光伏公交
连云港市交通控股集团园区正式启动。项目包含了风、光、储、充等模块，各环节协调调度，交互运行，是国内公交站首例含有多种模块、技术更为先进的微电网项目。
本项目综合了新能源的风(风机)、光(光伏)、储(储能
，通过光伏发电后储存电能。光伏、储能和充电设施形成了一个微网，根据需求与公共电网智能互动，并可实现并网、离网两种不同运行模式。储能系统的应用还能缓解充电桩大电流充电时对区域电网的冲击。
其次，光储充
，嘱咐一定要将光伏产业做好。我们已建成完整的光伏产业链，光伏装机规模三年涨了三倍，稳居世界第一。我们创造实现了水风光互补、渔农光互补、光伏治沙等绿色负碳模式。今年，我们克服新冠疫情带来的困难，顺利完成了在
多进多出，未来高铁旅客出站可零距离换乘地铁、公交。此外，车站拥有智慧大脑，能够实时监控站内设备设施，车站屋顶还通过光谷设计与太能板的结合基本实现了照明用电的自给自足。
从空中俯瞰雄安站，中间区域是
进站可乘公共交通工具到达首层的落客平台进入首层候车厅进站;地铁到达旅客可进入首层或高架层候车厅进站。旅客出站可通过城市通廊后在夹层换乘地铁、公交、出租车，还可以下至地面层换乘公共交通。同时国铁出站厅设有
，着力构建万亿级能源化工产业集群，打造世界一流的高端能源化工基地。
(十五)提升产业链供应链水平。坚持锻长板补短板，实施产业基础再造和产业链提升工程，推动电子信息、汽车、光伏、煤化工、新材料、中医药、富
、育幼等服务消费，重点推进文旅休闲消费提质升级。创新无接触消费模式，推动线上线下融合消费双向提速，加快传统业态转型升级，引导互联网医疗、在线文娱、可穿戴设备、智能家居等新型消费加速成长。推进以绿色公交
冬奥会提供2000辆公交车，并为博鳌论坛提供接送嘉宾的氢燃料电池公交车。 分布式光伏 在光伏领域，国家电投装机规模世界第一。 2019年8月，国家电投曾发布《建设世界一流光伏产业宣言》。提出：将
十三五北京市光伏发电装机容量达到60万千瓦，约是十二五末的4.5倍
3个月前，停产一年的门头沟大台煤矿正式关闭，宣告了北京千年采煤史就此结束。
从产到用，北京能源结构过去5年经历深刻转型。市
道天然气，平原地区燃气管网实现镇镇通。
12.7%用电量来自可再生能源
几天前，北京出台新政进一步鼓励社会各界光伏发电，即便是普通老百姓利用自有产权住宅建设的户用光伏发电项目自发电，每一度电也可获得
据合肥市人民政府网站11月19日消息，合肥市人民政府发布关于加快新能源汽车产业发展的实施意见。意见提出，鼓励探索新能源汽车、充换电站、储能站与电网能量高效互动的示范应用，鼓励建设光储充放(分布式光伏
(分布式光伏-储能系统-充放电)多功能综合一体站。加快建设涵盖前端信息采集、边缘分布式计算、云端协同控制的新型智能交通管控系统。构建智能绿色物流运输体系，发展互联网++高效物流，打造安全高效的物流运输
能成本。
(五)阳光基础设施工程
逐步普及光伏发电系统在交通枢纽、机场、火车站、轨道交通检修厂、停车场、公交场站、高速公路服务区及护坡的应用，鼓励既有设施改造。积极利用地上再生水厂、新建自来水厂等
日前北京市发改委、北京市财政局、北京市住房和城乡建设委员会联合下发《北京市发展和改革委员会北京市财政局北京市住房和城乡建设委员会关于进一步支持光伏发电系统推广应用的通知》，文件提出：
为满足北京市
25%-30%为分布式电源。2019年，中国分布式光伏新增装机占到了40.5%，未来这个比重还会进一步增加。
第三，清洁能源的经济性不断提升。从十年前到现在已经降低了十倍，也就是十年前光伏发电的
着力点
供给侧，我们下一步要实现的主要是清洁低碳。我们在青海地区首先实现了水电和光伏发电的融合，使得不稳定的太阳能变成了稳定输出的电力。下一步，水电、风电、光伏、储能多能互补
平台，具有削峰填谷、谷电利用和新能源电量消纳等功能。 该站占地3370平方米，屋顶采用光伏雨棚，寿命25年，设有公交车停车位20个，可同时为10部公交车快速充电，为福建省首个光储充一体化电动汽车直流
