充电基础设施体系

近日，吉林省人民政府为有力推动了创建村基础设施建设和人居环境改善，进一步提升创建质量和成效，建设具有吉林特色的宜居宜业和美乡村示范村发布了一则《乡村建设“百村提升”工作方案》。方案中提到按照2年一个
，有力推动了创建村基础设施建设和人居环境改善。为进一步提升创建质量和成效，建设具有吉林特色的宜居宜业和美乡村示范村，按照省委、省政府决策部署，从2023年开始，在“千村示范”创建村中开展“百村提升”行动

。完善充电服务评价体系，打造全省统一充电信息服务平台。分类推进充电基础设施建设，在中心城区、高速公路沿线等领域加快公共充电桩建设，在居民区探索充电桩“统建统营”模式，在港口、城市转运等场景探索车电分离

等质量基础设施的协同发展和综合应用。(三)主要目标到2025年，本市碳达峰碳中和标准计量体系基本建立。碳排放技术和管理标准基本健全，重点行业和产品能耗标准指标稳步提升。碳相关计量标准(装置)能力
交通基础设施和运输装备，开展节能降碳设计、建设、运营、监控、评价等标准制修订，制定温室气体排放核算与报告方法标准，构建碳排放统计监测、报告和核查标准体系，完善物流绿色设备设施、运输和评价等标准。(市

近日，中国充电服务第一股能链智电(NASDAQ：NAAS)与协鑫能源科技股份有限公司(SZ.002015)实现充换电网络的接入与共享。双方发挥各自在新能源、充换电服务、产业数字化等方面的技术和市场
资源优势，通过双向深度赋能，加速构建充换电一体化能源服务体系，并在综合能源、智慧补能等领域携手探索，拓展更广阔的市场空间。围绕智慧出行、充换电移动应用、综合能源场景搭建、场地资源共享等多个领域，双方通过

重点领域，要加快推进低碳交通运输体系建设，推广节能低碳型交通工具，优化交通运输结构，完善基础设施网络，确保交通运输领域碳排放增长保持在合理区间。24. 推动运输工具装备低碳转型。大力推广节能
降低交通基础设施建设全生命周期能耗和碳排放。积极推广可再生能源在交通基础设施建设运营中的应用，构建综合交通枢纽场站绿色能源系统。加快布局城乡公共充换电网络，积极建设城际充电网络和高速公路服务区快充站配套

发展行动。加快调整优化交通运输结构，提高交通运输工具能效水平，推进基础设施低碳建设改造，引导形成绿色低碳运输方式、出行方式。1.构建绿色高效交通运输体系。推动不同运输方式合理分工、有效衔接，降低
因地制宜建设光伏发电设施。有序推进充电桩、配套电网、加注(气)站、加氢站等基础设施建设，提升城市公共交通基础设施水平。加快构建布局合理、车桩相随的充电网络，重点推进居民区自用及公共机构等专用充电桩建设，加快