充电基础

负责人史毕福表示：我们很高兴帮助爱沙尼亚建立起世界上第一个覆盖全国的电动汽车快速充电网络。这将鼓励驾驶者转用更环保的电动汽车，并推动其他国家增加对快速充电基础设施的投资。一般情况下，车主使用传统的住宅

49万辆，同比分别增长45.7%和45.4%。由此来看，随着技术的发展和相关基础设施的日益完善，受到越来越多消费者青睐的新能源汽车，特别是电动汽车，将迎来爆发期。鉴于充电基础设施能否提供方便、快捷的
不平衡、利用率不高、盈利能力较低，互联互通不足、安全运维不足、充换电网络建设不足等几个方面。对此，国家能源局副巡视员郭伟表示，充电基础设施的建设不仅要靠数量的跟进，更多的需要商业模式的探索。并且，在建

顺应信息网、能源网、交通网三网融合的趋势，国网提出构建智慧车联网生态圈。这需要电网企业、充电桩企业、车企等各方共同努力，提前谋划，加强顶层设计，加大科技投入。随着智慧车联网生态圈的扩大，势必要促进国际充电基础设施联通，其中首先要注重推动中国标准向国际标准转化，提升国际话语权和影响力。

今年增电动汽车849辆据介绍，早在2012年，佛山供电局就已介入充电基础设施建设规划工作，率先在高明区建设18个充电桩。2016年7月，佛山供电局与佛山市交通局签订《佛山市公共交通电动汽车充电基础
设施建设战略合作框架协议》，随后5个区供电局也分别与当地政府部门签订合作协议，共同推进全市充电基础设施建设。此外，佛山供电局还协助政府部门编制完成《佛山市十三五充电设施建设规划》，并协调电网规划与充电桩

，早在2012年，佛山供电局就已介入充电基础设施建设规划工作，率先在高明区建设18个充电桩。 2016年7月，佛山供电局与佛山市交通局签订《佛山市公共交通电动汽车充电基础设施建设战略合作框架协议》，随后
5个区供电局也分别与当地政府部门签订合作协议，共同推进全市充电基础设施建设。此外，佛山供电局还协助政府部门编制完成《佛山市十三五充电设施建设规划》，并协调电网规划与充电桩建设规划有机结合，为充电基础

从单项政策到政策组合拳，政策体系不断完善。据悉，有关新能源政策工具包的课题已经正式启动，由中汽中心、中国汽车工程学会、中国电动车百人会三家共同牵头研究。该研究内容包括税收支持政策、2020年后续补贴政策研究、交通差异化政策、充电基础设施支持政策和双积分政策、商业模式研究等方面。

对大功率电力电子、嵌入式云平台、热能管理等技术领域的投入，以此支持其在中国及全球太阳能和电动汽车充电基础设施业务的发展。3、浙江小商品城20兆瓦屋顶光伏并网发电12月7日，义乌中国小商品城20兆瓦

索比光伏网讯:11月20日，上海，国内最大的新能源汽车光伏超级充电站在上海松江正式对外运营，这也是首个实现绿色零排放的光伏充电站，预示着未来充电基础设施发展的全新模式。不同于传统的电网充电模式，该

随着此类新型充电基础设施扩大普及规模，未来充电不仅更绿色，而且实现电动汽车的城际驾驶，也不再遥远。光储充一体化新型充电站亮相上海松江新桥光储充一体化电动汽车充电站是一座由国家电网公司投资建设的新型
电动汽车真正充上了绿电。光伏发电系统+储能系统与充电站并网运行，如果阴雨天光照不足或者充电车辆较多，系统就会自动切换到公共电网供电。绿色充电基础设施待扩容停靠这里充电的，多半是附近漕河泾松江新兴产业

上海首座光储充一体化电动汽车充电站，在地处上海西部的长三角桥头堡松江区正式投运。一个多月以来电动车充电量不断上升，其中光伏发电已达两成。 随着此类新型充电基础设施扩大普及规模，未来充电不仅更绿色
并网运行，如果阴雨天光照不足或者充电车辆较多，系统就会自动切换到公共电网供电。 绿色充电基础设施待扩容 停靠这里充电的，多半是附近漕河泾松江新兴产业园写字楼里的白领们，他们利用上班时间把车放这里