光伏之争

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聚光灯背后的推手:盘点那些推动光伏行业前进的“杰出科学家”(一)来源:索比光伏网 发布时间:2017-10-10 15:11:14

领军人物入围名单的时候,发现咱们光伏行业有这么多默默无闻推动产业技术进步的幕后英雄,今天就和大家一起盘点一下光伏行业领域诸多杰出科学家令人折服的几大特质。 贺利氏张伟铭:夫唯不争,故天下莫能与之争

壳牌宣布进军电动车行业,将建首个充电站来源:石油Link 发布时间:2017-09-28 23:59:59

索比光伏网讯:最近电动车来势不是一般凶猛。不仅中国宣布了要制定禁售燃油车时间表,连全球拥有加油站最多的石油公司壳牌石油(Shell)近日也表示,将建立壳牌的第一个电动车充电站!作为赫赫有名的石油巨头
,而沙特阿美则表示根本不存在石油需求峰值。预测石油峰值论在5~15年之内到来,这是同石油竞争的光伏、风电等新能源喜欢鼓吹的理论。一般人很难想象,这一激进的预测竟然来自于鼎鼎大名的壳牌。而在拥护非化石能源

携手哈罗单车 中盛阳光首次布局消费端新能源来源:索比光伏网 发布时间:2017-09-11 09:50:33

光伏科技联姻共享经济,双方将创造出怎样的新商业价值? 9月份,中盛阳光新能源科技有限公司(中盛阳光)与哈罗单车(Hellobike)签署框架合作协议。根据协议,中盛阳光将为哈罗单车提供定制化
、差异化组件产品,将光伏电力应用于广阔的消费品市场,让更多个人消费者自由享受清洁能源。 目前光伏应用主要以大型地面电站和分布式小型电站为主,消费品市场巨大却鲜有人问津。当光伏科技遇上共享经济,将开启这一

国资委监管央企降至98家 未来或重组成60到80家来源:中国经济周报 发布时间:2017-09-04 23:59:59

索比光伏网讯:8月28日,国务院国资委发布消息称,中国国电集团公司与神华集团有限责任公司正式宣布重组。重组后的企业定名为国家能源投资集团有限责任公司。至此,国资委监管的中央企业户数已由2003年
企业的心头痛,业绩随之承压。煤价剧烈变动期间,煤炭股和火电股往往此消彼长,走出相反行情。一直以来,政府也利用煤电联营等方式协调解决上下游之争,不少大型电企与煤炭企业都签署有长协煤协议,但一直无法解决

保利协鑫vs隆基股份:谁将代表未来方向?来源:OFweek太阳能光伏网 发布时间:2017-09-01 09:09:59

对于光伏行业人士来说,单晶、多晶之争是行业永远的话题。近日,单晶龙头隆基股份以及多晶龙头保利协鑫相继发布2017年中期业绩报告。本篇文章将对单晶、多晶两大龙头企业从业绩、产业布局等各方面进行全面
内,为了缓解单晶产品供应紧张的局面,隆基股份一方面确保现有产能开足马力生产,另一方面加快推动新建扩建的项目进度;4、充分利用资源优势,电站开发并网量快速增长,加大了国内光伏电站的开发力度,实现

红炜:户用光伏市场改变分工理论?来源:老红看光伏 发布时间:2017-08-28 09:28:24

户用光伏市场改变分工理论?/p 谁是未来户用光伏市场之王探讨之六 明白的人都明白,写出这个题目的人,一定是对现代产业发展、现代商业思维,或者无知或者无视的人。 为什么会想到户用光伏市场改变分工

红炜: 户用光伏市场改变分工理论?来源:老红看光伏 发布时间:2017-08-27 23:59:59

索比光伏网讯:户用光伏市场改变分工理论?/p谁是未来户用光伏市场之王探讨之六明白的人都明白,写出这个题目的人,一定是对现代产业发展、现代商业思维,或者无知或者无视的人。为什么会想到户用光伏市场改变

【天合富家】天合光能将推行业首个原装品牌来源:天合富家 发布时间:2017-08-16 09:58:38

为一体的服务体系,构建全方位、可持续的渠道生态网络。 8月17日,天合光能即将在北京国家会议中心发布全球首个原装家用光伏系统品牌,意味着中国分布式光伏行业即将迎来全新的革命,王者之争也将进入白热化

金科退出新能源基金背后:“弃风限电”致投资受困来源:21世纪经济报道 发布时间:2017-08-13 23:59:59

100%股权,并先后在新疆哈密投资两个风电项目。位于山东五莲的ink"光伏发电项目也在2015年7月获批。2015年11月,金科新能源发起设立新疆金科新能股权投资合伙企业(即新能源产业基金)。 其中,金科
投资合伙企业。按照公告,该基金将重点投资风电、ink"光伏、光热及上下游产业,及战略新兴产业,专注于风电及相关新能源市场,有清晰价值回报及发展前景的稳定项目,与金科新能源现有业务形成协同的企业及标的

要建立“能源帝国” 特斯拉还要打败多少“怪兽”?来源:高工电动车网 发布时间:2017-08-06 23:59:59

索比光伏网讯:美国时间7月28日晚,在位于加州圣何塞的特斯拉总部,首批30台量产的Model 3顶配车型成功交付,从此,特斯拉Model 3不再是个概念。下线30台很少,但总有一种划时代的震撼感
进入电动汽车领域,丰田更是声称2022年量产固态电池。在这样的背景下特斯拉要想继续称霸电动汽车市场,仅靠Model 3还远远不够。未来的电动汽车市场之争必然是一场漫长的拉锯战,技术创新与模式创新都将成为核心