充换电技术

自主知识产权、技术领先的中国充换电设施标准体系，与美、日、欧标准并列成为国际4大充换电标准体系。成功立项国际电工委员会（IEC）国际标准4项，实现了电动汽车领域由我国主导完成国际标准零的突破。同时，规范

技术研究，实现了智慧车联网覆盖车桩全寿命周期的服务。五是针对不同负荷需求，动态实时调节储能装置充放电策略，最大限度利用峰谷电价，实现能量均衡可控流动与多方互利共赢;六是作为智慧高速的配套设施，支撑智能路网
。图为，天津公交新能源基地充电站现场 针对公交网，国网天津电力依托公交场站布局，共建成50座公交充换电站，849台充电桩，形成了安全可靠、智能管理、服务优良的公交车服务网络。截至2017年7月底，累计

、新能源汽车充换电技术高峰论坛、新能源汽车技术研讨会等五大主题论坛。 来自政府主管部门、专家学者、科研院校、资本方等重量级嘉宾参会交流，多维度深层次探讨新能源汽车产业及细分领域行业发展趋势及商业运营

。累计完成国家标准22项、行业标准27项、企业标准61项，创新建立具有自主知识产权、技术领先的中国充换电设施标准体系，与美、日、欧标准并列成为国际4大充换电标准体系，引领我国电动汽车产业创新发展。落实

引领，借力大众创业万众创新，整合技术资金资源优势，探索一批业态融合、理念先进、具有市场潜力的项目。（责任单位：各市政府）（二）分领域统筹实施。电能替代方式多样，涉及采暖、工业生产、交通运输、服务业、农业
等众多领域，应综合考虑不同方式的技术经济特点，因地制宜，分步实施，分类推进。1.居民采暖领域。采暖领域电能替代主要包括电供暖、热泵、蓄热电锅炉、电蓄冷空调以及碳晶加热、石墨烯发热器件、发热电缆、电热膜

实现100%，农村地区提升至65.3%；全省配电开关全部实现无油化。 (四)推广绿色技术，促进节能减排1、加快电动汽车充电设施配套电网建设。加强充换电
设施配套电网建设与改造，保障充换电设施无障碍接入。按照先试点后推广的思路，加强郑州、开封、洛阳、新乡、焦作和许昌等重点地区充电设施建设，加快优势资源布局，推广电动汽车有序充电、充放储一体化运营技术，实现

创新融合。争取从能源资源的输入城市转为能源要素的输出城市，重点提升能源科技创新、能源应用示范、能源市场交易、能源金融投资等功能，输出更多能源技术、能源服务、能源定价、能源资本、能源人才等。积极稳妥推进
能源体制改革，加快能源科技创新和商业模式创新。四是开放共享，鼓励本地企业到沪外投资建设能源项目，带动能源技术装备、能源服务贸易共同走出去。支持国内外能源金融机构、能源咨询服务企业落户上海，加快建设具有

利用水平。提高电力在终端能源消费中的比重，提高城市电气化水平。三是创新融合。争取从能源资源的输入城市转为能源要素的输出城市，重点提升能源科技创新、能源应用示范、能源市场交易、能源金融投资等功能，输出更多能源技术
、能源服务、能源定价、能源资本、能源人才等。积极稳妥推进能源体制改革，加快能源科技创新和商业模式创新。四是开放共享，鼓励本地企业到沪外投资建设能源项目，带动能源技术装备、能源服务贸易共同走出去。支持

中高端升级。进一步推动智慧车联网平台创新发展，强化充电服务、车桩全寿命周期服务等功能，提高增值服务能力和充换电设施利用效率。学习借鉴国际经验，加快电动汽车储能、分布式新能源与电网协调控制系统建设。完善
创意大赛。抓好重点领域科技攻关。落实《十三五国家技术创新工程规划》，积极申报国家智能电网技术创新中心。主导编制国家科技创新2030智能电网重大项目实施方案。全面建成新一代仿真平台，提升大规模交直流

电动汽车用电价格政策有关问题的通知》中提到要支持电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策，鼓励电动汽车在电力系统用电低谷时段充电，提高电力系统利用效率，降低充电成本。 但《报告》认为，由于绝大多数居民
，V2G及退役电池储能等具有放电能力的并网方式也是与会嘉宾讨论的焦点。业内都在提通过V2G技术让电动汽车向电网充放电来赚钱。梁志鹏认为，若电池可靠性都没有解决，充放电挣那点钱也没太大意义。而在星星充电