充换电设施

，打造新能源汽车服务大数据平台。（省工业和信息化厅负责） （八）对向电网直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电，执行大工业用电价格（2020年前暂免收基本电费）；对安装在居民社区的充电设施用电，执行
新能源汽车注册明细的新能源汽车，免缴所有道路车辆通行费。对符合城市道路安全通行条件的物流配送、邮政快递等纯电动汽车，优先办理通行证件。（省公安厅、省交通运输厅、省邮政局负责） 二、加快新能源汽车充电设施

。（省工业和信息化厅负责）（八）对向电网直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电，执行大工业用电价格（2020年前暂免收基本电费）；对安装在居民社区的充电设施用电，执行居民用电价格中的合表用户电价；对
新能源汽车注册明细的新能源汽车，免缴所有道路车辆通行费。对符合城市道路安全通行条件的物流配送、邮政快递等纯电动汽车，优先办理通行证件。（省公安厅、省交通运输厅、省邮政局负责）二、加快新能源汽车充电设施

标准，为促进电动汽车充换电设施发展提供了重要的技术支撑。 为配合《电动汽车充电基础设施建设指导意见》和《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》等产业政策的落实，促进电动汽车充电设施标准

智能化水平。二是做好电动汽车充换电设施接入配套电网建设，建成电动汽车快充网络和车联网服务平台，实现城市及城际间充电设施的互联互通，积极开展电能替代，完成80%港口岸电工程建设，积极推广电采暖，倡导
革命。 加强电网规划与地方规划衔接，确保规划落地。一是科学制定远景目标网架，实现由规划引领，促进输配电网、城乡电网、一次网架设备与二次系统之间协调发展。二是积极配合政府开展电力设施布局规划，及时将规划

2015年年末，国家发改委组织编制了《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，其中提到：到2020年全国电动汽车保有量将超过500万辆；到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式

《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，其中提到：到2020年全国电动汽车保有量将超过500万辆；到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个；率先建成

《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，其中提到：到2020年全国电动汽车保有量将超过500万辆；到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个；率先建成

、系统化、模块化的产品出现。光伏充电桩2015年年末，国家发改委组织编制了《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，其中提到：到2020年全国电动汽车保有量将超过500万辆；到2020
年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个；率先建成京津冀、长三角、珠三角三个雾霾防治重点区域的城际快充网络，各主要城市间实现互联互通。为了推动充电桩的发展，元旦节前，质检总局

，推广应用新技术、新产品、新工艺，提升配电网智能化水平；二是做好电动汽车充换电设施接入配套电网建设，建成电动汽车快充网络和车联网服务平台，实现城市及城际间充电设施的互联互通，积极开展电能替代，完成80
系统之间协调发展；二是积极配合政府开展电力设施布局规划，及时将规划成果纳入城乡发展规划和土地利用规划，实现配电网与城乡其它基础设施同步规划、同步建设；三是统筹用户资源和公共资源，严格遵守目标网架规划和

推进轨道交通、地下综合管廊及海绵城市建设的有利环境下，公司的专业优势有望充分发挥。公司新能源业务崭露头角，并网光伏发电已形成规模并进军千亿充电桩EPC市场。10月9日国务院办公厅发布了关于《加快电动汽车充电基础设施
建设的指导意见》，大力推进充电基础设施建设，解决电动汽车充电难题，计划到2020年完成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。公司子公司上海泰阳绿色能源有限公司7月与国网物资有限公司签署《国家电网