充电站

索比光伏网讯:垄断电动汽车充换电设施建设五年后，国家电网公司(下称国网)终于在两会期间松口全面放开，允许社会资本与国网在这一领域竞争。这对于一直筹谋要在中国建超级充电站的特斯拉而言，无疑是一大
有所不同，其充电站能否顺利落地还要面对技术标准等方面的政策要求。2013年，特斯拉犹如一股风暴席卷全球，并在年底登陆中国。根据特斯拉公布的2013年全年财报显示，特斯拉汽车在2013年全年的总交付量为2 .25

，还与特斯拉合作，为后者的汽车充电站搭配太阳能光伏发电板。太阳城发布业绩后，其在纳斯达克市场交易的股票在18日盘后交易时段下跌2.4%。自上市以来，由于市场对其创新的业务模式持续看好，太阳城股价一直表现

，巴塞罗那就最先开始支持全城居民使用太阳能。市政府更是不遗余力地使用各种创新手段推进电动车的普及，在城中建设了大量充分的电动车充电设备。到2012 年，还建立了全城范围电动车/滑板车的充电站，为市民提供免费

3年中长期贷款利率为6.15%、3年至5年中长期贷款利率为6.4%、5年以上中长期贷款利率为6.55%。由此可见，联合光伏此番众筹项目不仅可满足投资者需求，更可满足补充电站融资的需求

光伏逆变器技术。2013年4月，为汕头南澳岛多端柔性直流输电项目提供功率器件。电源管理及多元化市场方面，排名中国通信电源整流器市场份额第一；可为电动汽车充电站提供电源管理整体解决方案。智能卡与安全

　昨日，记者从一位接近特斯拉的人士处获悉，特斯拉准备在中国建超级充电站，但是用哪种形式发电不确定。1月14日，《华尔街日报》曾报道，美国电动汽车制造商特斯拉计划在中国打造一个超级充电站网络，让
限度减少碳排放。 　　前提要与国家电网达成协议 　　按照特斯拉CEO马斯克的计划，中国将成为特斯拉全球第二大市场，实现产业化显然是其下一步的目标。因此，在业内人士看来，建充电站是特斯拉的必然选择

。二是特斯拉计划在中国打造一个超级充电站网络，让电动汽车车主能够在长距离行驶途中进行免费充电，该网络最有可能先覆盖北京至上海一线。相关报道称，特斯拉的世界版图在渐渐拉开。一边是国内微型电动车小幅试点，一边
用车理念一个刷新，更多人会对喷薄而出的尾气和释放尾气的车主嗤之以鼻，让只要面子不顾排放的人失去炫耀的市场。此外，对行业来说，特斯拉来中国之前，国内电动车企业一直在眼巴巴地盼望国家有关部门付出财力加快充电站

超级充电站网络，让电动汽车车主能够在长距离行驶途中进行免费充电，该网络最有可能先覆盖北京至上海一线。相关报道称，特斯拉的世界版图在渐渐拉开。 　　一边是国内微型电动车小幅试点，一边是国际巨头
来说，特斯拉来中国之前，国内电动车企业一直在眼巴巴地盼望国家有关部门付出财力加快充电站建设，并已在电动车基础设施上形成过度期待和政府依赖。特斯拉在中国打造超级充电站网络计划发布，并暗示，即使得不到中国