光伏储能充电桩
（002506）董事长舒桦为该公司首款储能产品揭幕。
这已经是协鑫集团和马斯克第三次在不同领域的交集：从家用光伏市场（Solarcity VS 鑫阳光）、新能源汽车与充电桩（Tesla VS 协鑫电动
)，所安装的光伏储能系统，都是在白天家中无人时优先给电网供电，晚上也不尽可能少使用电网电力，而是用储能电池供电，凌晨电价便宜的时候自动用电网的电给蓄电池充电。储能电池看似较高的成本就被电价差平掉了
于传统仅限于充电端的解决方案，盛弘将光伏、储能和充电柔性组成，提出盛弘独有的光储充一体化解决方案。盛弘凭借多年来在光伏、储能和充电桩领域的深耕，能够更为专业的理解与集成光储充一体化系统
了充电桩用电对电网的冲击；在能耗方面，直接使用储能电池给动力电池充电，提高了能源转换效率。
重磅30kW PCS新品 引领行业技术前沿
借助此次大会之机
索比光伏网讯:光伏发电与储能，智能充电桩售电，新能源汽车充电运营管理，无锡落成了首个清洁能源互联网的运营管理示范点。交通运输部科学研究院陈建军博士表示，无锡模式无论从能效利用还是能源互联网应用的角度
都有巨大的示范意义。3月23日，无锡以太科园感知中国站、锡山安镇站、新区照明公司站等为代表的无锡首批100个新能源汽车充电桩已经全面建成投运，年内预计建成1000个充电桩。该批充电桩是无锡市市政公用
索比光伏网讯:预计公司2015、2016、2017年EPS分别为0.51元、1.03元、1.39元，对应PE为57倍、28倍、21倍。公司传统主营业务发展稳定，光伏发电、充电桩以及储能业务受益于
新能源发展获得高速增长，虚拟电站项目的建设与运营将为未来类似项目的建设与运营带来先发优势。增发预案彰显了公司管理层对于公司发展的信心与决心。首次覆盖，给予推荐评级。二维模式发展充电桩：公司在市政、交通领域
二维模式发展充电桩:公司在市政、交通领域,积极与政府及公交长运公司合作,争取开展平台服务,通过运营取得收益;在居民住宅领域,争取与物业取得合作,主要通过出售设备获得收益。两套商业模式适应两个不同的
优势产品外，在2011年投入UPS行业，2012年研发离网逆变器，2013年研发出大功率逆变器，2014年研发出扬水逆变器，2015年研发电池管理系统和充电桩。公司每调研一个产品，都做了详细的市场调研
的电能。（2）削峰填谷：尽量减少大功率负荷在峰电时段对电能的集中需求，以减少对电网的负荷压力，光伏储能系统可根据需要在负荷低谷时将光伏系统发出的电能储存起来，在负荷高峰时再释放这部分电能为负荷供电
集装箱式光储智能微电网装置、新能源汽车光伏电源动力系统、直流1500伏大功率光伏并网逆变器、组合式储能逆变器，以及组串式光伏并网逆变器、光伏智能充电桩系列产品，以及一站式光伏智网系统集成领航者品牌形象
电能质量，高效储能充放电让电网运行更坚强。方案已广泛应用于交通光伏、大数据中心、生态农业、海岛光伏储能等众多的分布式光伏发电工程。心系民生集装箱式光储智能微电网装置我国要求十二五期间内国家电网解决全部
产品，包括自主研发的MW集装箱式逆变器、500kW三电平光伏并网逆变器、250kW集中式逆变器、家用逆变器、家用5kW储能变流器、户用型组串式逆变器、MPPT模块化控制器、电动汽车充电桩、离网逆变器
、光伏汇流箱、风光互补系统等一系列节能创新产品及解决方案。而且针对光伏储能的未来趋势，科华恒盛还推出了500kW储能变流器。该储能变流器应用在智能电网中的储能环节，能有效调控电力资源，平衡昼夜及不同季节的
达成还有很长的路要走，预计下半年新能源汽车政策及补贴力度将继续加强，以促进目标的达成。充电桩缺口严重。新能源汽车产销增长迅猛，车来了，充电就成了车主们必须要面对的问题。根据中国储能网的数据显示，截至
2014年底，我国电动汽车与充电桩的配比为4：1，而标配为1：1，由此可见相对新能源汽车，我国充电基础设施的建设还需进一步加快，充电桩作为新能源汽车产业链重要的一环将迎来快速发展机遇。政策刺激下充电基础
1500伏大功率光伏并网逆变器、组合式储能逆变器，以及组串式光伏并网逆变器、光伏智能充电桩系列产品，以及一站式光伏智网系统集成领航者品牌形象。由于这些产品技术开发理念新颖、贴近民生，符合当前社会热点
网系统集成解决方案打造出了绿色能源无忧应用的典范，已广泛应用于交通光伏、大数据中心、生态农业、海岛光伏储能等众多的分布式光伏发电工程。
业内首推新能源汽车光伏电源动力系统
追日电气坚持认为
