光伏公交站
(改建)大型停车场地等公共基础设施原则上100%安装光伏发电设施。在高速服务区、收费站、公交站台、加油站、综合供能服务站、新能源充电站屋顶建设光伏设施，增加运营收益。在路灯、光伏航标灯、交通信号
和长期的经济收益，成为高端建材的入口;或取代部分公交站、停车场、阳光房、温室等小面积分散性建筑顶棚，兼具遮阳、供电和美观特点，存量市场潜力巨大。
产品多样化
BIPV是未来光伏应用的重要场景也是
政策利好
光伏建筑一体化(即BIPV)是一种将太阳能发电(光伏)产品集成到建筑上的技术。BIPV的优势明显：绿色低碳环保，助力建筑节能;顺应国家碳达峰、碳中和政策，市场潜力巨大;极大提升建筑
、光伏屋檐遮阳、光伏雨篷遮阳、光伏长廊遮阳，以及停车棚、公交站亭、过街天桥、体育场看台等光伏遮阳。 BIPV温室：光伏绿色建材与农业温室结合，形成光伏温室。 无论哪种形式结合都是光伏绿色建材与建筑
本体、周边区域的可再生能源应用潜力，推动太阳能光热、光电、浅层地热能、空气能、生物质能等新能源的综合利用，大力发展光伏瓦、光伏幕墙等建材型光伏技术在城镇建筑中一体化应用。积极推广热泵分散供暖，提高建筑
太阳能光热、光电、浅层地热能、空气能、生物质能等新能源的综合利用，大力发展光伏瓦、光伏幕墙等建材型光伏技术在城镇建筑中一体化应用。积极推广热泵分散供暖，提高建筑电气化应用水平。 到2025年，全省
区域的可再生能源应用潜力，推动太阳能光热、光电、浅层地热能、空气能、生物质能等新能源的综合利用，大力发展光伏瓦、光伏幕墙等建材型光伏技术在城镇建筑中一体化应用。
《指导意见》提出：到2025年
提升项目。
(六)深化可再生能源建筑应用。深入挖掘建筑本体、周边区域的可再生能源应用潜力，推动太阳能光热、光电、浅层地热能、空气能、生物质能等新能源的综合利用，大力发展光伏瓦、光伏幕墙等建材型光伏
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2020年，大同市光伏领跑者发电规模位列全省第一，全国单体规模最大的光伏平价上网项目隆基绿能60万千瓦电站开工建设。国网新荣500千伏输变电工程有序推进，国电湖东2100万千瓦火电项目取得核准。全省
首座集光伏发电、电化学储能、充电桩、加氢站于一体的新能源综合交通示范场站项目有序推进。晋能控股源网荷储一体化风光火储一体化智慧能源一体化示范项目初步纳入电网规划。全市新能源装机达到628万千瓦，占全市
，在连云港市交通控股集团园区正式启动。项目包含了风、光、储、充等模块，各环节协调调度，交互运行，是国内公交站首例含有多种模块、技术更为先进的微电网项目。
本项目综合了新能源的风(风机)、光(光伏)、储
(储能)、充(充电桩)等形式，结合目前最先进的微电网集成、调控、管理以及后期维护技术，实现企业分布式用电的自发自用、余电上网的需求。
项目含光伏(含部分车棚光伏及智能追光系统)，退役锂电池梯次利用
连云港市交通控股集团园区正式启动。项目包含了风、光、储、充等模块，各环节协调调度，交互运行，是国内公交站首例含有多种模块、技术更为先进的微电网项目。
本项目综合了新能源的风(风机)、光(光伏)、储(储能
，通过光伏发电后储存电能。光伏、储能和充电设施形成了一个微网，根据需求与公共电网智能互动，并可实现并网、离网两种不同运行模式。储能系统的应用还能缓解充电桩大电流充电时对区域电网的冲击。
其次，光储充
一体化项目，占地15000平方米，位于机场的1号和2号航站楼之间，将用以满足机场停车设施和装卸设备的需求，还可为机场户外的空调设备遮阳。 四、光伏+交通汽车公交篇 青岛市首个公交站光伏项目装机容量76
