充电运营
资源化循环利用、降本增效可持续运营服务等新业务方向。(区发展改革委、区数据局、朝阳园管委会按职责分工负责)推进区级绿色评价提级工作。落实空气重污染绩效评级、清洁生产审核、“一厂一策”深度治理、绿色工厂
，减少生态空间占用。探索“多车一桩”共建共享的充电基础设施模式，推进充电基础设施建设。推进智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展，改造升级路侧设施，建设支持多元化应用的智能道路。(区城市管理委、区住房
，支持充电场、站、中心合理落点。进一步规范充电基础设施建设、运营和管理流程，研究落实充电基础设施建设和运营财政支持政策。全面落地实施新建居住区固定车位按规定100%建设充电基础设施或预留安装条件，满足
，每年可以节省电费近115万元，每年可以节约标准煤970吨，减少二氧化碳排放2941吨。项目并网发电后，有效提升了服务区绿电自洽率。同时，该项目后期将与充电桩、乘用车充换电站、重卡换电站、储能系统等构建
服务区降低交通运营成本、实现提升经济效益以及盘活交通领域闲置资产提供强有力的支撑。固德威工商业光伏解决方案以超强的发电性能，极致的安全保障，最优的LOCE为核心价值，持续通过技术创新和实践应用，满足
提升电力资源优化配置水平。建立健全绿色低碳发展机制，加快培育绿电绿证市场。完善新能源消纳和调控政策，推进非化石能源安全可靠有序替代化石能源。推动自然垄断环节独立运营和竞争性环节市场化改革。充电设施总量达
基础设施服务保障能力的实施意见等政策文件，从规划布局、建设运营、配套电网、价格奖补等方面提供政策支持并作出具体的工作部署。完善充电网络。截至7月底，全国充电设施总量达1060万台，有效保障了
户用光伏规模达到1.2亿千瓦，涉及农户超过550万户，每年可为农户增收110亿元，增加就业岗位约200万个。不断满足群众绿色用能需求，2023年底，北方地区清洁取暖率近80%，全国充电基础设施从不到10
领域推广应用新能源车辆。机动车排放标准与世界先进水平接轨，基本淘汰国三及以下排放标准汽车。运输能耗强度不断下降，2023年铁路单位运输工作量综合能耗较2013年下降约19%。大力发展充电基础设施网络
分布式光伏、多元储能、充电桩等设施的智慧微网。推广社区电梯运行监控、照明感应、地下车库湿度监控、暖气自动调温、光伏调能等公共区域智能化物联感知布设。此外，在数字光伏产业方面，文件提出，发展5G+工业
互联网应用，优化光伏切片生产流程，规范单晶硅棒生产过程，提升叠层电池利用效率。推广电站5G无人巡检、积灰灵敏感知物联网、光伏电站精准天气预报等融合技术应用，完善光伏产业智能功率预测、智能场站运营等功能
超燃油车，充电经济已然释放磅礴生命力。此次招商会上，阳光充电站重磅推出“合作共建”新模式，面向全社会开放合作共建充电站。由渠道伙伴负责场地、施工等落地工作，阳光新能源负责产品、选址、设计、技术、运营等
。场站运营以来，充电桩使用率高、稳定性高、智能化程度高，展现良好的投资价值与生态价值。“殷墟博物馆游客众多，私家车、出租车都有充电补能的刚需，尤其是节假日充电车位十分抢手。”阳光充电站安阳运营商河南安铁
首次将新能源汽车充电运营商纳入电力市场化交易，共6家运营商试点参与低谷电力消纳交易，获得增量用电补偿，并以充电实惠方式引导新能源汽车参与电网削峰填谷，新能源汽车低谷时段充电共成交电量34.2万千
，“能源体制革命”取得重大成效。输配电价改革在全国省级电网先行先试，增量配电改革试点项目正式运营，电力多边交易电量占比达到93%,
电力市场化程度全国领先。助力自治区在全国率先打造“绿区”，促成92
清洁取暖“温暖”工程，加强公共充电基础设施布局建设，增强乡村清洁能源供给能力，提高电能占终端能源消费比重。三是加快实现高水平科技自立自强。加强科技顶层设计，优化科技战略布局，加大科技研发投入力度，打通
