充电基础
智能等100多家企业将亮相，展示面积近15000平米。此外，来自分布式微网、光伏、充电基础设施等应用领域的大型企业也将亮相，展出各类储能应用解决方案。 据了解，目前该展会的各项组织工作已准备就绪，正
近年来，我市高度重视电动汽车及充电设施产业发展，投入使用纯电动的公交车，还在机场路建起一处汽车充电站。今年5月26日，市政府和比亚迪公司在南宁签署投资合作协议和纯电动汽车公共服务项目合作协议，比亚迪公司正式落户桂林，2017至2020年桂林市所辖区域内应用推广比亚迪纯电动客车和纯电动出租车各约2000辆，平均每年约各500辆。10月20日，市政府组织召开电动汽车及充电设施专题会议，明确落实政府与
、中恒电气、比亚迪、华富储能、亨通光电等200多家企业将亮相，展示面积近15000平米。此外，来自分布式微网、光伏、电动汽车、充电基础设施等应用领域的大型企业也将亮相，展出各类储能应用解决方案。 展会
储能的应用，激励和设计一个紧密啮合的充电基础设施可以减轻范围的限制。所有这些(不仅是材料研究，而且是部署)的结果都可以促进创新驱动的成本削减。发展研究项目不仅要注重材料科学技术的电化学储存，而且要考虑到
做强。宏伟远大的目标背后，是亟待解决的行业痛点。充电桩建设步伐严重滞后虽然近年来国家陆续颁布了诸多鼓励政策促进充电桩行业发展。例如，北京市政府就在今年出台《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的
数据中心、充电桩行业的电力需求特性，科华恒盛推出数据中心节能方案、绿色智能电动汽车充电基础设施解决方案，助力客户实现节能降耗与稳定运营。 储 科华恒盛已成功开发出满足各种商业需求的储能整体
。 作为我国电力电气领域的龙头企业，科林电气近两年来也加大了对电动汽车充电基础设施的技术研发和生产，并于今年初推出了多款充电桩产品。科林电气推出的一体化直流充电机，能够对电动汽车动力电池进行安全、高效
，Innogy不断扩大充电基础设施的部署。公司目前在20多个国家运营着约5800个充电点。它还为电动汽车产业创立了一套国际性充电标准。
，能够满足全省1/5的电动汽车用户同时在线充电。随着更多运营商的加入，这一数据还在不断攀升。当天，广东省电动汽车充电基础设施促进联盟成立。据了解，广东省充电设施与电动汽车发展现状尚不协调，一方面
互联互通，推动电动汽车充电基础设施良性发展。充电桩利用率不高是制约充电设施运营的重要问题。由于充电运营商多且分散，运营商与用户之间存在着信息差，存量充电桩形成一个个孤岛，电动车车主要么找不到桩，要么找到了桩
服务领域充电基础设施。
3. 增强能源科技创新能力。建立企业为主体、市场为导向、产学研相结合的创新体系，探索设立能源科技创新基金，支持科研院所和大型企业的关键技术攻关，突破关键技术和核心技术;创新
加快发展的扶持政策。积极申报中央预算内投资、省级专项能源建设扶持基金，探索建立市级可再生能源、电动汽车充电基础设施等专项发展基金。
(四)加强安全监管。加强能源供应管理，健全各类能源供应协调机制，确保
