以清洁电力、高压电网、天然气管道为重点的重大能源项目建设,能源基础设施日益完善,能源保障能力显著增强。
截至2015年底,电力装机容量613.5万千瓦,比2010年增加59%,十二五以来,全市不断
87.3%。中心城区天然气基础设施已基本成型,并向乡镇延伸。
2. 能源消费结构逐步优化
着力控制煤炭消费总量,加快清洁能源发展步伐,能源消费结构逐步优化。2015年全市一次能源结构中,煤炭
全省新能源汽车产业基地。
在此基础上,我市将推进电动汽车充电设施建设,按照因地制宜、快慢互济、经济合理、适度超前要求,建设以使用者居住地、驻地停车位 (基本车位)、高速公路服务区、停车站(场)配建充换电设施
为主体,以城市公共停车位、路内临时停车位配建充换电设施为辅助,以城际、城市充电站为补充,数量适度超前、布局合理、使用便利的充换电设施服务体系,满足全市电动汽车充电需求。
根据《规划》,十三五期间,全市将
合理、适度超前要求,建设以使用者居住地、驻地停车位(基本车位)、高速公路服务区、停车站(场)配建充换电设施为主体,以城市公共停车位、路内临时停车位配建充换电设施为辅助,以城际、城市充电站为补充,数量
适度超前、布局合理、使用便利的充换电设施服务体系,满足全市电动汽车充电需求。根据《规划》,十三五期间,全市将新建充电站83座,其中惠城区22座、惠阳区8座、惠东县14座、博罗县12座、龙门县10座
(基本车位)、高速公路服务区、停车站(场)配建充换电设施为主体,以城市公共停车位、路内临时停车位配建充换电设施为辅助,以城际、城市充电站为补充,数量适度超前、布局合理、使用便利的充换电设施服务体系,满足
,我市将推进电动汽车充电设施建设,按照因地制宜、快慢互济、经济合理、适度超前要求,建设以使用者居住地、驻地停车位(基本车位)、高速公路服务区、停车站(场)配建充换电设施为主体,以城市公共停车位、路内
临时停车位配建充换电设施为辅助,以城际、城市充电站为补充,数量适度超前、布局合理、使用便利的充换电设施服务体系,满足全市电动汽车充电需求。根据《规划》,十三五期间,全市将新建充电站83座,其中惠城区22
、企业、电力等多部门协调推进机制,推进全省电动汽车充电站(桩)建设,通过企业自建或多方合作方式建设以快充为主的城际充换电基础设施,实现全岛高速公路城际充换电站全覆盖,到十三五末建成覆盖全省的电动汽车充换电
万个以上,新能源汽车在党政机关、公共服务等领域得到广泛应用。建立政府、企业、电力等多部门协调推进机制,推进全省电动汽车充电站(桩)建设,通过企业自建或多方合作方式建设以快充为主的城际充换电基础设施
政府机关和企事业单位停车场等地建设电动汽车充电桩,辐射带动周边地区乃至全岛。大力推进互联网+电动汽车建设,组建全省电动汽车和充换电设施信息管理平台,促进电动汽车快速有序发展。注重生活节能。积极引导居民合理用
电动汽车充换电基础设施等项目。其中指出,十三五期间规划光伏发电项目20个,共428.5MW,计划总投资37.09亿元。以下为规划全文:三明市人民政府办公室关于印发三明市十三五能源发展专项规划的通知各县(市
电动汽车充换电设施、电能替代工程的配套电网建设,保障不同区域、不同类型多元负荷无障碍接入需要。提高电网装备水平,优化设备序列,简化设备类型,全面淘汰S7及以下高损耗配变;推进配电自动化全覆盖,实现
;加强电动汽车充换电设施、电能替代工程的配套电网建设,保障不同区域、不同类型多元负荷无障碍接入需要。提高电网装备水平,优化设备序列,简化设备类型,全面淘汰S7及以下高损耗配变;推进配电自动化全覆盖,实现
99.7%以上,逐步实现城乡电网同网同价。四、加快构建电动汽车充换电网络。加强电动汽车充换电基础设施优化布局和建设,以满足推广新能源汽车的需求。至2020年,根据区域内高速公路服务区实际(福银4个服务区
国内首个地方性充电设施鼓励支持政策《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展暂行办法》,全市电动汽车充换电设施快速发展。到2015年底,累计建成充电设施超过2万个。 (四)节能降耗取得显著成效,煤电节能减排