充电站

一个全新的充电系统。除了为用户安装充电设施，特斯拉还准备在北京和上海建立超级充电站，用太阳能发电，就像特斯拉已经在美国尝试的那样（对此周鸿祎的评价是，没戏，因为中国雾霾严重）。之所以这么做，是因为马斯克
光伏系统的超级充电站可以在一定程度上独立于国家电网，但要在更大范围内建设充电网络，特斯拉需要获得政府、国家电网乃至其它合作伙伴的支持。 　　在很多事情没有解决以前，马斯克并没有为正在召开的北京车展

，在包括圣保罗在内的6个体育场内的媒体中心和国际媒体大本营设置了8至15个太阳能充电站；此外，英利集团还为里约市中心停车场提供了光伏组件，这是巴西目前第一个也是最大的光伏停车场；世界杯期间，英利还将

在现阶段不可能做到完全离开电网独立运行，其必然需要电网的支持才能完全满足用户的充电需求。而不靠公共电网，那么超级充电站必须配备储能电池，这样的化，其超级充电站造价必会大幅上升。特斯拉ink"光伏超级
充电站被误读，陷入了理想很丰满，现实很骨感的窘境。特斯拉光伏超级充电站被误读，陷入了理想很丰满，现实很骨感的窘境。四月中下旬以来，受特斯拉在中国大陆首批ModelS交付客户，总裁ElonMusk访华

、电动车充换电设施和抽水蓄能电站三个领域将率先推行混合所有制改革，测算显示未来5年内，电动汽车充电站的营业规模每年有望超过千亿元。继石油系统之后电网再次向民资敞开大门，将提振民营资本投资热情。十八

的广泛关注。以特斯拉创始人中国首秀，承诺加大在华投资，未来三四年实现国产化，特斯拉在华充电网络审批受限建设难，特斯拉欲独立于电网建立分布式光伏充电站等为主题的报道见诸各大媒体。 　　特斯拉在宣传活动
中为人们描绘了一幅美好的前景，遍布各地的超级充电站可以在40分钟内为用户的Model S跑车补充80%的电能，而这些电能都来自于安装在超级充电站顶棚或者周边建筑屋顶的光伏发电组件。从而，特斯拉似乎能够

关注。以特斯拉创始人中国首秀，承诺加大在华投资，未来三四年实现国产化，特斯拉在华充电网络审批受限建设难，特斯拉欲独立于电网建立分布式光伏充电站等为主题的报道见诸各大媒体。特斯拉在宣传活动中为人们描绘了
一幅美好的前景，遍布各地的超级充电站可以在40分钟内为用户的ModelS跑车补充80%的电能，而这些电能都来自于安装在超级充电站顶棚或者周边建筑屋顶的光伏发电组件。从而，特斯拉似乎能够为用户提供免费

保定英利集团召开的2014年全球媒体接待日上获悉，作为巴西世界杯的唯一中国赞助商，该公司为全部比赛城市提供了27套光伏系统，设置了8至15个太阳能充电站，安装有光伏组件的两个比赛球场每年可节能减排
至15个太阳能充电站，并为里约市中心停车场提供了光伏组件，使其成为巴西目前首个最大的光伏停车场。此外，该公司还将在巴西当地展示光伏产品，向全世界展现中国制造的产品质量和品牌形象。OFweek视点：英利

车主代表，也让广大汽车爱好者能一睹特斯拉的真容。在北京首批用户交车仪式上，同时亮相的还有两座光伏充电站系统，其设计和制造均出自于全球最大的CIGS(铜铟镓硒)薄膜太阳能电池生产商汉能集团，也正式亮明了
目前特斯拉与汉能一共建设了两座充电站，一座位于北京望京，一座位于上海嘉定，且均已交付使用；而另一座充电站正在上海浦东进行建设。而且这些超级充电站的整个光伏充电系统和充电棚均由汉能设计、建造，其所采用的

的建设将成为新能源汽车发展的关键因素。近日，在北京特斯拉首批车主交车仪式上，两座与特斯拉电动汽车同台亮相的光伏充电站系统成为了嘉宾关注的焦点。该系统是由汉能太阳能根据特斯拉的需求而量身设计和制造的
。特斯拉选择了薄膜柔性光伏系统作为其中国电动车光伏充电站首选的系统解决方案。汉能太阳能将交付两种电动汽车光伏充电站系统，目前第一阶段的安装工作已经完成。同时，汉能太阳能还为特斯拉位于上海嘉定汽车城的中国