充电基础

Research 预计，电动汽车充电和可再生能源信用(REC) 交易将成为区块链在能源领域的首批应用案例并具备盈利功能。在电动汽车充电的情 况下，充电基础设施有限，并且没有用于计费、日程安排和支付

。 牵头单位：各市州人民政府，省建设厅、省发展改革委 配合单位：甘肃能源监管办、省电力公司 6.实施电能替代。大力推广以电代煤、以电代油、以电代气、以电代薪等技术，深入开展电能替代。加快电动汽车充电基础
、宜煤则煤的原则，大力推进清洁供暖，利用电采暖、天然气供暖、热电联产等方式，逐步代替燃煤散烧。加快城市电动汽车充电基础设施建设，大力推广新能源汽车。加快与建筑相结合的分布式能源发展。大力实施光伏扶贫

，发展潜力十分可观。 图表4:配电网设备投资结构(单位：%) 电动汽车充电体系建设拉动变压器市场 电动汽车的进一步普及需要以完善的充电网络为基础，2015年11月国务院发布《电动汽车充电基础
设施发展指南2015-2020》，提出：在2020年建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，包括充换电站1.2万座，充电桩480万座，满足500万台电动汽车充电需求。数据显示，截至2017

运行时能保障重要负荷连续供电(不低于2小时)的源网荷储一体微电网系统，包括分布式能源站、配电网、充电基础设施、储能系统、信息用户管理平台等，满足当前科技创新城用能需求，保证供电安全，提升对重要负荷的安全保障。

; 电动汽车充电基础设施比较完善，车桩比高于全国平均水平; 新能源汽车僵尸企业和僵尸资质清理工作全部完成; 现有新建纯电动汽车企业投资项目均已建成，且产量达到建设规模。 在汽车分析师贾新光看来

伴随着无法忽视的挑战，例如需要提供一种低成本、便利的充电基础设施。而这一新项目旨在应对这一挑战，进一步推进政府对零排放公路计划的实施。

新能源汽车的增长规模仍然大幅高于充电桩数量的增长规模，也就意味着车桩之间的缺口仍在不断扩大。 根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，预计到2020年我国电动汽车保有量将超过500万
量。配套充电基础设施需求也随之增长，2015年到2020年需要新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足到时全国500万辆电动汽车充电需求。 据前瞻产业研究院发布的

天下武功，唯快不破。但在新能源汽车充电领域，快不再是唯一的诉求。加大充电基础设施建设力度，突破充电的最后一公里已成为推广新能源汽车亟待直面的重点问题。 近日，科华恒盛中标云南交投新能源产业
品牌繁多，加之目前国内新能源汽车品牌的BMS厂家对国家标准理解存在差异，电池类型也各不相同(锂电池、三元材料电池等)。这些情况都有可能导致整车BMS与充电桩无法适配。 科华恒盛基于多年充电基础设施现场

零尾气排放，必然是未来绿色生活的指向。 6月10日，第十届海峡论坛两岸绿色交通发展论坛在中国厦门拉开帷幕。科华恒盛受邀携绿色智能充电基础设施解决方案亮相，与来自国家部委、两岸绿色交通领域的
电动汽车续航。 这些成熟的方案运用，来自科华恒盛。 公交充电站 城市加电站 科华恒盛绿色智能充电基础设施解决方案，根据不同使用场景，采用箱式充电系统或直流一体式充电机、光伏、储能