主要是投入扩大充电电池产业规模、进驻新能源产业所需,以及扩大汽车产量与生产新能源汽车。 在新能源产业方面,比亚迪日前才投入25亿元建构商洛基地,计划生产太阳能电池。而在汽车方面,比亚迪希望
动力螺旋桨发动机,另外这些太阳能电池板还会利用白天的时间为充电电池进行充电,这样飞机在夜间飞行时便可拥有足够的动力。(编辑:xiaoyao) 相关链接:Solar Impulse太阳能动力飞机在瑞士进行首次测试 瑞士太阳能飞机进入起飞测试阶段(图)
全球最大充电电池制造商三洋电机(Sanyo Electric)近日表示,正在研议投资大约1,000亿日元(约11亿美元),以扩大其太阳能电池(Solar Cell)的产能。三洋电机太阳能部门资深经理
电动汽车蓄电池应用于住宅的创意等比比皆是。
例如,松下就试制了使用140个笔记本电脑用圆筒型单元的锂离子充电电池模块(图2)。该模块可以利用已大量投产的现有笔记本电脑设备,“与使用车载专用单元
相比,成本可以减半”(松下)。
图2:固定式充电电池陆续问世
面向住宅内直流供电的“直流样板房”用固定式锂离子充电电池接连展出。松下沿用的市售圆筒型单元(a)。夏普展出了其
DC-DC转换,剩下的DC-AC转换则交由另外设置的逆变器完成。微型转换器定位于现有逆变器和微型逆变器之间。由于太阳能电池模块输出的功率为直流,因此可将产生的电力直接以直流状态用于为充电电池充电。未通
逆变器完成。微型转换器定位于现有逆变器和微型逆变器之间。由于太阳能电池模块输出的功率为直流,因此可将产生的电力直接以直流状态用于为充电电池充电。未通电地区的无线通信基站等不接入电网的独立设施等存在需求
三洋电机发布了由多个主流圆筒形锂离子充电电池单元连接而成的笔记本电脑用大容量锂离子充电电池模块。备有两种产品,即面向太阳能发电和风力发电的蓄电用途和备用电源等蓄电用途的“DCB-101”、以及
~15km左右。配备2~3个单元时,能够行驶30~50km”。模块的外形尺寸为366mm×213mm×66mm,重约7kg。
通过连接多个圆筒形单元来增大容量的锂离子充电电池方面,松下已在
eco W”。 除太阳能电池外,Solar Charger eco还配备有充电电池。内置充电电池需要使用太阳能电池充电,然后连接手机使用。但使用太阳能电池充满需要6小时以上,因此,据称约7成用户
。 太阳能汽车需要在行驶前后为锂离子充电电池充电,早晚同时使用太阳能电池和充电电池的电力行驶,白天在行驶中为充电电池充电。充电电池为松下产品,容量为5.6kWh(25kg)。电池充满大约需要3
家电的节能优势、以及双方融合后形成的太阳能电池、燃料电池、充电电池等技术与市场的领先优势,松下将力争在其创业百年(2018年)之际,变身成为一家综合能源厂商和世界第一的电机制造商。 松下和