为重要负荷持续供电,主要解决供电稳定性和安全性问题。
二、新能源汽车
2017年底,中国新能源汽车的保有量达180万辆。新能源汽车的发展离不开充电基础设施的建设,但城市中建设充电站存在瓶颈。由于
电网容量短缺,充电站的建设将引起局部电网调峰压力大,大规模接入充电站和光伏都会对电网产生冲击。而建设配套的储能设施有利于提高局部电网电能的质量,并增加充电站场址可选择性。
绿洲新能源集团江宁开发区吉
天岗湖区域2号领跑者项目EPC总承包和泗洪县天岗湖乡天岗湖区域4号领跑者项目EPC总承包,共同签订《EPC总承包合同》,合同总价人民币110890万元。
据公告,泗洪2号项目合同总价为人
民币54,940万元;泗洪4号项目合同总价为人民币55,950万元。
此次200MW泗洪领跑者项目在综合考虑组件价格、效率、技术成熟性等因素后,全部组件将采用N型单晶高效双玻双面切半电池组件(QP60组件产品
山西、山东、东北、新疆等各地均对两个细则进行了修订,鼓励采用市场机制提供辅助服务,多地区将储能设施纳入调频、调峰辅助服务市场主体。 市场有需求,政策有松动,虽然光伏+储能项目收益率仍然不够诱人,但
已经有多家企业进行了项目探索。下文对布局光储等新能源项目的企业进行了梳理。
1、 宁德时代:磷酸铁锂+地面光伏电站
电池龙头宁德时代布局国内规模最大的商业化光储电站。其位于格尔木的50MWp并网光伏
and Innovation)联合宣布,将支持英国的创新电动汽车充电解决方案,呼吁各企业提供新方案。
BNEF发现,通过储能、EV充电站和智能家居,德国和英国的可再生能源普及率将在2020年代中页上升到50
%。
这一项目的总金额为5300万美元,多个成功申请者将会从业务拓展中受益。项目的范围是寻找无法在路边停车情况下的EV充电解决方案,以及为出租车和服务性车辆寻找无线充电解决方案。项目的资金将分摊于上述两种
近日,有媒体公布了硅谷科技巨头从政府获得补贴的详细数据,使得这项不为人所知的收入项目被曝光。值得一提的是,市值540亿美元的特斯拉在获取政府补贴方面名列前茅---自2007年以来,特斯拉累计共获
。据《证券日报》记者了解,各州政府对车辆购置进行交叉补贴降低购置成本。比如特斯拉所在的加州,除了联邦政府的抵税,加州政府还为Model S车主提供2500美元的现金返还。
而在购买住宅充电站点时
促进充电桩行业的发展。两者之间相互促进,相辅相成,不可分割。
晶福源武汉三角湖车城西路公共充电站项目
目前,充电桩行业仍尚不够成熟,未来的几年内,无论是商业模式还是产品技术都将迎来一轮较大
。
晶福源武汉二七桥ETC停车场城市公共充电站项目
尽管不少城市和企业在积极布局,但充电难找不到充电桩等问题仍然困扰着大量新能源车主和潜在消费者。
充个电为什么这么难?为什么充电桩总是在排队
近日,据国外媒体报道,本田汽车日前宣布,总部位于加州托伦斯的美国本田汽车(Honda Motor Co .,)将采用新的太阳能系统。功率可达2兆瓦,这个项目成为安装在南加州商业建筑上最大的
电动汽车充电站的电动汽车充电与太阳能发电相匹配,最大限度地利用太阳能为汽车充电。
根据这份声明,本田厂区里的太阳能电池阵列与三个大型锂离子电池并联在一起,这些电池提高了可再生能源与电网的融合,并消除乌云
一体化充电站项目在德国等欧洲国家已经成熟开展,而在中国是首次尝试,本次选址为世博品牌体验园。在选择合作伙伴上,宝马非常严谨,即看重光伏设备的高效性和长期稳定性,同时对合作伙伴分布式项目的运维能力和
近日,宝马世博体验中心光储充一体化光伏智能充电车棚项目已正式投入使用,该站集成了光伏发电、大容量储能电池、智能充电桩充电等多项先进技术,由晶科独立负责设计、施工,以及后期运维,是宝马在中国的首个
首座智慧公交太阳能站台在云南大理正式落地,站台可通过光伏发电,为显示屏、视频监控、语音报站及灯箱广告等提供能源支持,也为后期共享图书馆、共享手机充电站等其他智能化信息系统接入提供了更多可能性
规模、降补贴、降电价等举措,缓解消纳问题,为先进技术、高质量光伏发电项目留下发展空间。
移动能源正迎来政策利好。作为移动能源的开创者,汉能预见了光伏行业要从政策走向市场的趋势,果断放弃传统地面电站模式
发展有限公司(以下简称云南交投)高速服务区新建和改扩建项目,将提供新能源汽车充电系统覆盖30余对高速服务区,共71个充电站,涉及7条高速公路,有效填补云南省内新能源汽车高速公路充电缺口,增强长途出行
电站、机场充电、立体停车场、充电云平台等解决方案。
目前,方案及产品已成功应用于厦门高崎机场油改电项目、厦门市政电动汽车充电设施工程、厦门公交高崎T4航站楼充电场站、首都机场充电配套设备项目、上海交投9.6MW莘庄大型充电站,以及福州、泉州、莆田、漳州、龙岩、宁德公交充电站等精品工程。