储能锂离子电池
充电焦虑和里程焦虑是纯电动汽车大规模产业化面临的一大障碍。在近日召开的2019世界新能源汽车大会上，一项名为高比能快充锂离子电池的技术获得了全球新能源汽车创新技术奖。
该技术突破了石墨体系不能
能力不仅是各动力电池厂商不断努力开发的技术方向，更是新能源技术的核心领域。
锂离子电池又被称为摇椅电池。宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称宁德时代)科研项目主管程晓燕告诉科技日报记者，摇椅的两端为
及其他可用于插电式电动车的储能技术、设备及材料;各类蓄电池(镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸蓄电池、智能电池、钠硫电池)、储能电源、超级电容器、可再生燃料电池、液流电池等技术、设备及材料 B.
分析仪器 C. 储能技术、设备及材料： 压缩空气储能、抽水蓄能、超导电磁储能、飞轮储能、蓄热/蓄冷储能、蓄氢储能及其他可用于插电式电动车的储能技术、设备及材料;各类蓄电池(镍氢电池、锂离子电池
近日，于阿姆斯特丹举行的电力和混合动力海洋世界博览会(Electric and Hybrid Marine World Expo)突显出海船行业对储能技术的兴趣日益浓厚。不少全球领先的电池制造商
展示了他们最新的充电技术，以满足对清洁、高效的电力或混合动力船舶系统日益增长的需求。
道路交通领域早已接受了交通工具的电气化，且不少国家纷纷提出道路交通电动化的战略目标。这类领域大多采用锂离子电池
、能量路由器等产品。公司新一代智能配变终端(TTU)已经通过中国电科院相关检测试验并逐步开始市场拓展。 此外，公司表示储能调频的市场空间巨大。目前公司储能主要采用锂离子电池，其具有能量密度高、循环寿命高、充电倍率高、应用范围广等优点。
彭博新能源财经(BNEF)近日发布2019年《新能源市场长期展望》报告指出，由于风电、太阳能和储能技术成本的大幅下降，到2050年全球近一半的电力将由这两种快速发展的可再生能源供给，同时，这些技术
投资，其中包括5.3万亿风电投资及4.2万亿光伏投资。除新建发电资产外，还有8400亿美元将投向储能，11.4万亿将用来扩建电网基础设施。
报告同时显示，到2050年，煤电发电量在全球电力系统中的占比
调研机构Navigant公司日前发布了有关先进电池和储能系统定价趋势最新的调查数据，到2030年，锂离子电池价格可能从目前的139美元/千瓦时降至76美元/千瓦时。
该公司高级研究分析师Alex
Eller表示，虽然这份调查报告可以让人们了解一系列储能技术发展，但真正令人关注的是用于电网规模储能系统的锂离子电池。
Eller表示，2019年锂离子电池价格将继续下跌，但由于供应短缺
300MW的太阳能电池阵列，包括一个135MW四小时的锂离子电池储能系统。
GeminiSolar +电池存储项目将是第三个，由Quinbrook基础设施合作伙伴与Arevia Power合作共同开发
可再生能源，并且将包括590MW的电池储能。
NVEnergy总裁兼首席执行官DougCannon表示：今天的公告表明我们致力于为客户提供低成本太阳能，帮助内华达成为清洁能源开发的领导者，增加电池存储
认为是最具有前景的储能方式之一，已经在电动汽车领域展开了商业化应用，继续提高锂离子电池的能量密度依然是研究者的不懈追求。目前，锂离子电池的容量主要由正极材料的容量决定，寻找具有高放电容量和稳定性的正极材料
后，电池容量保持率仍为87%，电池循环稳定性可媲美无机电极材料。该团队研制的有机水系锌电池能够提供220瓦时每公斤的能量密度，远超当下普遍使用的水系铅酸电池，与目前商业化的锂离子电池相当。由于水系锌电池具有能量密度高、安全可靠、成本低廉、绿色环保等优点，也为未来电动汽车、规模储能等重大应用提供了新选择。
