元化系统解决方案

协议，双方将在2017年签署的战略合作协议基础上，深化战略合作，从信息化到智能网联汽车领域，利用华为在ICT领域的技术优势，面向汽车新四化发展方向，助力北汽新能源打造下一代智能网联电动汽车。 华为在
? 专注车联网，造车或在路上 在特斯拉宣布季度首次盈的2013年，华为也成立了车联网业务部，宣布正式进军汽车领域。彼时，华为方面就表示，以后每年会投入上亿元用于与车联网相关的技术研发。 到

、互联网、大数据、云计算等新一代信息技术，构建开放共享的工业云平台，实现智能制造与智慧供应链的深度融合，形成以集成化、敏捷化、网络化、协同化、智慧化为特征的整体解决方案，将为中国制造2025战略落地，促进

成为我国能源系统的绝对主力。 目前，光伏电站项目综合成本已由两年前的6-7元/W下降至5元/W以内。随着设计方案进一步优化和技术创新进步，严虎表示，公司2019年力争将成本降至4元/W甚至3元/W以内

：一方面，领跑基地的工作目标是与行业发展的整体目标相一致的，也就都是提质增效，降低发电成本;第二则是工作重心仍然会放在促进技术进步和产业升级包括我们的组件产品以及发电系统的整体解决方案上。
，继续进步，产业升级使发布成本进一步的下降，从而减少对于光伏补贴的依赖，实现行业一个有序健康发展，争取在近期内能够实现一个光伏无补贴化。 会上，王烁还谈到了光伏领跑基地对于产业发展所起到的作用。一方面

光伏产业方面，协鑫黑硅PERC高效电池、MBB高效电池组件、高效双片组件、 双面双玻以及阵列模块化系统集成、高效跟踪系统等行业领先性技术得以产业化应用;在储能产业方面，公司开发了具有高能量密度、长循环

项目率先进入了1元/wh时代。 该系统将全面投入商用，有望在动力电池回收利用拆解再利用循环中提高退役动力电池的资源化附加值，完成变废为宝。这意味着，废旧动力电池回收成本高，再利用技术难的问题，将找到