军预计回顾过去三年的户用光伏发展：2017年，户用光伏

、青岛港等的铁海联运班列实现常态化运行，进一步打造国内重要的进出口货物运输通道。 原标题：洛阳造通畅光伏电池出海口
近日，在做好疫情防控工作的基础上，位于中国一拖铁路编组站的洛阳陆港多式联运物流中心，洛阳至宁波货运班列正加紧装车发运。 该中心今年已发出16列货运班列，发运1150个标准集装箱。一批批光伏

产能2020年底达到22GW。而通威股份计划2020年实现电池产能30GW至40GW，继续巩固全球最大的光伏电池产能的地位。 2019年国内市场的低迷，使得光伏公司掀起了出海潮，因此光伏公司的海外

。而通威股份计划2020年实现电池产能30GW至40GW，继续巩固全球最大的光伏电池产能的地位。 2019年国内市场的低迷，使得光伏公司掀起了出海潮，因此光伏公司的海外业务收入成为亮点。年报显示

%。2019年中国光伏逆变器出口再创新高，与此同时，受国内市场政策影响逆变器厂商出海步伐加速。 据智新咨询了解，目前受疫情方面影响，各逆变器厂商出口方面均受到了不同程度的影响，从过往来看，2月为出口的
2020年1月，光伏逆变器总出货量达4.17GW，出口总额1.67亿美元。企业出口额方面，阳光电源出口额0.233亿美元，排名第一，台达出口额0.124亿美元，位居第二，华为出口额0.121亿美元

、接线盒、焊带等一些辅材已经出现供应紧张的局面。如果供应短缺的情况持续下去，可能会造成木桶效应，部分企业的生产将会面临停滞。 在新冠病毒被列入国际公共卫生紧急事件(PHEIC)后，光伏产业的出海计划也
受新冠肺炎疫情影响，中国光伏行业协会近日将此前对今年国内光伏新增装机40-50GW的预期，下调至35-45GW。 中国光伏行业协会副理事长兼秘书长王勃华对此表示，对光伏制造业而言，疫情的影响主要

出口增势强劲，其中，以光伏、集成电路、电力等为代表的产业出口均快于平均水平。 事实上，国内光伏企业加速出海，除了提升自身业绩，增强盈利能力之外，也在于531新政导致国内光伏市场受挤压，企业不得不