光伏产品准入标准

、专利的梳理与体系建设及产业推广，光伏联盟对应上述难题成立了四个工作小组，均有具体指向。 一位与会的光伏人士告诉记者，就标准而言，光伏产品和应用技术标准的制定迟迟未出，产品质量认证制度尚不完善等
汇聚22家龙头企业的中国光伏产业联盟（下称光伏联盟）已于5月17日正式成立，而标准体系的建设、技术创新平台的搭建、专利的梳理与体系建设、产业推广等成为该联盟重点攻关的四大领域。 “联盟创设之初

的太阳能光伏产品金太阳认证证书。 北京鉴衡认证中心是国内首家经国家认证认可监督管理委员会批准，开展太阳能光伏产品标准研究和产品质量认证的第三方机构。在国家发改委，全球环境基金，世界银行

行业产能过剩和重复建设引导产业健康发展的若干意见》以及《多晶硅行业准入标准》的出台，国内小型多晶硅厂最终都将趋于消亡。 　　
启东分析认为。 而体现在企业方是订单的剧增。亿晶光电销售部周伯珏对本报表示，目前订单已经全部排满了，这一趋势从去年三、四季度就已经开始显现，来自德国方面的订单有大幅增加。 另外几家主要的光伏产品

年4月20日，世界领先的质量与安全第三方机构Intertek天祥集团在上海举办“太阳能产品多国准入”研讨会暨颁证仪式，正式宣布Intertek上海太阳能实验室获得日本电气安全与环境研究所（JET）A级
报告 据相关数据显示，2009年中国光伏产品出口154.4亿美元，同比劲增147.75%；中国机电产品进出口商会预测，2010年全球太阳能光伏需求将增长25%。庞大的国际市场加速了本土光伏企业的

效益的测试程序。UL将依据UL标准、IEC标准和 欧盟EN标准，为客户提供全面的测试和认证服务，帮助他们更快地获得全球市场准入。
服务中心，UL将能够为当地市场提供业内领先的全面服务，帮助广大的制造商在动态的市场环境中立于不败之地。 目前，UL是获认可的能够同时依据UL1703和IEC/EN 61730标准提供测试认证服务的

第二届亚洲光伏峰会新闻发布会上称，机电商会的市场调研表明，2010年全球太阳能光伏需求将增长25%以上，同时，太阳能电池和组建制造商也将获得15%左右的平均利润率。对于光伏产品的出口形势，孙广彬预计
产业的问题上是清醒的。他曾经对我们说，德国政府最早提出汽车百公里油耗要降至3升，不管使用什么方式，只要能达到这个标准就给予奖励。这一做法值得我们借鉴。上述言论，似乎为长期争执不下的新能源汽车发展划下

光伏产品的出口形势，孙广彬预计，2010年出口应该会好于2009年，出口增长量同比增长将不低于15%。 2、新能源汽车的补贴方案可能将公布 两会期间，工信部副部长苗圩公开表示，私人购买新能源汽车的
。一位熟悉万钢的官员对记者说：“万钢在发展新能源汽车产业的问题上是清醒的。他曾经对我们说，德国政府最早提出汽车百公里油耗要降至3升，不管使用什么方式，只要能达到这个标准就给予奖励。这一做法值得我们借鉴

%。 　　据介绍，当前全球太阳能光伏产业中，国际通用的光伏模组检验标准分别为美国的ul标准以及欧盟的iec标准，我国光伏产业至今还没有统一的国家行业标准和检测机构。因而国外光伏产品进入我国市场，不需要进行

商在产品准入、监测等方面的成本、关税大大增加。 　　我国光伏产业没有统一的国家行业标准和检测机构，造成市场不规范，企业间不正当竞争频出，市场相对混乱；同时，国外光伏产品进入我国市场，不需要进行任何机构的

近日，莱茵技术(上海)有限公司可再生能源部经理Ulrike Therhaag女士接受了《中国能源报》的采访，就光伏产品厂商关注的认证问题进行了详尽的剖析。 记者：中国光伏企业要想在国外市场销售产品
，认证是必须的吗？ Ulrike Therhaag女士：目前来说，全球主要光伏产品出口市场集中在欧洲，继而是北美。众多海外投资商、保险商和银行会要求其涉及的电站项目中使用通过TüV莱茵认证的光伏组件