充换电设施

;建筑部门电气化率44.9%，较上年提高0.8个百分点，同比增幅在主要部门中最大。交通部门电气化率3.9%，较上年提高0.2个百分点。新能源汽车保有量高速增长，充电基础设施建设加快推进，带动充换电
超前的充换电网络体系，深入实施铁路电气化改造，促进船舶靠港使用岸电常态化。在建筑领域大力推广建筑光伏一体化，在居民生活领域发展电采暖、分布式热泵、电厨炊、智能家居等，推广应用“热泵+蓄能”、建筑电蓄冷

出租车辆中新能源和清洁能源比例不低于80%。超前布局充换电、加注（气）、加氢、港口岸电等基础设施建设，到2025年，全市辖区高速公路服务区充电站实现全覆盖。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四
比例超过30%。聚焦煤电、化工、钢铁、水泥等高耗能行业，开展能量系统优化、余热余压利用、可再生能源利用、公辅设施改造等节能改造工程；鼓励使用电机、变压器、锅炉等通用用能设备，持续开展能效提升专项行动

、高速公路服务区、充换电站等基础设施建设屋顶分布式光伏发电设施，推动绿色用能。结合老旧小区改造，利用车棚顶建设屋顶分布式光伏发电设施，为居民电动自行车充电提供“零碳”能源。牵头单位：市农委、市住房保障局责任

光伏发电项目，支持农户利用自建房屋顶、庭院建设分布式光伏发电系统，鼓励停车场、高速公路服务区、充换电站等基础设施建设屋顶分布式光伏发电设施，推动绿色用能。结合老旧小区改造，利用车棚顶建设屋顶分布式光伏发电设施

、建筑、交通等领域电能替代，稳步提升终端用能电气化水平，推动电能占终端能源消费比重到2025年提高到30%，电气化水平保持世界前列。加快布局充换电基础设施，到2025年满足2000万辆以上新能源汽车的充电
个百分点;建成全球数量最多的充电基础设施体系，截至2023年5月已建成充电基础设施636万个;北方地区清洁取暖规划目标顺利完成，清洁取暖率超过73%，对降低PM2.5平均浓度、改善空气质量的贡献率超过

、港区、客运枢纽、物流园区、公交场站、机场等区域汽车充换电、加气等设施。加快推进新能源汽车推广应用，重点支持充电基础设施建设及运营、换电站建设及运营、动力蓄电池回收利用及回收网点建设。推进交通运输
6月7日，梧州市人民政府关于印发我市“十四五”节能减排综合实施方案的通知，通知指出，改进农业农村用能方式，加强农村电网建设，完善配电网及电力基础设施。推动光伏发电、农业生产加工、休闲观光旅游有机结合

。一旦虚拟电厂步入发展繁荣期，将进一步激发光伏、储能、充换电站、智能电网装备等重要设施的投建热情，加快能源低碳转型的步伐，亦将带动新材料、新技术、新产品产业化进程加速，不断促进第三代半导体、智能计量

社区充换电设施建设。有序推进城镇老旧小区改造，到2025年全面完成2000年前建成的老旧小区改造任务，力争基本完成2005年前建成的老旧小区改造任务，累计完成城镇老旧小区改造13.64万户。通过步行和
节能建筑、绿色宜居社区、绿色基础设施、绿色低碳城乡等建设，确保城乡建设领域如期实现碳达峰，更好满足人民群众对美好生活的需要，为绿色低碳高质量发展先行区建设作出积极贡献。（二）基本原则坚持系统谋划，分步

实施范围我省供电区域内执行两部制电价的工商业用户（包括电力市场直接交易和代理购电用户）、电动汽车集中式充换电设施、电储能用电执行峰谷分时电价。其中电气化铁路牵引、城市公共交通、学校、医院、自来水
年前，对实行两部制电价的电动汽车集中式充换电设施用电免收需量（容量）电费。（四）对污水处理厂免收需量（容量）电费，污水处理厂可根据实际用电情况自愿选择执行峰谷分时电价或平段电价。（五）执行峰谷分时