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未来电力能源的五大产业支助来源: 发布时间:2012-06-11 15:07:59

的产值将达到3000亿美元,将创造100万个以上的就业机会;经过努力,美国汽车制造商将创造27.5万个就业机会。到2030年,插电式电动车的充电站和氢能源燃料电动车会普及全球,将为主电网的输电、送电

解析“后碳”时代的五大产业支柱来源: 发布时间:2012-06-11 14:16:59

27.5万个就业机会。到2030年,插电式电动车的充电站和氢能源燃料电动车会普及全球,将为主电网的输电、送电提供分散式的基础设施。据预测,到2040年,75%的轻型汽车将由电力驱动。当我们把插电式汽车

盘点:太阳能光伏产业的“一揽子”政策来源: 发布时间:2012-05-30 09:26:13

、租赁等行业使用规模。四是要求试点城市尽快取消新能源汽车的车牌拍卖、摇号、限行等限制措施,出台停车费、电价、道路通行费等扶持政策,加快充电站等基础设施建设步伐。五是强化约束机制,对推广工作进展较慢

光伏产业需要借鉴的四大建议来源: 发布时间:2012-05-30 09:22:59

预测可能出现的问题。其中较为突出的就是市场和出路问题。江苏省电动大巴汽车企业在响应政策号召完成前期投入后,尽管生产的产品已具备运行成本低于燃油汽车等诸多优势,但仍面临着采购、充电站建设、贷款等配套支持

政策决定中国光伏命运来源:OFweek太阳能光伏网 发布时间:2012-05-30 08:58:59

,加快充电站等基础设施建设步伐。五是强化约束机制,对推广工作进展较慢、效果不明显的城市和达不到示范推广要求的车型,取消其试点、示范资格。六要加快发展新能源和可再生能源。重点抓好高6个方面工作:一是提高

防止光伏产业“硬着陆”来源:中华工商时报 发布时间:2012-05-30 08:36:57

汽车企业在响应政策号召完成前期投入后,尽管生产的产品已具备运行成本低于燃油汽车等诸多优势,但仍面临着采购、充电站建设、贷款等配套支持政策不到位的问题。某电动汽车龙头企业年产1000台的产能只能消化10

如何防止光伏产业“硬着陆”来源: 发布时间:2012-05-30 08:35:59

运行成本低于燃油汽车等诸多优势,但仍面临着采购、充电站建设、贷款等配套支持政策不到位的问题。某电动汽车龙头企业年产1000台的产能只能消化10%,导致企业资金链绷紧。光伏产业如不能尽快启动内需市场,也

陆群:如何防止光伏产业“硬着陆”来源: 发布时间:2012-05-29 23:59:59

政策号召完成前期投入后,尽管生产的产品已具备运行成本低于燃油汽车等诸多优势,但仍面临着采购、充电站建设、贷款等配套支持政策不到位的问题。某电动汽车龙头企业年产1000台的产能只能消化10%,导致企业资金

艾默生:提供整体解决方案 依靠品质赢得市场【独家】来源:OFweek太阳能光伏网 发布时间:2012-05-29 11:23:59

页 余下全文除了在太阳能光伏领域取得了卓越的成绩之外,艾默生还将发展清洁能源的触角延伸到了很多工业领域,比如电动汽车充电站。丁麒钢先生信心满怀的预测,虽然现在还处于试验阶段,技术还需要有待时日的发展成熟
,比如突破电池技术瓶颈。但是十年之后电动汽车极有可能会普及。艾默生已经在大连市和成都帮助地方政府建设了汽车充电站,在投资超过几千万的成都整体解决方案中,艾默生提供了集装箱换电池式充电站,采用高压直流充电

伊索菲通拓展亚洲太阳能解决方案市场,于SNEC上海国际太阳能光伏展宣布与奔驰AMG车队伙伴关系来源:solarbe 发布时间:2012-05-14 09:40:27

在中国格尔木市装设了发电量1亿瓦的高聚光电站。 电动汽车:伊索菲通建立以下列两者为电源的电动车充电站:在ISOSTATION充电站的棚顶安装太阳能板发电;以及西班牙铁路基础设施管理公司