充电系统

一批智能光伏示范项目;优先支持的方向包括：1.光储融合。应用新型储能技术及产品提升光伏发电稳定性、电网友好性和消纳能力,包括多能互补、光伏制氢、光伏直流系统、自发自储自用等方向。2.交通应用。包括在
高速公路和国省道服务区(停车场)、加油站、货运场站等场景采用智能光伏,实现充电桩、周边设施等应用。3.农业应用。包括在设施农业、规模化种养、渔业养殖、农产品初加工等生产场景发展农光互补、生光互补、渔光互补

项目申报工作，具体通知如下：一、申报方向1.光储融合。应用新型储能技术及产品提升光伏发电稳定性、电网友好性和消纳能力，包括多能互补、光伏制氢、光伏直流系统、自发自储自用等方向。2.交通应用。包括在高速公路
和国省道服务区（停车场）、加油站、货运场站等场景采用智能光伏，实现充电桩、周边设施等应用。3.农业应用。包括在设施农业、规模化种养、渔业养殖、农产品初加工等生产场景发展农光互补、生光互补、渔光互补等

11月18日16时36分，随着光伏电站1、2号主变合闸充电正常，变压器响起均匀的嗡嗡声，由广东能源集团所属开发公司投资建设的佛山市首个大型集中式地面光伏项目——广东能源佛山三水南山镇光伏复合项目
容量为700兆瓦，本期（一期）建设300兆瓦，配置容量10%、1h的储能系统（30MW/30MWh）。一期项目年均创税约1769万元，每年可提供约3.22亿度清洁电能，可满足约14万户普通家庭全年

吨碳排放。• 建筑节能：安装智慧路灯系统，实现最优的照明状态和节能效果，利用屋顶天窗自然采光照明，并采用LED照明设施，相较传统白炽灯能耗水平降低50-60%。• 交通脱碳：新能源充电桩全年可
物流园。• 双碳平台：通过自开发的海纳碳管理平台，实时跟踪分析园区运营碳排放，实现全面碳管理。• 能源替代：配置屋顶分布式光伏、储能和充电设施。园区屋顶光伏每年产生约2,750兆瓦时绿电，可减少2,176

、邮政快递、民航机场等新能源汽车应用占比。促进新能源汽车消费，以甲醇汽车和纯电汽车为重点，加大甲醇加注站、充电桩的建设力度，加快构建形成方便用车、养车的市场环境。到2025年，新增城市公交车新能源
清洁能源车辆占比达100%，城市公共交通占机动化出行分担率力争超过40%。2.加强新能源汽车使用保障，推广新能源汽车充电站、充电桩等基础设施覆盖，打造全省统一的智能充电服务平台，推进“互联网+”充电

估完善电网企业代理购电机制，促进代理购电公平、公开。 完善峰谷分时电价政策，强化分时电价机制执行。推动市场 主体通过市场交易方式形成分时段电量电价，更好引导用户 削峰填谷。 （三）健全适应新型电力系统
的电价机制。按照国家统 一部署，建立健全有利于新能源、储能发展的价格机制。落实水力、光伏、风力、垃圾焚烧、农林生物质等可再生能源发电上网电价政策，考虑贵州电力系统调峰需求，合理确定抽水蓄能

多样化、普适化的分布式光伏电站解决方案和遍布全国3000多座电站的项目经验，荣获 “中国十大分布式光伏系统品牌”、“工商业领军投资商奖”、“2022光伏建筑一体化最具创新解决方案企业”。联盛旗下的
(无锡)国际新能源大会暨展览会以“聚焦双碳目标·引领绿色发展”为主题，集中展示太阳能光伏、储能、氢能、新能源汽车、充电桩等新产品、新技术和新应用，并围绕“光伏产业生态圈”等议题，邀请了200多位嘉宾到会

，大力发展建筑电气化、建筑光伏一体化、建筑直流配电和分布式蓄电，并与智能充电桩有机结合，实现未来建筑的柔性用电，探索形成城市新型柔性用电系统。推动新建公共建筑逐步全面电气化，提高建筑终端电气化水平。推进
桩共享改造，加强电动汽车有序充电管理，引导谷电利用。加大交通枢纽场站可再生能源利用，结合自然条件和能源需求，推进应用光伏发电、风光互补供电系统。推进船舶LNG动力能源加注站建设。（责任单位：区交通委

。该项目是国内首批电网侧共享储能电站，主要由储能电池、电池管理系统、储能变流器、协调控制系统、能量管理系统、汇流变压器等设备和系统构成，共布置30套单套容量为6.7兆瓦时的储能单元。核心设备电池组采用