充电领域

相当智能的，只是电力消费者完全不了解它。当时通信与信息技术成本较高，这种模式难以推广到配用电系统。然而，目前通信与信息技术的成本已大幅下降，为其向配电和用电领域推广应用准备好了条件。与此同时，环境压力
智能化的强劲程度远高于电网的第一次智能化。而且由于现在的配电网络是按单向潮流设计的，不具备有效集成大量分布式电源的技术潜能。所以电网第二次智能化的重点发展领域在配用电侧，借以集成高比例的分布式电源和加

，这种模式难以推广到配用电系统。然而，目前通信与信息技术的成本已大幅下降，为其向配电和用电领域推广应用准备好了条件。与此同时，环境压力与能源转型，以及数字化社会对电网可靠性、韧性(抵御灾害和攻击的能力
单向潮流设计的，不具备有效集成大量分布式电源的技术潜能。所以电网第二次智能化的重点发展领域在配用电侧，借以集成高比例的分布式电源和加强电力公司与用户的互动。 智能电网的进一步发展是智能能源网(又称

）互补电站、各种大型停车厂充电站等。 七、太阳能建筑 将太阳能发电与建筑材料相结合，使得未来的大型建筑实现电力自给，是未来一大发展方向。 八、其他领域包括 1）与汽车配套：太阳能汽车/电动车
损坏任何部件，不烧保险； 4、采用了串联式PWM充电主电路，使充电回路的电压损失较使用二极管的充电电路降低近一半，充电效率较非PWM高3%-6%，增加了用电时间；过放恢复的提升充电，正常的直充，浮充

，太阳能在过去一年里逐渐走向风口。在此背景下，2017年，埋头耕耘薄膜太阳能8年的汉能步入收获季节，从商近30年的李河君也迎来了正名之年。这一年，汉能推出了自己的全系列便携产品，与摩拜合作进军共享单车领域
实干的，遇到用说话解决不了的问题，就自己动手，不再求人。奥迪看中汉能的，也正是砷化镓技术展现出来的前景。据接近汉能的人士透露，两家公司洽谈合作的开始时间在2016年，即汉能高调宣布进军汽车领域时，便

。将薄膜太阳能技术广泛应用到汽车领域，可以为汽车提供源源不断的能源供应，摆脱充电桩的束缚，缓解电动汽车消费者的里程焦虑。
、园区及厂房分布式能源建设、农业光伏扶贫、特色小镇建设等领域开展全方位合作，拓展薄膜太阳能技术在住与行领域的应用范围。此次合作是继汉能薄膜发电与德国奥迪签订薄膜太阳能电池技术战略合作后，又一家大型汽车企业

，太阳能在过去一年里逐渐走向风口。在此背景下，2017年，埋头耕耘薄膜太阳能8年的汉能步入收获季节，从商近30年的李河君也迎来了正名之年。这一年，汉能推出了自己的全系列便携产品，与摩拜合作进军共享单车领域
实干的，遇到用说话解决不了的问题，就自己动手，不再求人。奥迪看中汉能的，也正是砷化镓技术展现出来的前景。据接近汉能的人士透露，两家公司洽谈合作的开始时间在2016年，即汉能高调宣布进军汽车领域时，便

一站式采购。研讨会期间，中天科技还发布了智能防雷汇流箱、新型激光光伏电池等新能源产品，再一次展示了中天科技在新能源领域的研发实力和壮大绿色能源产业的决心。再看储能产业链，储能系统由多个部分组成，以集装箱
储能系统为例，包含：电池组、电池管理系统（BMS）、储能双向变流器（PCS）、能量管理系统（EMS）、开关柜、安防系统、温控系统等，而中天储能系统所有核心产品均可自主提供。最后在充电环节，中天可提供

新能源汽车的续航能力仍有疑虑。将薄膜太阳能技术广泛应用到汽车领域，可以为汽车提供源源不断的能源供应，摆脱充电桩的束缚，缓解电动汽车消费者的“里程焦虑”。（作者：张枕河来源：中国证券报·中证网）
电动汽车、园区及厂房分布式能源建设、农业光伏扶贫、特色小镇建设等领域开展全方位合作，拓展薄膜太阳能技术在“住与行”领域的应用范围。　　此次继汉能薄膜发电与德国奥迪签订薄膜太阳能电池技术战略合作后，又一

车、人工智能和充电APP等领域确立了一系列合作。近来，大众汽车也分别与江淮汽车、出门问问及多个充电服务供应商在纯电动汽车、人工智能，以及充电服务领域展开合作。对于下一代的纯电动汽车来说，成本是一个难点