充电基础设施体系

，新能源汽车充电体系必定将成为各城市基础设施的标配，并且可为开发投入者提供稳定长久的经济效益，但要完成系统建设，离不开政府的统筹协调支持，JHC根据此特点，重点放在北京市新能源汽车充电体系PPP建设机制适应模式

、供电、供气基础设施一样，新能源汽车充电体系必定将成为各城市基础设施的标配，并且可为开发投入者提供稳定长久的经济效益，但要完成系统建设，离不开政府的统筹协调支持，JHC根据此特点，重点放在北京市新能源汽车充电

抓机遇、改革创新，围绕保供应、调结构、转方式、强支撑，着力增强有效供给、推进清洁替代、提高利用效率、完善基础设施，加快构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系，促进京津冀协同发展，保障经济强省、美丽河北
优先使用电能，支持既有工业企业实施电代煤、电代油。结合绿色交通体系建设，加快发展船舶岸电系统和电驱动装卸技术，支持公共交通车辆油改电，适度超前建设充电设施、支持电动汽车发展。对热力管网覆盖范围外的医院

应、调结构、转方式、强支撑，着力增强有效供给、推进清洁替代、提高利用效率、完善基础设施，加快构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系，促进京津冀协同发展，保障经济强省、美丽河北建设。 (二)基本原则
、信息系统等数字化改造，推动智能楼宇、工厂、小区等能源微网、局域网建设。统筹能源与通信、交通等基础设施建设，增强能源产、储、输、用互联基础。 (六)建设优质高效服务体系，推进能源惠民共享。 1.

方式、强支撑，着力增强有效供给、推进清洁替代、提高利用效率、完善基础设施，加快构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系，促进京津冀协同发展，保障经济强省、美丽河北建设。(二)基本原则。1.安全可靠，统筹好
。严格执行煤电机组节能环保改造标准。完善并严格落实商品煤、成品油等能源产品质量标准，保障供给质量。加强智能电网、分布式能源体系、电动汽车充电设施、燃料电池等重点新兴领域标准建设。进一步加强标准质量监督管理

服务领域充电基础设施。 3. 增强能源科技创新能力。建立企业为主体、市场为导向、产学研相结合的创新体系，探索设立能源科技创新基金，支持科研院所和大型企业的关键技术攻关，突破关键技术和核心技术;创新
加快发展的扶持政策。积极申报中央预算内投资、省级专项能源建设扶持基金，探索建立市级可再生能源、电动汽车充电基础设施等专项发展基金。 (四)加强安全监管。加强能源供应管理，健全各类能源供应协调机制，确保

建设公交、出租及环卫、物流等公共服务领域充电基础设施。3.增强能源科技创新能力。建立企业为主体、市场为导向、产学研相结合的创新体系，探索设立能源科技创新基金，支持科研院所和大型企业的关键技术攻关，突破
中央预算内投资、省级专项能源建设扶持基金，探索建立市级可再生能源、电动汽车充电基础设施等专项发展基金。（四）加强安全监管。加强能源供应管理，健全各类能源供应协调机制，确保供应安全。加强能源领域建设

、出租及环卫、物流等公共服务领域充电基础设施。3.增强能源科技创新能力。建立企业为主体、市场为导向、产学研相结合的创新体系，探索设立能源科技创新基金，支持科研院所和大型企业的关键技术攻关，突破关键技术和
内投资、省级专项能源建设扶持基金，探索建立市级可再生能源、电动汽车充电基础设施等专项发展基金。(四)加强安全监管。加强能源供应管理，健全各类能源供应协调机制，确保供应安全。加强能源领域建设施工安全生产大检查，强化事中、事后监管。加强长输油气管道保护工作，积极做好隐患排查整治，确保安全平稳运行。

企业应用智能调度、管理、监控等信息系统，减少能源消耗和提高运输效率。坚持市场主导与政府扶持相结合，加快以纯电动汽车为主的新能源汽车推广应用。结合实际，适度超前布局建设电动汽车充电基础设施，优先建设公交
、出租、物流等公共服务领域充电基础设施，加快推进政府机关、企事业单位、居民小区、公共停车场、高速公路沿线服务区等重点领域和兰州等重点城市充电基础设施建设，到2020年，初步建成布局合理、高效开放的