充换电设施

站,在建充换电站7座,全市电动公交车数量已达到450辆,占青岛市公交车总数的近10%。在临沂市,151辆低噪音、零污染的电动公交车替代了冒着黑烟的油气动力客车,驶在市区各条主干道上。建好的充电设施,极大
激励了电动车产业,仅沂南县2012年的电动车产业就已经累计完成工业产值60多亿元,成为全国四大知名电动车生产基地之一。 　　根据规划,到2015年,全省充换电设施将达到5030个,构建形成以济

、电池管理系统、电动汽车充换电站（桩）及相关配套设施为主题，同时涵盖电池行业整个产业链的国际性展览会，将充分展示当今电池行业的最新动态、最新技术、最新工艺、最新产品。

大气环境至关重要。过去几年来，在国家电网公司的总体部署下，国网北京电力对电动汽车这一新生事物高度重视、积极探索，在充换电技术研发、设施建设、运营管理等方面形成了一整套较为适合当前电动汽车发展的成熟做法，积累
了丰富经验，还建成了目前世界规模最大、服务能力最强的高安屯充换电站，实现了电动汽车充换电服务与可再生能源发电的有机结合，走在了国内前列。当前，电动汽车发展呈现出诸多有利因素，各国政策扶持力度进一步加大

。汽车制造业是中国国民经济的支柱产业之一，汽车零部件制造业是机械工业的重要组成部分。电动汽车推广应用，将全面带动整车及动力电池、电机、电控、充换电设施等上下游产业链的快速增长，并培育电池租赁、充换电等
试点实施范围从25个扩大到全国主要大、中型城市，并在公共交通、公用事业（电力、邮政、环卫等）和公务用车等领域实施按比例逐年替换，提升电动汽车使用量。最后要加快建设电动汽车智能充换电服务网络。充换电设施是

充换电设施运行管理系统，在江苏地区已成功实施了盐城、南京、常州、无锡、扬州等多个充换电站项目。 海安充换电站主建筑为单层结构，设置换电区、配电室、二次设备室、监控室、休息室等，全站配备126台10KW

型号，其中混合动力客车252辆，纯电动公交车56辆，混合动力轿车557辆，纯电动专用车143辆。新能源汽车的发展同样需要配建充足的充换电设施，结合智能电网试点工作，大连已完成纯电动示范车辆充换电设施布局
，换电站采用的全钒液流储能电池系统，由大连自主研发，首次应用于电动汽车充换电设施，可将谷电储存到峰时使用，填补了该领域在国内的空白。电动汽车换电站、光伏发电系统、全钒液流储能电池系统三者的完美结合，使大连

架。打造高度智能化的输配电网络，建设110千伏及以上智能变电站6100座。新建电动汽车充换电站2900座和充电桩54万个，安装智能电表2.3亿只。目标是满足2.6亿千瓦电力大范围优化配置的需要，支撑9000
成本是传统煤电方式的11～18倍。而风能发电成本为煤电的2倍，且风电机组的后期维护费用较高。将太阳能产品制造企业、工程安装企业的服务、质量、年度检测设施等项目列入到太阳能行业从业资质认证范围。将一些

网络，建设110千伏及以上智能变电站6100座。新建电动汽车充换电站2900座和充电桩54万个，安装智能电表2.3亿只。目标是满足2.6亿千瓦电力大范围优化配置的需要，支撑9000万千瓦风电和800万千
发电成本为煤电的2倍，且风电机组的后期维护费用较高。将太阳能产品制造企业、工程安装企业的服务、质量、年度检测设施等项目列入到太阳能行业从业资质认证范围。将一些技术落后、缺乏产品质量认证、没有核心竞争力的企业

充电机和2台交流充电桩，每天可为40辆各类纯电动汽车提供充电服务。山西省电力公司将根据充换电服务需求配置换电设施。换电功能具备后，可实现机器人(24.290,-0.11,-0.45%)自动更换、装卸
记者从山西省电力公司获悉，7月20日，五台山首座电动汽车充换电站正式运营，这也是山西首座投运的充换电站。 　　这座充换电站分为充电区、换电区、配电区、营业及休息区，配置了4台大型整车直流

和支持高储能动力电池、大功率永磁电机及其控制系统、电动真空助力制动等关键系统及零部件企业发展，加快形成新能源汽车产业链。统筹规划，研究制定充换电装置的标准和规范，加快建设新能源汽车配套基础设施，探索纯
）七十兆瓦光伏发电工程。 　　到2011年，全市实现太阳能发电系统总装机容量达70兆瓦。其中建设一批单个项目容量5兆瓦以上的大型光伏电站，实现装机容量达到50兆瓦；为有条件的工业厂房、公用基础设施等